Manoeuvrer un 747 OD seul
Bonjour,
Je m'interresse à un 747 one design mais je souhaite également pouvoir naviguer seul; pensez vous que sans rechercher les performances que l'on souhaite en régate, ce bateau peut être utilisé seul?
Merci de vos réponses
Petit foc
Ce doit être équivalent à manœuvrer seul un Surprise ou un First Class 8 (mon cas)
Il faut juste quelques équipements, principalement un stick de barre télescopique qu'on peut fixer sur le plat bord pour bloquer la barre (stick Friendly par exemple), un pilote si on veut pouvoir envoyer le spi ou quitter la barre au portant, et un 3ème ris dans la GV.
Ensuite un peu de préparation et de réflexion pour ne pas se trouver comme un idiot au milieu d'une manœuvre car on a oublié quelque chose et qu'il vous manque une ou deux mains.
Et enfin ne pas oublier qu'on n'a plus 4 gros au rappel et qu'il faut réduire plus tôt qu'en équipage.
Merci de ces précisions car un forum sur le site indiquait qu'il était nécessaire d'être au moins 3, je pense qu'effectivement en réduisant à temps ça ne pose pas de problème
Merci
tous dépend de ton programme en solitaire. c'est un bateau toilé, conçu pour naviguer avec un équipage au rappel. Son comportement est a rapproché du melge24, ou de l'helium et non du surprise ou du class8.
j'ai fait 7 ans deregate en 747 , ce qui m'avait donne l'envie de faire la course des iles en solitaire avec .... sans pilote
apres un convoyage facile de sainte marine à la trinite ( sauf ce delicieux moment au passage de la Teignouse ou les 2 GPS ont perdu leur signal
tres difficile de gerer le 747 GV haute il se vautre meme au rappel pieds dehors
les changements de foc , on oublie sauf petole
l'envoi de spi ...possible si tout est pret , dans l'ordre; que rien n'accroche
prevoir des ecoutes assez longues pour les croiser foc et spi et s'entrainer plus que moi ...ce fut le pied integral quand meme c'est un bateau de reve !
Bonjour et merci à tous de vos réponses, je regarde les surprises et m'interroge également sur le gib sea plus
Avez vous des avis?
Cdt
Desole pour la reponse tardive, nous sommes en navigation atlantique ss acces internet .le 747 est tres puissant de la gv , ceo qui fait qu'il est necessaire de reduire tres vite avec le risque de casse du safran ( fragile ) si le bateau part au lof.
Le friendstick est parfait , et on règle les voiles pour equilibrer du mieux possible .
Pour une premiere fois vaut mieux choisir du tout petit temps , ça ne sera que plus encourageant ,5. A 8 nds
Enjoy !
Bonjour, nous avons ouvert un groupe sur Facebook pour rassembler les propriétaires de 747 One design.
Le nom du groupe est 747 One design
Phare du monde
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie
2022