manque 600 tours au moteur Volvo tamd 41 b

bonjour merci j avais mis un message il y a 2 ou 3 semaines ou j expliquais mon problème j ai tout changé voici le texte BONJOUR à TOUS ! j’ai un problème sur mon bateau un albatross 750 moteur VOLVO , TAMD 41 B 200cv poids 3,400 tonnes minimum j’ai eu une inondation dans la cale moteur suite à un tuyau d’eau douce alimentant le cabinet de toilettes suite a cette inondation qui a duré 5 heure j ai démonté mes injecteurs pour vider l’eau je les ai fait taré par la même occasion ok ; fait régler les culbuteurs ok ;pris les compressions OK : changé mes filtres gasoil ok ; changé mes tuyaux de gasoil ok ; changé de turbo 3 fois 3 modèles 3 fournisseurs et je suis revenu sur un origine OK ; changé intercooler ok ; changé ma pompe d’alimentation sur le moteur pas cher 90 € d’origine ok ; filtre à air bien sûr d’origine neuf ok ; un coup de karcher rapide sur le vieille anti fouling pour enlever les algues ‘ montage d’un ensemble de nouvelles flapes hydrauliques OK malgré tout cela de fait je tourne au maxi à 3100 tours le bateau arrive a peine a déjauger avec du mal sur mer belle par contre par mer agitée 4 a 5 il déjauge facilement et prend 110 tours de plus et la il tourne a peut près a 3200 t impossible de monter plus j’ ai contrôlé si j’allais bien en butée sur la pompe d’injection ( BON ) ok ; Avant il tournait a 3600 /3700 . Hier j’ai conduit celui d’un voisin le même vent arr 3750 tours / 3800 ( en comparaison de mon voisin ma poignée semble dure a accélérer a partir de la mi couse moteur embrayé par rapport au sien quand mon moteur est a 3100 tours poignée au ¾ le reste de la course est légèrement plus dure et sans effet il ne monte plus en tours HIER j’ai enlevé 300 kg de matériel .JE REFAIS L’ANTI FOULING LA SEMAINE PROCHAINE AVEC UN PONCAGE TOTAL DE L’ANCIEN ANTI FOULING A MATRICE DURE ET APPLICATON DE 2 couches de vc tar 2 et 2 couches de vc17m JE VOUS AI EXPLIQUE TOUT CE QUE J AI FAIT POUR RESOUDRE MON PROBLEME MERCI DE M’AVOIR LU CORDIALEMENT P. G DONC APRES ANTI FOULING ET CHANGEMENT DES FILTRES +CONTROLE DE LA POIGNEE ET DES CABLES J EFFLEURE LES 3400 T J AI GAGNE DE LA VITESSE MAIS IL MANQUE ENCORE 400 T ..... MERCI A VOUS

MERCI JE REGARDE

BONSOIR ANTI FOULING VC17 M EXTRA 3 COUCHES NEUF ( une semaine ) HÉLICE POLIE

JE VOUDRAIS SAVOIR SI JE DESSERRE LA VIS DE BUTEE DE LA POMPE D INJECTION POUR ACCELERER PLUS SI JE VAIS GAGNER EN TOURS ET EN VITESSE ET IL Y A UNE COTRE INDICATION A FAIRE CELA

Bonjour MERCI POUR VOTRE RÉPONSE

Bonjour Merci de m'avoir lu . tout a été fait depuis l’événement d entrée d'eau douce ,, injecteurs " turbo 4 fois " la je tourne avec un neuf ! , intercooler 2 fois , réglages culbus , pompe a gasoil sur le moteur , durites , vidange moteur 2 fois , vidangé les réservoir et nettoyé avec de l essence et du gasoil etc etc avant remplissage ; filtres a gasoil 3 fois , contrôle du bon fonctionnement du câble d accélération et de butée , anti fouling , nettoyge et polissage helice ; TOUT TOUT TOUT A ETE FAIT SAUF suis sorti en mer vendredi je tourne a 3300 t il me manque 500 tours PAS LA MOINDRE FUMÉE NI ODEUR ////// COMMENT DÉCELER UN ECHAPPEMENT BOUCHE MERCI

Bonjour Merci de m'avoir lu . tout a été fait depuis l’événement d entrée d'eau douce ,, injecteurs " turbo 4 fois " la je tourne avec un neuf ! , intercooler 2 fois , réglages culbus , pompe a gasoil sur le moteur , durites , vidange moteur 2 fois , vidangé les réservoir et nettoyé avec de l essence et du gasoil etc etc avant remplissage ; filtres a gasoil 3 fois , contrôle du bon fonctionnement du câble d accélération et de butée , anti fouling , nettoyge et polissage helice ; TOUT TOUT TOUT A ETE FAIT SAUF suis sorti en mer vendredi je tourne a 3300 t il me manque 500 tours PAS LA MOINDRE FUMEE NI ODEUR MERCI

BONJOUR MERCI POUR VOTRE RÉPONSE