Mat tordu

...
redresser le mât est possible par contre il perdera de ça rigidité et aura des "grosses" faiblesses...
L'assurance ne pourrait pas prendre en compte ce genre de délit...
Peut-être faisant un manchon aux niveaux des redressements (comme qu'en un mat est cassé en deux) rendrer le mât moins flexible si tu le redresses...
Mais bon la solution reste le changement...

mât de Daïmio...
Bonsoir ,
Si tu dois changer le mât ,vois d'abord chez Serra Marine à Deauville ils ont pas mal de profils d'occasion -je n'ai pas d'actions dans la maison- Bon courage et bon Noël quand même.
Jean.

il est tordu comment?ce mat....
si c'est une gande courbe,avec de la patience et un bon gréement ça va revenir........

si il est plié à un endroit precis,là c'est mort.si il y a un vrai coude sec et serré,tu coupe et tu manchonne comme un mat "proctor"et ça reste trés costaud.....

si la distance de pliage est plus longue,(plus de 30 à 40 cm de mort),il vaut mieux changer ton profil,sinon,beucoup de travail et surtout,confiance limitée et le stress en mer coute trés cher.

es tu sur du sabotage ?

si c'est le cas ,c'est pas cool....

gg.

mat tordu, mat foutu
et dura lex sed lex

en fait s'il n'y a pas de déformation permanente, il n'est pas tordu et s'il y en a, aucun manchon ne pourra le sauver, le manchon étant uniquement utilisable pour rabouter deux sections non tordues

désolé

amicalement

lancleric, juste une petite question:
le ON, est ce que ce ne serait pas une absence de retenue de sécurité des cages?

en effet, si les cages ne sont pas bloquées en rotation par des fils métalliques ou par des contre écrous, le ON est le + souvent l'action du vent et des vbrations naturelles dans le gréement

ce qui ne change strictement rien à ton problème, je l'avoue

amicalement

bien sur je n'est pas voulu feminiser notre ami Daniel
mais "le" s'est collé à son nom à l'insu de mon plein gré

excuse moi
;-)

amicalement

Sympa les gars (et les filles, je ne vois d'ici)
Ayant lu tous vos messages, je crois que la meilleur solution, c'est le remplacement par un mat nickel (occasion ou neuf). Rien n'empêche que j'essaie de le redresser en le faisant travailler dans le sens contraire de sa courbure, juste pour voir. Après avoir coincé la partie haute dans un fer I, on a charger l'autre extrémité avec des gueuses (pour le moment env 50kg)tout en placant une planche sous la courbure. on a volontairement limité la contre courbure à 5cm() dans un premier temp. Ensuite on attend 15 jours, et on regarde le résultat. si la courbure diminue , remet la même punition, sinon on passe à 10 cm()avec + de poids. On vient de passer le cap des 10 cm avec le même poids.
Enfin merci à tous,et bonne année (sur tout ce qui navigue, bien sûr)

Bonjour,
Pensez vous que ce mat soit foutu? ou peut il avoir une 2° vie???
Dans ce cas, vaut il mieux retordre à la sauce José?? ou couper et manchonner??
Merci d'avance
Christophe

non, c'est moi qui relance ce fil car, j'ai un problème similaire et je voulais un avis sur photo...
c'est donc une remontée de fil...pour un autre...

:oups: j'ai répondu en même temps

cela ce détord, il y a un fil sur un couple en polynésie qui a dématé sur un voilier de 11 ml. Ils l'ont redréssé.