Marques de ris sur GV à enrouleur.
Bonjour,
Je voudrais placer sur la bordure de ma GV à enrouleur des points indiquant des ris (théoriques) à 80% 60% et 40% de la surface. En disant que ma bordure mesure 100 à quelle distance du mat poser mes marques ?
Peut]on utiliser le même rapport pour les Focs à enrouleur ?
Merci de vos lumières.
Henri
Sur les membranes, où l'on met les renforts à certains endroits précis, les repères sont utiles pour ne pas faire travailler la voile d'une mauvaise façon.
Sur du dacron aucun intérêt
La question de l' opportunité d'un tel système peut sans doute se poser et ce sera un débat d'opinion, avec ses "pour" et ses "contre". Personnellement je sais que je ne serai pas le seul à avoir de telles marques et de nombreux maîtres voilier les placent d' office sur les voiles. Pour ma part la question est plutôt où placer ces marques ? De fait c'est plus une question de géométrie que de navigation.
Finalement, après quelques calculs et conseils d'amis, j'ai trouvé ce que je cherchais. Je le livre ici au cas où quelqu'un d'autre voudrait faire de même.
Une bonne approximation de ce que je recherche s'obtient en faisant la racine carrée du pourcentage recherché. Par exemple 80% donnera racine de 0.80 ce qui est 0.89 etc.. etc... On placera donc la marque à (1-0.89)x E cm du mat. E étant la longueur de la bordure totale de la voile.
Un autre avantage de ces marques c' est qu'elles permettent d' avoir une réduction du génois proportionnelle à celle de la GV. Bien sûr il y en a qui font cela intuitivement ... la présence de marques n’empêche en rien de le faire, mais ajoute une indication plus précise de la proportionnalité des deux voiles.
Merci donc de vos conseils et opinions.
Henri
pour calculer les surfaces des triangles se servir de Pythagore en considérant qu'ils sont rectangles ,mais comme l'erreur sera la même à chaque calcul elle s'annulera puisque que l'on cherche un pourcentage .
mais je n'en vois pas l'utilité c'est la barre qui commande quand on fait de la voile ,évidement il faut la comprendre...
