Marée, courants et échouage

Bonsoir. Presque tout est dit et dans mon coin, il ne suffit pas de regarder un annuaire en se disant que la mer est pleine ou basse et que donc les courants s'inversent, que nenni, mer pleine, il reste encore deux heures de courant montant et inversement mer basse et, çà change la donne particulièrement dans le Blanchard.

La solution est de faire escale dans ports ou des mouillages accessibles à marée basse. Il n'y en a pas tant que ça, mais il y en suffisamment pour progresser marée par marée.
Attention tout de même à ne pas se faire piéger sur la côte ouest du Cotentin.

Si j'ai bien compris la question c'est: venant de l'Ouest vers l'est, à la montante le courant me porte et donc j'arrive en fin de montante au mouillage. Mais le lendemain quand je dois (peux) repartir, c'est à dire quand j'ai assez d'eau pour ne plus échouer, je vais plutôt être dans la phase descendante. Dans ce cas si je veux aller à l'est j'aurais plutôt du courant contre moi. Et même si j'ai le vent avec moi, il n'en reste pas moins que j'ai du vent contre le courant, ce que dans la mesure du possible on évite.

Ostinato, est ce bien cela ta question? Si Oui, à part jouer avec le décalage entre PM et courant, avec les contre courants également, je ne connais pas de recette miracle. Mouillage d'attente?

Il y a quand même des escales où pouvoir échouer pour une nuit ou plus est sympa. Je pense à Sein en particulier...

Avec un bon annuaire des marées, tu auras deja une bonne idée de quand partir, rt comment organiser tes escales. C'est assez surprenant, mais les.courants ne suivent pas exactement les marées, comme dit nossi. Tu as parfois des courants à marée haute ou basse, qui s'annulent ou s'inversent en cours de marée. C'est aussi parfois interessant de bouler un peu de courant au debut pour profiter d'un courant favorable ensuite... Tout est affaire de compromis !

Choisir la période de mortes-eaux pour atténuer l effet du courant. Ça limite un peu les solutions d échouage. Sinon ne pas croire que les courants sont alternatifs est-ouest. C est un peu plus compliqué que cela

Il te faut un annuaire des marées, bien sûr, mais je te conseille aussi d'acheter un atlas des courants pour ta zone de navigation :
www.shom.fr[...]-maree/
Penses aussi au vent, dans pas mal de coins lorsqu'on le vent contre le courant, ce n'est pas du tout repos .

Bienvenue dans le nord :-)

Cool, merci pour tout cela. Sein cela allait car j’ai échoué à mi marée un peu près. Je vais explorer pas a pas en alternant ports ou abris en pleines eaux comme les abers et mouillages ....avec tjs un œil sur la météo.

Plutôt qu'une "application qui intègre les courants etc...", mieux vaut étudier les cartes de courants avec un annuaire des marées et l'aide du Cours des Glénans pour comprendre (comprendre est le plus important!) comment tout cela fonctionne et faire une navigation intelligente!

Oui, merci,vous avez raison; j’echoue Régulièrement en Bretagne Sud et je prends cela en compte. Par contre je me suis fait avoir par pas mal d’autres mésaventures : pieds plein de vase (penser au seau), l’anexe coincée sous le bateau entre les deux quilles, un peu plus de houle rentrante qu’anticipee, sous bassement du quai plus penché que me disaient les locaux, le pire à Sauzon à la bouée, c’est le bateau d’a coté dont la béquille a dérapé - il a été retenu par mon gréement qui en a pris un coup ........bref l’echouage c’est tout un art ???? et de temps en temps je me dis qu’un quillard ..... en même temps ce sont mes plus beaux souvenirs

Top, merci. Je me dis que je peux faire la même chose à Batz. il y a d’autres endroits où il y a des mouillages d’attente possibles et pas trop exposés ? C’est une bonne solution.

Merci !