manchonner un mat

dommage
pour un petit cata, un mat neuf serait moins compliqué, non?

sinon, la méthode générale sur un profil classique lisse intérieurement (sans enrouleur interne ou autre!!):

se procurer une section de 1 m environ de profil du meme mat
couper de ce profil une bande avec le rail, pour en faire un simple tuyau fendu
introduire avec huile de coude et graisse ce morceau dans le mat cassé
percer 5 ou 7 bandes de trous dans le mat,avec taraudage du profil, dans le bon ordre: la bande opposée au rail en y serrant à mort les vis fraisées, puis les bandes adjacentes, etc..
mieux que tarauder le raccord, introduire des bandes cage a écrous.

j'ai fait ça une fois sur un mat de 14 m, avec les fournitures du fournisseur de mat, ça se fait..mais pour un petit mat, le jeu en vaut-il la chandelle?

ca marche
je l'ai fait sur un mât de cata de sport il y a 35 ans, (si si ! ça existait déjà !) mais nous mettions de l'araldite à la place de la graisse et des rivets de 5 à la place des vis. Ca a très bien tenu mais le mât était plus raide à l'endroit du manchon il est donc en général préférable de mettre le manchon, si on peut vers le pied de mât.
Comme toujours, le meilleur ajustage possible apporte une bonne solidité. Pour enfoncer le manchon utiliser un tasseau de bois entre le tube et la masse. On met d'abord la première moitié que l'on fixe puis quand c'est solide et colle sêche on enfonce la seconde moitié sinon le manchon risque de se trouver plus long d'un côté que de l'autre ou même plus.
Courage !