Masse d'un voilier en polyester ?

Bonjour a tous,

En parcourant le forum je suis tombé sur des articles traitant de la masse.

Je ne sais pas trop si le mien en est pourvu dans l'état actuel :

Les poles négatif des bateries sont relié entre eux et connecté sur le moteur. Est ce suffisant ?

Question annexe : a quoi sert la mise a la masse du bateau ?

Si mon installation actuel n'est pas suffisante, comment puis je faire (sachant que je n'ai pas de boulon de quille sur mon voilier ?)

Merci d'avance.

--
Maxime

L'équipage
04 mai 2014
04 mai 2014

Le moteur suffit (c'est même la solution généralement employée)
Normalement, la mise à la masse permet de n'utiliser qu'un seul fil (+).
Mais en l'occurrence, c'est une mise à la terre je crois (ou à la mer plutôt), qui évite que tu t'électrocutes quand tu touches un appareil électrique (comme pour ta maison)!

05 mai 2014

Le (-) du 12 V. à la masse du moteur suffit en général pour le circuit intérieur du bateau

Par contre, si tu as un chargeur de batteries alimenté depuis le 220 V. + terre du ponton, il est utile d'incorporer à l'entrée du circuit de terre un isolateur galvanique, pour éviter toute corrosion d'origine électrique au ponton ;

Après être passée par cet isolateur galvanique, la terre "interne" peut être raccordée aussi à la masse moteur du bateau ; ceci est utile aussi sur le plan sécurité si tu as un circuit 220 V. à l'intérieur du bateau, pour différents usages au ponton.

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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