Marieholm, Contessa 26, ou Albin Vega

Bonjour,
actuellement, je navigue sur un Flirt, je voudrai changer de bateau, je sais exactement quel style me plaît mais j'hésite entre 3 bateaux : la Marieholm 26, la Contessa 26 et l'Albin Vega 27

Jusqu'à l'année dernière, je ne jurais que par la CO 26 mais j'ai "rencontré" une Marieholm 26 dont je suis tombée raide dingue tant elle est belle.
Alors voilà, après avoir bien épluché tout ce que j'ai pu trouver sur le net au sujet de ces 3 bateaux, forcément je me pose trop de questions.
Et le choix est trés difficile, même si je sais ce que je veux, parce que j'aurai peut être aussi tendance à n'écouter que le coeur...

1) La Marieholm c'est mon gros numéro 1, le choix du coeur, mais peut être un petit peu celui de la raison, cartes c'est un voilier réellement fantastique.

2) La Contessa 26 ( je n'en ai jamais vu malheureusement, mais les qualités sont certainement identiques.

3) Albin Vega 27
Le choix de la raison: un peu plus habitable.1.70 hauteur sb
Ma seule crainte : les manoeuvres au moteur. (Hélice très mal placée + quille semi longue.
Et c'est terrible, je le trouve bien moins beau.
J'ai du mal avec ça et c'est là où je dois certainement avoir tord...

Mon programme : pouvoir être autonome, seule, sur un voilier 8m, 8m50 simple à manoeuvrer, très marin, un minimum habitable (je mesure 1m73) avec lequel je pourrai me balader un peu partout où je serai capable d'aller et le plus longtemps possible.
Très peu de ces voiliers en France, je suis prête et enthousiaste à l'idée d'aller le chercher où il se trouve, ce sera le début du voyage.

Mon budget: max 13 000 € selon l'état et l'equipement

Qu'en pensez vous ?
Des propriétaires ou (anciens) de ces bateaux parmi vous ?
Je cherche aussi leurs hauteurs sous barrot ?

Merci d'avance pour vos contributions.

L'équipage
19 avr. 2020
19 avr. 202019 avr. 2020

Le Contessa 26 a peu en commun avec les deux autres. C'est un joli quarter peu habitable d'après mon souvenir.

19 avr. 2020

Il y a un superbe Marieholm 26 sur pour 7950€
Si besoin de traduire du néerlandais au français, je peux vous aider.

19 avr. 2020

Merci Tomdob,
Oui je l'avais vu.
En effet il est beau.
Le connais tu ?
Pour la traduction je te remercie.
Je fais comme je peux avec Google.
J'arrive à comprendre l'essentiel
Le moteur est d'origine, il semble bien entretenu.

19 avr. 2020

Pour le marieholm, il faut demander à Estran...

19 avr. 202019 avr. 2020

Sur les mêmes critères que toi, j'ai effectivement opté pour le Marieholm 26 ☺

Je suis allée chercher le mien en Hollande l'an dernier.
Pour la hauteur sous barrot, c'est 1m60.

19 avr. 2020

Super !
Merci Estran
Je suppose que tu ne regrettes rien ?
Navigues tu en solo ?
Qu'as tu comme moteur ?
Le moteur d'origine ?
As tu eu des travaux à faire ?
J'ai épluché toutes les annonces
C'est difficile de se faire une idée.
Il est évident qu'il faut aller les voir.

19 avr. 2020

Oui, je navigue en solo. Pour l'instant, j'ai navigué avec le voilier 1/2 journée avant l'achat. J'attends le dėconfinement pour l'apprivoiser...
Le moteur est d'origine, j'ai fait faire une bonne révision et j'espère qu'il fonctionnera encore quelques années.
Concernant les travaux, rien de très lourd financièrement : j'ai remplacé le panneau de pont et la VHF.

19 avr. 2020

Merci Tomdob,
Oui je l'avais vu.
En effet il est beau.
Le connais tu ?
Pour la traduction je te remercie.
Je fais comme je peux avec Google.
J'arrive à comprendre l'essentiel
Le moteur est d'origine, il semble bien entretenu.

19 avr. 2020

Le modèle à 7950€, oublie. Je l'ai vu l'an dernier, il n'est pas en super état et il y a pas mal de frais de remise à niveau à prévoir. Il est d'ailleurs en vente depuis plus d'un an et le prix a bien baissé déjà. De plus, le broker qui le vend n'a pas une très bonne reputation.

19 avr. 2020

Celui-ci me semble bien plus intéressant :

www.marktplaats.nl[...]op.html

19 avr. 2020

Oui je l'ai vu aussi celui-ci.
En effet il me paraît en meilleur état.

19 avr. 2020

Salut !

A priori aucun de ces bateaux ne te satisfera quand à la manœuvrabilité en marche arrière au port, en tout cas au début.
Pour le Marieholm, c'est un magnifique voilier. Estran pourra t'en dire plus.
Le Contessa 26 m'a surprit quand à la différence d'habitabilité par rapport au halcyon 27, pourtant pas si différents sur le papier. C'est petit.
Et au contraire, HSB mis à part, la sensation d'espace dans l'Albin Vega est supérieur à celui du Halcyon 27 (et donc du Contessa), aussi bien le salon que la cabine avant.

Quels sont tes critères les plus importants ?
Tu parles de l'esthétique : si c'est un critère important pour toi, ainsi soit-il, et ne laisse personne te convaincre du contraire. Poses tranquilement ton cahier des charges et vois quel bateau y répond le mieux.
Tu sauras prendre soin sans rechigner d'un bateau qui te fait battre le coeur et il deviendra par extension plus marin, à mon humble avis.

Pas pour ouvrir un débat ni te perdre dans tes choix mais avec ton budget (solide par rapport à ce que tu vises), tu as pas mal d'autres bateaux qui jouent dans la même catégorie (Petit, quille longue, conception solide, marin, etc).

19 avr. 2020

Sallor Alex
Merci pour ta très pertinente contribution !
J'ai fait mon cahier des charges avec les plus et les moins des 3 bateaux. Et je ne m'en sors pas 😕
C'est même pour cela que je vous demande votre aide.
Au fond de moi je suis à peu près convaincue que l'Albin Véga est celui qui correspond le mieux à mon programme.
Et je voulais cette fois ci un bateau où je tiens debout.
Si je n'avais pas croisé la Marieholm que je ne connaissais pas, j'aurai foncé certainement sur l'Albin Véga.
La Contessa en effet, et vous me le confirmez étant la moins "habitable"
Bon le souci est qu'il faut que je me sorte la Marieholm de la tête... Le programme..le programme ..
Et il faut que je pense aux années qui passent aussi !
Un autre de ces 3 bateaux ?
Oh non ça suffira
Et pour les manoeuvres au moteur en marche arrière je m'en accommoderai.
Merci beaucoup en tout cas

19 avr. 2020

J'ai eu un Albin Vega pendant 7 ans, de Toulon en Tunisie , Sicile et Grèce a raison de 2 mois par an, avec 2 jeunes enfants.
C'est un bateau très sûr et très marin, parfaitement construit en Suède (quille semi longue moulée avec le bateau avec lest ajoutée par l'intérieur, donc pas de boulon de quille ni de joint coque-quille).
A la mer il marche tout seul à toutes les allures : en 1976 je ne pouvais pas me payer les premiers pilotes à vérin et j'ai navigué jusqu'en 1980 avec tendeur de vélo sur la barre franche. Pas d'enrouleur bien sûr mais 4 voiles d'avant et le meltem dans les Cyclades a été un bon test pour le bateau qui avait déjà une bome à rouleau d'origine bien pratique. Il recule mal au moteur...comme tous les voiliers !!!

19 avr. 2020

Merci Mora Mora
pour cette belle contribution en faveur du Véga
Oui je suis convaincue que c'est un excellent bateau, super solide et certainement plus agréable à vivre que le Marieholm !
Je dois d'ailleurs en visiter un à Port Saint Louis du Rhône en Juillet.
Annonce vue sur Bloket
Les propriétaires sont des Suédois qui le vendent juste après la fin de leur croisière jusqu'en Espagne. En espérant que leur projet ne soit pas chamboulé.
D'après les photos il est en très bon état et très bien entretenu.
Son prix est aussi plus que raisonnable.
C'est étonnant les prix des bateaux suédois.

Et pour tout dire je n'ai encore jamais vu de Véga, ce sera peut être aussi le coup de foudre !

06 mai 2021

Bonjour, à lire votre post, je m'aperçois que j'ai à peu près les mêmes aspirations que vous point de vue navigations et les mêmes goûts point de vue bateaux... Vous avez fait un choix? Marc.

Cap Tanneron  Porte de la Mer Egée

Phare du monde

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Cap Tanneron Porte de la Mer Egée

2022