Marinetraffic : Quand commence t on à apparaitre dans les bases ?

Je ne sais pas quand ces bases sont mises a jour mais a mon avis pas souvent. J'ai acheté mon bateau en 2015 avec changement de nom. Malgré les demarches effectuees aupres de l'ANFR c'est l'ancien nom qui figure dans les bases...

Quel est le modèle de transpondeur?
Dans le mien par exemple, la configuration se fait par un logiciel ProAis (nom de mémoire), logiciel très commun à pas mal de modèles, dans lequel le champ du MMSI ne peut pas être modifié (normal), on peut par contre changer le nom.
Si je suis en équipage je codifie le nom normal du bateau "Brancaleone", si je suis en solo je change avec "Branca solo sail", il n'y a pas assez de caractères pour garder le nom en entier. Chaque fois MarineTraffic me montre avec le dernier nom enregistré. Sans doute pas 100% légal mais j'ai été controlé/appelé par cross, sémaphores, avion "garde côte", marines militaires etc jamais contesté quoi que ce soit.

oui, derrière le petit cache sur la façade il y a une prise usb. Il faut aussi installer les drivers usb

Avez vous un transpondeur oui ou non???

Si vous n"en avez pas, vous n'apparaitrez jamais sur marine traffic ou autre, et surtout beaucoup plus important, sur les récepteurs des bateaux qui vous entourent.

Si vous en avez un, vous devez le relier à votre vhf (voir son mode d'emploi) pour voir sur votre petit écran de vhf les cibles ais qui vous entourent. Ce transpondeur doit aussi être relié à une antenne gps, et une antenne vhf si votre vhf ne fait pas fonction de splitter (partage d'antenne)

Le MMSI que vous avez fait entrer dans votre VHF ne sert (pratiquement) qu'au moment (que l'on ne vous souhaite pas) où vous appuierez sur le bouton rouge pour lancer un appel de détresse afin de vous identifier.

Votre transpondeur doit être actualisé pour émettre votre mmsi+nom+mensurations+cog+sog toutes les 30 secondes. Bien souvent le mmsi n'est modifiable que par le constructeur par un de ses agents.

Non je n'ai rien changé. Comment fait-on pour changer le nom du bateau ?

Donc en fait je telecharge ce logiciel sur un pc et je le connecte a l'AIS ? Il y a une prise speciale alors?

Bonjour Roberto,

Dans mon cas, je ne me suis pas occupé du transpondeur (émetteur). Je pensais que tout partait de la VHF... Dois-je regarder de ce côté là ?

Pour le coup, je ne sais même pas à quoi il ressemble et si je dois le démonter et à qui l'envoyer...

Tout à fait, c'est juste le "devez" qui me faisait réagir... Pas obligé du tout !

Tu seras visible quand un récepteur associé à MarineTraffic recevra ton signal et le transmettra à sa base de données.
Ce récepteur peut être à terre ou éventuellement sur un navire.
Il y a aussi maintenant la réception de ton signal par satellite mais il faut un abonnement pour le voir sur MarineTraffic. VesselFinder n'affiche pas les signaux reçus par satellite et il est souvent très en retard par rapport à MarineTraffic.
J'ai l'exemple d'un cargo qui a quitté Papeete il y a deux jours en direction de la Nouvelle Zélande. MarineTraffic le montre à sa position actuelle et VesselFinder le montre toujours à la sortie de Panama !

Comme sur un autre fil tu parles d'une "VHF Standard Horizon Matrix GX2000" qui n'a pas d'AIS INTEGRE, tu as bien relié ta vhf à un transpondeur externe???
Si non, tu pourras attendre longtemps avant d'apparaitre sur un site affichant les navires émettant en AIS.

de ce que j'avais remarqué lors de mon installation d'émetteur, j'ai surtout commencé à être visible sur MarineTraffic à partir du moment ou je suis allé faire un rond dans l'eau sinon pendant des longues heures apres mise en service, pas le moindre point d'entrée visible dans MT.

Quand à la visibilité par les satellites , Christian ( entre-Cotes) t'es sûr que nos "petits classe B qui causent quand ils peuvent" dans le brouhaha des classe A, et avec leur petite puissance ( j''exagère un tout petit peu) sont lisibles par les satellites ?
J'ai toujours eu un gros doute là-dessus ....

Bonjour, moi aussi un ami a pu me suivre sur l'atlantique entre Brésil et Canaries, avec des trous effectivement.

Lorsque j'ai changé les données de l'AIS cela avait été quasi immédiat sur Marine traffic et/ou VesselFinder.

Mais vous pouvez afficher les stations réceptrices dans MT, il suffit d'aller dans "Layers" et de cocher les stations.

Et là Sailoturn22 tu vas voir un peu l'inverse de ce que tu dis car la station de St Gildas de Rhuys est très bien notée car elle est en activité à plus de 98% et reçois de très loin et couvre parfaitement la baie de Quiberon par contre il n'y a pas bcp de station du côté de La Rochelle et même celle nommément de La Rochelle est en panne depuis début Mars 2018.
Mais cela ne veut pas dire que tu n'apparaisses pas sur MT tu peux être capté par un bateau qui retransmet sur internet

5 à 6 mn c'est effectivement qu'il y a un soucis!!
Je reçois régulièrement à plus de 100mn!

Hello,

Idem.
C'est quasi immédiat, moins de 10mn aussi.
Jerome78, quel est le modèle de ta VHF ?
Ou bien si je comprends, tu as une VHF et un transpondeur en plus ?

Amicalement.
FX

Relire mon post de plus haut, paragraphe 3.
Seul votre transpondeur émet (sauf appel de détresse par la vhf). Seul sera donc visible EN AIS le mmsi programmé dans le transpondeur donc le 269 si vous ne l'avez pas (fait) modifier.
Si vous envoyez un Mayday en ASN par votre vhf, le cross verra votre 227.
C'est plus clair???

oui, c'est bien émettre que je veux. En gros, c'est surtout "être vu".
J'ai tout... vhf, transpompette etc... faut juste que tout fonctionne à mon nom.

@ jjerome78

Et donc occupe-toi de paramétrer ton" transpompette" avec le soft qui va bien et laisse tomber ta VHF qui sur le coup n'y est pour rien !

C'est quoi ton "transpompette"???

Oui ça j'avais bien compris, je demandais le type voire le modèle. (boite noire ou écran incorporé, liaison fil ou wifi, relié à quoi...)

Donc je résume,
Je suis bien visible sur mon ancienne immatriculation suisse.
J’ai démonté le tableau électrique je viens de trouver ce qui ressemble à un émetteur transpondeur AIS…

C’est un modèle Vesper watchmate xb-8000.

Comme certains d’entre vous l’ont signalé, il y a un port USB protégé par un bouchon… Je vais regarder plus en détail ce que l’on peut faire avec ça...

Je visualise uniquement sur Marine trafic… Mais avec l’ancienne immatriculation. Peut-être n’ai-je pas compris votre question Matelot@xxx?

Pour l’instant, je navigue sous un soleil radieux dans la baie de Quiberon. Je vais explorer toutes les pistes de mises à jour du transpondeurs via le port USB cet hiver, quand je n’aurai rien d’autres à faire.

Bonjour,
En fait le modele de mon ais est le 500 de raymarine. Je ne trouve pas de prise usb pour mettre a jour le nom du bateau.
Vous savez ou elle se trouve?
Merci

Le lien n est pas bon!