manuel technique moteur indenor

il y a ça...... si ça peut t'aider.

www.sav.support[...]pha.php

Merci géo, mais je l'ai trouvé a l'achat. Mon souci est que je viens de finir tout les travaux que j'avais lancé pour le remettre en état après achat et que je me retrouve complètement a sec avec avec un moteur qui fait des siennes... 7 mois a terre sans tourner ne lui a pas fait plaisir au petit. L'ancien proprio m'avait pourtant assuré de son bon état. L'expert aussi en passant mais celui la je ne le rappellerais jamais...
D'après mon acte de francisation c'est un x4m90 mais je ne trouve pas de correspondance certaine sur internet.
Mikus, je veux bien celui de la 504 si tu peux le scanner.
Merci beaucoup

Ah mais je ne dis pas le contraire. Seulement il a de petits problème aux démarrage. Un coup sur deux je suis obligé de pomper le fuel a la main pendant le démarrage sinon il vide les batteries dans le vent. J'ai purgé les injecteurs, le circuit d'arrivée, la pompe à injection. Il y a deux filtres sur le trajet et le gasoil est traité...

Plusieurs Indenor marinisé possible entre autre par Volvo et autre: essentiellement en anglais....
www.motoren.ath.cx[...]eot.php

Et par Vetus le P4.25:
www.motoren.ath.cx[...]oad.php

..........
En français:
vieux.tracteurs.free.fr[...]ite.pdf

Ce dernier site est une mine d'or pour les réglages de ces vieux moteurs increvables si on les soigne un minimum.
Par contre très peu d'information sur les marinisations ce qui est logique...

Ok merci les copains, du coup j'ai une piste sérieuse (j'ai peur qu'il ne démarre pas dans une urgence et la...) je vais me mettre en recherche de cette fuite. Je posterais ma réussite (ou défaite mais soyons optimiste ^^)

salut ,je crois que c'est synergie qui marinisé des moteurs peugeot , la boite n'existe plus