Marche de mat repliable

Bonjour,

Un Héossien utilise ce type de marches de mat ?... y a t il des commentaires ou un retour d'expérience peut-être ???
www.bateaux-equipement.com[...]at.html

Cordialement

ALAIN

L'équipage
16 mars 2013
16 mars 2013

Oui, moi, juste 2 marches pour mieux atteindre le point de drisse de ma GV. Je pèse 80 Kgs. Jamais aucun souci. Installées avec rivets alus.Je pense que sur des marches à demeure sur tout le mat il doit falloir soigner particulièrement les 2 dernières, celles qui permettent de travailler en tête de mat et sur lesquelles ont reste plus longtemps. Ces marches s'ouvrent et se referment facilement. Ne s'ouvrent pas toutes seules....

16 mars 2013

OK merci pour votre réactivité. Je ne monte pas au mat tous les jours, mais quand le problème se pose je suis obligé d'appeler à l'aide.

Ce sont les moins chères que j'ai trouvé, esthétiquement elles ne sont pas trop moches !!!

Je me posais également la question concernant l'ouverture accidentelle, mais vous confirmez qu'elles ne s'ouvrent pas toutes seules !!!

Combien de rivet alu par marche et quelle diamètre avez-vous utilisé ?? et pourquoi soigner la pose des 2 dernières ?? Une drisse et une chaise assure la sécurité, ces dernières marches sont moins sollicitées ... je pense ?

Avez-vous une idée de l'espace entre marche d'un même coté ?? je pensais 50 cm ( ce qui fait 25 cm car posée en quinconce ... )

@ +

ALAIN

16 mars 201316 juin 2020

J'en avais en alu d'un type comparable. Elles ne se sont jamais ouvertes seules et furent parfaites pendant bien des années.

16 mars 2013

:heu: et pourquoi pas des échelons en inox comme tout le monde?

16 mars 2013

Repliable?

16 mars 2013

Le but est il de faire comme tout le monde ou de faire ce qui est le mieux?

16 mars 2013

On doit pouvoir les espacer davantage. Je dirais de 90 cm à 1 mètre.

Ce qui fait une enjambée de 45 à 50 cm.

16 mars 201316 mars 2013

C'est ce que j'ai fait, ça suffit. Posée avec des rivets et du tef gel.
Tout en haut, j' en ai mis deux en fil inox, au même niveau pour pouvoir travailler confortablement sur la tête de mat.
Utiliser un harnais d' alpiniste, pas une chaise. Quand je suis seul, je m'assurre avec un GriGri.

16 mars 2013

le mieux c'est quand que le pied ne puisse pas glisser, non? on n'est pas toujours au port pour monter en haut du mat? et pourquoi repliable? la réponse est, comme toujours: pourquoi faite simple quand on peut faire compliqué? :alavotre:

16 mars 2013

non, ce n'est pas si stupide!

Pas de fardage, pas de risque d'y bloquer une drisse.
En alu moins de poids, pas d'électrolyse

Et utilisées en mer, en solo, le pied ne glisse pas, à moins de subir des "G" négatifs....ce qui normalement n'arrive pas lorsqu'on choisit de monter

16 mars 2013

Pffft !! comme dirait un cobra ! :heu: :tesur:

16 mars 2013

je n'ai pas dit que c'était stupide (mais je n'en pense pas moins!) et chacun peut faire ce qu'il veut, mais... quand on pense à l'utilisation "in vivo", çà laisse quand même songeur...
:alavotre:

16 mars 2013

Pourtant, 18 ans d'"in vivo veritas"

16 mars 2013

C'est ce que je vais installer le WE prochain.
Mais seulement jusqu'au premier étage de barre de flèches et deux tout en haut.
ça va me permettre de monter très rapidement au premier tiers du mat si besoin sans tout le tintouin. si j'ai besoin d'aller plus haut je monte l'echelle souple magicmat de 9m au dessus (et je monte avec le harnais). je trouvais que ces modèles pliants en plastique permettait de riveter avec de l'alu (donc pas d'électrolyse).
A voir si à l'usage je n'en installerai pas jusqu'en haut

16 mars 2013

Marches repliables c'est parfait. Jamais eu de pb avec marches en composite. Il y en a maintenant en inox que je viens de commander sur COMPASS 24, bien moins chères, mais je ne peux les évaluer. J'attends de voir...! PS. Cr'est pour la partie basse du mât. Sinon les autres sont "classiques".

16 mars 2013

Concernant les marches en plastiques, j'y vois plusieurs avantages :
- D'abord le prix (je n'ai pas trouvé moins cher)
- Pas de phénomène électrolytique
- Fardage (ça, ce n'est pas top ma préoccupation)
- Se font un peu oublier lorsqu'elles sont repliées
- Moins de risque d'accrochage d'une drisse ou autre ...
1 mètre entre chaque marche ?? ça fait pas un peu trop, je ne mesure qu'1.74 m. Je pose la question aux utilisateurs ???
J'espère également que ces marches plastiques sont véritablement solides ??

16 mars 2013

et une echelle de mat style Magic mat ?

18 mars 2013

Effectivement, j'ai vu la petite vidéo concernant l'échelle de mat "Magic mat"
www.outils-oceans.com[...]78.html
ça a l'air très simple, mais le Mec a du s'entrainer avant de tourner la séquence.
De plus il n'y a pas tous ces trous à percer pour la pose des marches.

Utilisez-vous cette échelle sur votre bateau (les + et les -) ???

16 mars 201316 juin 2020

marches de mat en alu
superchallenger-mk3.blogspot.fr[...]at.html
penser a s'assurer tout de meme au fur et a mesure la montée et une foi en haut pour bricoler.

16 mars 2013

je te laisse ton plastic moulé à 20€

j'ai posé ça en inox à 16.35€
rivets monel (www.inox.ie[...]ts.html )

inox italien ou chinois ????
très bonne qualité, 2 ans, pas de trace d'oxydation

les mêmes plus chères ailleurs ou j'ai aussi acheté pour voir.....

16 mars 2013

bonsoir,
j'en ai 2 en pied de mat pour atteindre le lazy bag et jusque-là pas de problème et je pèse 115 kg.

arnaud

16 mars 2013

"jusque-là pas de problème"
c'est ce que disait le mec tombant du 10° étage en passant devant le 3° !!!
plus sérieusement tu calculeras la force s'éxerçant sur la marche lorsqu'une accélération due aux vagues s'ajoutera.
bonsoir

16 mars 2013

Une seule réserve : comme sur toutes les marches de mât, les rivets alu sont un peu tendres ; préférer les rivets en monel, deux fois plus résistants ; question de sécurité ; prendre le diamètre maxi compatible avec les marches

16 mars 2013

moi, j'ai ça
www.blyacht.com[...]ep.html
pas plus cher, même avec le port!

18 mars 2013

Question naïve (peut être)
Est-il indispensable de démater pour poser des marches ou peut-on le faire au fur et à mesure de la progression?

18 mars 2013

Avec une chaise, on peut le faire sans démâter

19 mars 2013

Wow, 1,75 le rivet en Monel !
www.svb-marine.fr[...]el.html
ça fait un budget de presque 300 euros rien qu'en rivets pour des marches de mat.
Je vais repenser à l'idée des rivets alu.
Sur les marches Mast Step en Nylon il y a 5 trous pour la fixation des rivets, 5 rivets alu de 4,8 par marches peuvent-ils être équivalent à 3 rivets monel en terme de résistance ?

19 mars 2013

Bonjour,

Pourquoi s'énerver à installer des marches de mat, alors qu'on peut y monter tout seul avec 2 drisses et un Topclimber.

D'ailleurs je vends le mien cfr les annonces, j'ai un vertige pas possible, donc je préfère hisser ma courageuse et légère petite femme qui n'en soufre pas...

Cordialement,

Victor de Tapestry

19 mars 2013

Les marches permettent de monter sans préparation à tout moment et sans l'aide d'aucune drisse

19 mars 2013

et ta courageuse n'utilise pas le topclimber ? ;-)

19 mars 201319 mars 2013

Pour philipSB, j'ai été voir les marches repliables. Elles sont fixées avec 4 vis métal " #12 ". A quoi correspond ce " # "? Est-ce le diamètre?
Pas plus tard que samedi 16 mars j'ai vu un monsieur d'âge mûr poser ses échelons au fur et à mesure dans son mât. Une chaise et une pince "zig-zag". C'était à Navyservice.
Poser les marches quand on est mâté permet de bien voir le passage du pied avec les haubans, notamment pour celles du haut: trop hautes le hauban gêne, trop basses on n'est pas à l'aise pour travailler

19 mars 2013

xx est la plupart du temps un diminutif pour les cotes US (en pouce), #10 correspondant normalement (de mémoire) à 1/4 de pouce soit 6.35 mm

Thierry ;-)

19 mars 2013

Messagepar castel-forte » 07 Avr 2010, 12:46
Il s'agit d'une vis de 4,826 mm (25,4x0,19) à pas fin de 32 filets au pouce correspondant à une vis américaine n° 10.
Le J de UNJF signifie un rayon à fond filet de 0,15011 P à 0,18042 P. C'est une norme pour l'aviation.

André.

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En espérant que ça passe?

19 mars 2013

Messagepar castel-forte » 07 Avr 2010, 12:46
Il s'agit d'une vis de 4,826 mm (25,4x0,19) à pas fin de 32 filets au pouce correspondant à une vis américaine n° 10.
Le J de UNJF signifie un rayon à fond filet de 0,15011 P à 0,18042 P. C'est une norme pour l'aviation.

André.

en espérant que ça passe

01 mai 2016

hello
quelqu’un a t il monté ces marches de chez SVB, vraiment les moins chères du marché !!
www.svb-marine.fr[...]ox.html
merci

02 mai 2016

il faut des semelles assez épaisses car elles font mal à la voûte plantaire mais le crantage accroche bien.

01 mai 201616 juin 2020

J'en ai acheté 2 que j'ai positionné à l'intérieur du bateau, de part et autre du moteur pour monter sur le cockpit quand j'enlève le capot du moteur.
C'est du bon matériel.

17 sept. 2020

Bonjour à tous
je relance ce sujet proche de ma préoccupation actuelle ....
j'ai acheté des marches repliables composites et je dois les poser sur mon voilier actuellement au Panama.
Afin de choisir la bonne longueur de rivets j'ai besoin de connaitre l'épaisseur à riveter.
Je connais l'épaisseur des marches mais je ne peux aller sur place mesurer l'épaisseur du mât ... ! ! !
Ma question:
Quelle est l'épaisseur d'un mat aluminium standard ?

Je vous remrcie par avance
Daniel

17 sept. 2020

ça dépend... de la taille du bateau et du mat...
Tu peux avoir une idée en regardant les données Selden www.seldenmast.com[...]-11.pdf
En gros de 3 à 6 mm selon que tu as un 20 pieds pu un 60 pieds...

17 sept. 2020

Merci pour ces infos
Le mât est celui d un sun magic 44
J ai du mal à m y retrouver dans les références ...

17 sept. 2020

des rivets de 35mm cela doit etre bon

17 sept. 2020

Rebonjour,
certes, mais ma question portait sur l'epaisseur d'un mat standard en aluminium afin de savoir la profondeur à percer et pouvoir apprécier l'épaisseur à riveter,
quelqu'un a t il une information à ce sujet svp
merci par avance Daniel

17 sept. 2020

Bonjour. Pas d'infos mais un constat, les mâts de 40 ans sont plus épais que les récents donc, rivets en conséquence.

17 sept. 2020

merci le mien à 20 ans

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

2022