manuel moteur Yanmar YSM en français

Bonjour
En vue de vérifier l'état de mon moteur de remplacement YANMAR YSM 12, je recherche ce manuel en Français:

"YANMAR SERVICE MANUAL
Marine Diesel Engine
Model YSM

Il a 241 pages avec des dessins techniques remarquables!
Rien avoir avec d'autres manuels où on ne reconnait même pas la forme des pièces!

L'équipage
02 mars 2019
02 mars 2019

Désolé, je n'ai que la version anglaise.
Un traducteur en ligne permet si necessaire de bien déchiffrer l'anglais du texte.

02 mars 2019

Merci pour votre réponse.
J'espère qu'elle existe en français car les planches de dessins techniques sont d'une très grande précision.
J'ai enfin pu voir toutes les pièces de ma pompe à injection et je me suis aperçu qu'il me manquait une rondelle!

03 mars 2019

Ça existe sans doute , mais par forcément en pdf

03 mars 2019

Elle existe, elle a déjà été mise sur hisse et oh.
fctechfr.chez-alice.fr[...]/

03 mars 2019

pour moi , ça ne marche pas , quand je fais clic droit .....comme proposé , ça indique , une erreur .....

04 mars 2019

Les liens chez Alice ça fonctionne aussi bien que ceux chez Orange: jetables.
Il semble qu'il s'agissait de notices, pas de manuel d'atelier ?

03 mars 2019

Idem pour moi. Ça ne marche pas!
Une autre piste?

03 mars 2019

Peut être le site est out. Je prendrai le temps dans le début de la semaine de les mettre en ligne.(je les avais récupéré à l'époque. J'essaierai de les mettre ici dans ce post.

03 mars 2019

Merci juliusse ça serait sympa!

03 mars 2019

merci , en effet, tu peux sans doute le mettre en direct

03 mars 2019

Autre DOC

04 mars 2019

Merci, elle est bien détaillée mais en Français ce serait super!

13 mars 2019

J'ai démonté la pompe à injection et l'injecteur.
J'ai nettoyé simplement cette pompe après l'avoir ouverte, avec du gasoil et je l'ai remontée.
J'ai ouvert l'injecteur. L'aiguille était coincée par la crasse. Maintenant elle coulisse par son propre poids comme il est dit sur la notice.
J'ai refait le démarreur en changeant les charbons et le moteur est parti au 1/4 de tour.
Il fume gris foncé et je ne peux pas le faire ralentir ni accélérer franchement.
Le régime varie très peu et j'ai eu du mal à l'arrêter!
Lorsque je monte l'injecteur en dehors du cylindre et que je tourne la manivelle après le bruit de l'injection le gasoil est pulvérisé en forme de cone mais je n'arrive pas à voir l'angle de projection.
Je voudrais savoir si en ajoutant des rondelles de tarage on resserre l'ouverture du cone ou on l'agrandit?
J'en déduit que la pompe à injection fonctionne mais que peut-être que l'injecteur envoie trop de gasoil.
Que puis-je faire pour que ce moteur fonctionne corectement.
(moins de fumée , régime régulier et pouvoir accélérer ou rallentir).

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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