Mac Gregor 26 X

Bonjour et bienvenue dans l'univers du Mac ;
J'ai un 26X en Bretagne nord, que je fais évoluer au fil du temps.
Au fil de l'utilisation, les besoins se précisent en fonction des envies de chacun ;
Pour ma part, cela a été prioritairement de stopper les infiltrations qui expliquent la présence d'eau dans les fonds : Les trois points de cadène, les points d'ancrage du bimini et du siège de barre, les suintements par la câblerie qui descend dans la colonne.
Ensuite l'axe de rotation de la dérive, qui, s'il n'a pas été changé doit être bien tordu. Il faut mettre un axe plus fort et dans un bon inox, J'en ai profité pour caler la dérive dont le jeu latéral est trop grand.
Ensuite j'ai fait pas mal de modifs ou d'évolutions dont je vous propose d'en échanger par mail.
Bien cordialement,

bonjour,
je suis nouveau propriétaire dans le morbihan, depuis quelques mois, je finis les restauration avant mise à l'eau , je suis vraiment friand de vos conseils , et j'aimerais en discuter par téléphone ;-)

Hello , moi avec plaisir proprio depuis quelques mois je prépare ma première mise à l eau , dispo pour parler j ai hâte

cool , je cherche quelqu'un pour en parler on peut s'appeler ?

bonjour
je suis proprietaire d un mac gregor 26x je l ai de puis bientot 5 ans
j ai tres peu navigue avec j ai eu beaucoup de panne j ai du mettre un nouveau moteur
un suzuki 50 un nouveau genois fait un outils pour mettre le mats en place en etant seul
je cherche un endroit pour naviguer et apprendre un professeur je suis belge de liege et pret a me deplacer partout

MacGregor26... mauvais voilier, mauvais bateau à moteur mais il est parfait dans la baie de Quiberon et le golfe du Morbihan. Au delà de 20 nautiques il faut être vraiment sûr de la météo et à 15 noeuds de vent il est raisonnable de chercher un abri...

obligé de ralentir et fermer , il restera toujours un peu d'eau

@Now: bonjour. dans les faits, tout est question de mot.
Je dirais plutôt "Mi"-voilier, "Mi"-moteur. C'est moins réducteur.

C'est un débat sans fin et comme tu le dis si bien, le principal est d'être heureux sur son bateau. Depuis 15 ans, mon McG 26M (dérive sabre) coche toutes les cases à moins de 6 miles entre autres:
- voilier honorable pais très gitârd (avec véritable plan de pont si optimisé),
- moteur quand les enfants veulent faire du ski/planchette/bouée; ou quand il faut rentrer plus rapidement à quai,
- 6 places, cuisine, toilette
- échouage sans souci avec TDE de 25cm
- mise à l'eau quotidienne (dématage avec chèvre en 7' chrono), donc pas de place de port,
- nomade car transportable, donc changement régulier de plans d'eau et stockage dans le jardin.
- insubmersible, le pont reste à fleur d'eau.

Mais cela reste un choix réfléchi, très réfléchi car à côté de ces avantages, le concept a ses limites. Un choix que je n'ai jamais regretté.
Mais à ne pas utiliser en blue waters, pour lesquelles il n'a pas été conçu, mais le cabotage a aussi des avantages.
7.000 unités vendues (versions X et M cumulées).

Bonne nav' à tous.