manque de puissance

bonjours à tous j'ai un moteur de 35 cv 2 temps de 1989, qui j'ai l'impression ne prend pas assez de tour quand il est chargé c'est à dire 2 personnes et du matos de plongés bouteille, et quand je suis seul il fonctionne mieux mais il m'est du temps à s'élancer,et je trouve qu'il pétarade quand il tourne.
que faut t il faire ?

omer13

19 sept. 2008

Tous
Non lu

y a peut-être une prise d'air quelque part (e... ---19 sept. 2008

de leau dans le carbu j'ai démonté mes bougies... ---19 sept. 2008

et moins poluant daniel13/7319 sept. 2008

regarde si ton allumage est bon car une défai... ---19 sept. 2008

j'ai eu le même symptome il y a quelques année... Epicetou19 sept. 2008

de l'eau dans mes cylindres merci pour ta répo... ---20 sept. 2008

culasse vérifies les compressions, ensuite il ... ---20 sept. 2008

si il a eu un coup de chaud (turbine hs salet... daniel13/7320 sept. 2008

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19 sept. 2008

y a
peut-être une prise d'air quelque part (embase de carbu, joints spi de vilebrequin...)ou encore eau dans la cuve de carbu, niveau de flotteur trop bas, membranes poreuse (selon type de carbu...),allumage faiblard, etc...
Les 2temps c'est capricieux par nature, vive le 4 temps (bien plus économique en plus...) ;-)

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19 sept. 2008

de leau dans le carbu
j'ai démonté mes bougies et il y a comme des points de rouilles dessus je ne comprend pas d'ou vien cette eau et pourquoi???

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daniel13/73

19 sept. 2008

et
moins poluant

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19 sept. 2008

regarde
si ton allumage est bon car une défaillance peut provoquer ce genre de problème voir changer tes bobines

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Epicetou

19 sept. 2008

j'ai eu le même symptome
il y a quelques années, verdict, un cylindre qui foire, fait prendre les compressions, si elles sont bonnes cherche ailleurs, mais j'en doute.. :-(

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20 sept. 2008

de l'eau dans mes cylindres
merci pour ta réponse, mais ce que je ne comprend pas c'est que j'ai l'impression qu'il y a de l'eau qui va dans mes cylindres car quand j'enleve les bougies elles ont de la rouilles?
bizares

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20 sept. 2008

culasse
vérifies les compressions, ensuite il faut vérifier la culasse, une fuite fait passer l'eau de mer de refroidissement dans la chambre d'explosion, il faut agir vite sinon adieu joli moteur...

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daniel13/73

20 sept. 2008

si il
a eu un coup de chaud (turbine hs saleté dans la crepine etc) joint de culasse voir culasses felees

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