Manette des gaz bloquée sur Sun Odyssey 35

Bonjour,

Comment démonte-t-on le support de la manette des gaz sur un Sun Odyssey 35 avec barre à roue ?

Il y a 8 boulons à 6 pans, 6 identiques sur le pourtour extérieur et deux autres sur l'axe vertical au milieu. J'ai peur de déglinguer le truc en dévissant tout sans savoir.
Voici le problème de base :
J'avais embrayé la manette des gaz en marche arrière afin de bloquer l'hélice. Lorsque j'ai voulu mettre au point mort pour démarrer le moteur, pas moyen de quitter la marche arrière. J'ai commencé à dévisser, puis, par acquis de conscience, j'ai réessayé, et ça remarchait!
Je suis donc rentré au port sans souci.

J'aimerais maintenant vérifier tout cela, mais le démontage du capot me pose problème comme dit plus haut. En plus le capot est collé au sika, donc je ne sais pas si je force quelque chose ou juste le sika.

On est à Bénodet en plein trip pour le Portugal.
Merci pour votre aide et bonne nav à tous.

Vincent

L'équipage
29 mai 2010
29 mai 2010

m'est avis
que ce n'est pas la manette qui est à mettre en cause, mais l'inverseur.....

29 mai 2010

exact...
ne pas pouvoir repasser au neutre, sauf à l'arrêt, ça arrive souvent, selon l'inverseur

29 mai 2010

amha
nous allons revenir à un sujet sensible : "hélice libre ou bloquée en navigation sous voile" (voir nombreux fils à ce sujet).
Je pense qu'à partir d'une certaine vitesse l'hélice bloquée provoque une pression suffisante sur les cones de l'inverseur pour empêcher de revenir au point mort.
Dans ce cas, une réduction suffisante la vitesse devrait diminuer les forces de pression et permettre un retour sur le point mort.
Navicalement
André

30 mai 2010

Et avec une J-Prop ?
Merci à tous pour les réponses.
Désolé si ce message apparaît deux fois.

J'ai bloqué l'hélice car c'est une J-prop, pour qu'elle puisse se mettre en drapeau, enfin je pense que c'est ce qu'il faut faire dans ce cas là. Je me trompe ?
On était au portant à 3 noeuds seulement.
Néanmoins, cette explication me convainc, je me demande juste si, étant donné la faible vitesse et l'hélice J-prop à mise en drapeau automatique, il est possible que ça se bloque comme ça. Mais bon, ça s'est débloqué tout seul, ce qui correspond bien à cette explication.

merci encore,

Vincent

30 mai 2010

SO36 I helice Jprop
c'est ce qu'il m'arrive dans les memes circonstances en fait il suffit d'embrayer en marche avant et il est possible de mettre au point mort ensuite.
par ailleurs la JPROP se met en drapeau toute seule si elle est bien propre en fait lorsqu'elle est neuve c'est un peu plus complique elle est ajusté serrée.
Si cela eux vous aider abientot sur l'eau.

30 mai 2010

Démarrer
Je bloque toujours l'helice en marche ar.
Au dessus de 1,5nd il est impossible de passer au pt mort , normal.
Démarrer en marche ar n'est pas gênant a condition de passer tout de suite au pt mort.

30 mai 2010

hello
Pour demonter le support il suffit d'enlever les boulons,la table de cokpit. Le cache est en effet 'collé'avec du sika,il faut tirer un peu et ça doit venir.
Bon courage

30 mai 2010

merci
Vous êtes super!

Ben voilà, merci, j'ai mon explication, cela me semble cohérent avec les symptômes.
J'ai repris confiance dans ma manette des gaz. (pas de sous entendus déplacés svp).

A charge de revanche.
Bonne nav à tous.

Vincent

01 juin 2010

en suivant
salutatous

quel âge as ton sun odyssey 35 ?

cordialités maritimes
larent le hareng

Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

Phare du monde

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