Mât Cassé!!

tu est de quelle coin ? car je ces ou y a un mat qui irai peut etre sur ton bateau

bonjour,

je suis sur Lyon...

Merci pour votre réponse

Bonjour,

le manchonnage d' un mât est un travail de précision.

Si travail de qualité, pas besoin d' un manchon de deux mètres et d' époxy.

J' ai manchonné un mât de Serpentaire (gréement lac) ayant effectué la mini-transat en 85, au niveau du vit-de-mulet (manchon d' un mètre et rivets alu).

Ce bateau était récemment en vente aux Antilles, toujours avec le même mât, et quatre transats dont trois en course!

Gorlann

Bonsoir,

au niveau des barres de flèche, çà ne pose aucun problème (si bien réalisé), car ton mât est tenu longitudinalement ET latéralement .

Gorlann

Le mât n'est pas spécialement sollicité au niveau des barre de flèches, si le haubanage est en place.
Le manchon doit être dans le même matériau que le mât, et bien ajusté, et d'épaisseur similaire.
Ce sera peut-être plus simple de trouver un mât d'occasion.

www.voilesetvoiliers.com[...]=26942/

Tirant d'air : 7.95 m.... tu soustrais la hauteur du pont au-dessus de la flottaison et tu auras la hauteur du mât .....approximative

www.ffvoile.fr[...]DF.aspx

Le guindant de la grand'voile à l'air de faire 6.30 m...

l'emplanture des barres de flèches est l'endroit le plus sollicité du mat
c'est l'endroit ou la surface de la voile est maximum et la barre de flèche retransmet la poussée du galhauban .
d'ailleurs souvent les bas haubans sont d'un diamètre supérieur aux galhaubans ,sur un mat de ce diamètre 50cm suffisent .un manchonnage bien réalisé est plus solide que le mat lui même
alain

Demander sur le site des EDEL: www.edelvoilier.org[...]/ ;-)