Manille textile en gaine dyneema

Bonjour,

Je voudrais avoir des conseils,
Sur un j80 je vais me refaire des manilles textiles. On me propose de réaliser les manilles directement avec de la Surgaine/gaine dyneema, en diam 5-6mm.

Sans âme, me confirmez vous que seulement la gaine a les capacités mécaniques suffisantes pour les fonctions de manilles ?

En plus de l’aspect financier et simplicité (c’est un tube) cette gaine est conçue pour résister au ragage donc ce serait parfait.

Merci de vos retour
Clem

L'équipage
09 jan. 2024
09 jan. 202409 jan. 2024

Bonjour,
C'est en effet la tresse pas la gaine qui est utilisée
Ici une démonstration shop.inorope.com[...]bouton/


xalyne:Non, tu peux utiliser uniquement de la gaine, regarde sur la page que tu indiques il y a bien des manilles en gaine : shop.inorope.com[...]yneema/ Ils précisent : "Nous utilisons de la gaine plutôt que de l’âme pour limiter l’accroche et l’usure des fibres dans le temps"·le 09 jan. 10:20
09 jan. 2024

Ça fait plusieurs saisons que j’ai remplacé la manille Inox de drisse de GV par une manille textile réalisée en gaine dyneema qui passe dans l’épissure de la drisse et l’œillet de la GV.
on peut faire une Manille assez longue et lui faire faire deux tours.
L’intérêt c’est que ça ne blesse pas le mât quand la voile faseye à l’affalage.


Happyapple92:Solent, seulement en gaine on est d'accord ? comme sur la photo de mon post ? ·le 09 jan. 13:17

Bonjour,
Merci, je viens d’apprendre quelque chose.
Question: pourquoi ne pas utiliser du Dyneema « normal »?
Je me fabrique des erses à bouton comme ça depuis des années sans problème. Je n’ai quasiment plus de manilles inox à bord.
Elles supportent des charges importantes sans broncher.
Bonne année,
Patrice


Solent:J’ai plein de manilles textiles en âme, mais pour la GV je préfère la gaine qui ne s’effiloche pas du tout, elle est moins (voir pas du tout) sensible au ragage. En fait l’usage est le même, peut-être que le prix est plus élevé pour la gaine.On peut même perfectionner et gainer une manille en âme..·le 09 jan. 11:58
09 jan. 2024

Le prix de l'âme en 5mm on est à 8€ contre 2€ en gaine, et cette question de ragage vient argumenter le choix.
C'est sur des écoutes, il n'y a pas une force de malade, et finalement la gaine semble aussi avoir un coefficient d’étirement assez faible.


Solent:Sur le site inorope les prix sont sensiblement les mêmes (EDIT la gaine est plus chère) 3,43€/ m pour de la tresse SK78 tressage court en 5mm. Le tressage long n’est pas adapté pour les manilles.Pour faire des manilles en gaine je préfère prendre du 8/10 mm c’est plus facile à faire.·le 09 jan. 13:30
Ar-men (anciennement Tan’oz):Je ne pense pas que la différence de prix est d’une grosse importance dans la mesure où une erse à bouton n’utilise pas beaucoup de longueur, par exemple. Le 8 mm de diamètre est vraiment le max utilisé pour nos bateaux.Patrice·le 09 jan. 13:24
roberto:Pas sûr qu'on puisse comparer gaine 5mm et tresse 5mm style 8 fuseaux, quantité de matière / résistance n'est pas du tout la même, si on étire complètement une gaine de 5mm elle va devenir un 2-3mm.·le 09 jan. 19:37

Quelques exemples...
Bonne jour,
Patrice


09 jan. 2024

Je fais et utilise depuis des années des manilles en surgaine dynema avec bonheur. Seule precaution à prendre se souvenir que l'excellente surgaine blanche glisse un peu et qu'il est spécialement important de couper les excédents loin (2 à 3cm)de la terminaison du noeud de bosco.
Cdlt
JM


09 jan. 2024

Comme Solent, manille de gv en gaine dyneema seule, fixée à la drisse par une épissure et la ligature sur la manille (qu'on voit sur les modèle inorope). La manille ne peut pas quitter l'épissure et ne s'éfiloche pas quand on l'utilise souvent


11 jan. 2024

Egalement je les fais en gaine plutôt quand âme ces dernières s'effilochent avec le temps et il y a rapidement un filament qui vient gêner l'ouverture ou la fermeture .
Cela m'a été conseillé par des gens de chez Inorope croisés dans un ship


Green Point Lighthouse, Capetown SA

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2022