Masse et forme de béton pour corps mort

Bonjour,

je souhaiterais connaitre vos avis concernant la masse et la forme optimale nécéssaire pour le "poids" sous marin d'un corps mort (bouée plastique standard avec anneau métallique).

Pour un voilier a fort fardage d'une tonne, et un autre de deux tonnes.

Pas de courant sur le plan d'eau, mais coups de vents plusieurs fois par an d'environ 50 à 70 noeuds.

Quelle est aussi votre appréciation de "mise en place" la plus pratique et efficace ?
(nous avons des plongeurs disposés à faire le travail)

Merci de vos éclairages respectifs !

L'équipage
MisurarcaMisurarca
10 août 2015
Calypso2Calypso2
10 août 2015

en principe on compte 1/3 du poids du bateau soit environ 600kg ce qui fait qu'une fois dans l'eau le bloc ne pese plus qu'environ 300 Kg (poussée d'Archimede) .

c'est donc facile pour le mettre en place en construisant un radeau avec quelque bidon .

pour la forme assez plat et coulé sur un convercle de poubelle ou une forme faite avec du sable , forme carré ,pas de pneu ça roule et c'est maintenant interdit cause pollusion .

compté une densité de 1.9

Répondre
fritz the catfritz the cat
10 août 2015

faire une cloche en forme de ventouse qui en plus du poids va se coller sur le fond ,effectivement 1/3 de poids du bato
on le coule et on vient le prendre avec le bato pour le soulever et le déplacer avec deux jeux de palans et les winchs du bord et on le pose ou l'on veut
dans les ports à marée c'est plus facile on le pose à marée basse
et on vient le chercher à marée haute ..
il y a aussi la solution de la vis
alain

Répondre
MisurarcaMisurarca
10 août 2015

Merci à vous deux !
:pouce: :bravo:

Répondre
Superphil34Superphil34
10 août 2015

Salut Misurarca,
Pour le corps mort, les méthodes citées plus haut sont parfaites.
J'ajoute qu'il vaut mieux faire un bloc de béton plutôt bas mais de grande dimensions avec une bonne cloche en forme de ventouse comme préconisé plus haut. Je me demande même si c'est pas ce qui participe le plus à la tenue du corps mort ( plus que le poids).
A l'occasion, envoi moi les photos de la virée en Cara, t'as mon mail e. MP sur le forum des petits bateaux !

Répondre
frablofrablo
10 août 2015

Dans certains cas, c'est la succion qui est plus résistante que le poids.
Il m'est arrivé de voir le treuil caler sur des charges bien inférieures à la limite, et devoir attendre que la mer monte pour décoller la platoche.

Répondre
tybiantybian
11 août 2015

salut,

As tu envisagé d'autres solutions que le bloc de béton ?

Si tu as des plongeurs à disposition (ça doit te couter un œil en rhum) tu peux aussi utiliser un truc dans ce genre :

C'est moins lourd, plus facile à déplacer, plus facile à faire admettre par l'administration (utilisé dans les réserves)...

tybian

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le Stromboliccio

Phare du monde

  • 4.5 (122)

Le Stromboliccio

2022