mallard 9M
Bonjour je viens d'acheter un Mallard 9M (tout neuf!!!) 1979!
quelqu'un pourait il me donner des conseils consernant ce bateau
ou m'en parler un peu ?
Merci
;-)
Hello ;-)
Tu a fait un très bon achat.
A ce qu'on m'a dit, c'est un super bon bateau.
Surs, bons marcheurs, costauds et bien construits
Un fil intéréssant:
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php
;-)
en PTE ca doit etre vraiment dramatique
Mallard architecte Philippe harlé
diffusion de 1975 a 1981
100 exemplaires environ
maitre-bau 3.14m
tirant d'eau 1.35 ou 1.80
voilure au rès 48.34 m²
meme si il est plus large que le F 30 qui ne fait que 2,86 m
oui sauf le LEST
:-) ;-)
sérieusement c'est un bateau tres élégant et plus logeable que le First
Il n'y en avait pas à vendre à Chicago
;-)
well ca ne doit pas surprendre en fait
dimensions tres proches du First 30 mais 1100 kilos de lest contre 1750 ...
:-)
c'est un bateau très gitard....
Bein c'est un mono...
Pas un tri ;-p
Nan, sérieux, c'est un bateau que l'on m'a vivement conseillé ( rapport qualité/prix )
Nikel au près/travers, costaud, sécurisant...
Un peu comme les First
:-)
gitard certainement
mais ça reste supportable , et marche vraiment tres bien , il a gagné une fois la course du Figaro , et c est un des tres rares bateaux de serie a l avoir fait
;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)
Mallard 9M
j'ai acquis l'an dernier un Mallard 9M de 1977. Il a participé à La Figaro de 1977 (4ème).
Je l'utilise en croisère cotière en Manche
Un bateau vif et fin à la barre par petit temps.Navire sur jusqu'à force 6/7. Ses allures préfèrées: du près au grand largue par tous les temps,Le vent arrière n'est pas sa tasse de thé (roulis rythmique).
Gitard? il suffit de prendre un ris et tout rentre dans l'ordre. Par 25 noeuds de vent j'ai 1 ris dans la GV et 1 solent et vais aussi vite que tout dessus en étant plus maniable et plus de confort.
André
pas trop standart
bonsoir,
il me semble me rappeller qu'il n'est pas trop standart par rapport à ceux de la série.
Contant qu'il navigue encore ce bateau.je donnerais de ses nouvelles à Hervé ( Palynodie doit être de retour en Med actuellement) qui transmettra sans doute à son frangin Patrick qui lui navigue de l'autre côté de l'atlantique sur un cigale 16m.
Je me rapelle encore le voir renter à Lézar.
Bonne nav
A+
Bonsoir JC22
Pas d'erreur, il s'agit de l'ex Morbic IV qui à eu bien d'autre nom au cours de sa vie, mais qui me donne beaucoup de plaisir lors de mes navs en Manche Est.
L'année dernière je lui est offert une nouvelle électronique Nexus et une VHF DSC
Cordialement
André
Mallard 9M suite
Mon bateau est un GTE de 175 avec un lest de 1420 Kg. Il est équipé de 2 étages de barres de flèche avec bastaques.
Sa garde robe : GSE 29,5 m2
GV 18m2 avec 2 ris
Solent 16 m2 avec 1 ris
TMT 6 m2
Dédé
pour ceux que çà interesse
bonsoir.
voici les caractéristiques relevées sur le banc d'essai de "bateaux"n°225
l 9m lf 7,55m bau maxi 3,14 francbord AV1,10 milieu0,93 tirant d'eau maxi 1,53/1,80 tirant d'air 12,40m deplacement en charge 4455kg poids en ordre de marche 3725kg poids du lest 1420kg nature du lest fonte hsb 1,85m largeur entre couchettes 0,77m largeur moyenne des passavants 0,47m catégorie de nav 2 n°726 6/8 jauge en douane 7,57tx ior 6m52(21,4).
