Ma Balise PLB est périmée mais...

Il faudrait l'ouvrir pour vérifier la date limite de la batterie à l'intérieur. J'ai une PLB1 radio océan, dont la date limite de changement de la batterie sur la boitier était 2023. Après ouverture la date limite inscrite sur la batterie était 2025. Le test était ok. J'avais déjà acheté la nouvelle batterie (qui m'a coûté 23€) que j'ai bien sur changée.

Oui je crois qu'il s'agît de différents niveaux de tolérance avec la charge résiduelle; un producteur va indiquer une date jusqu'à laquelle par exemple la batterie a encore XX% de charge, les reglementations des balises très vraisemblablement requièrent une charge résiduelle très haute même à la fin de la durée indiquée.
Chiffres au hasard: si le producteur dit "70% de charge résiduelle à la date indiquée" et que une balise requiert 90%, on va regarder la courbe de décharge pour voir jusqu'à quelle date elle offre >90%.

Ou bien, si on l'utilise après la date indiquée sur la balise, elle n'offrira pas les 24h de fonctionnement prévues.
Quelque chose comme ça probablement :)

Juste pour papoter, comme j'ai quelques vieilles balises j'ai un peu vérifié: une (epirb) ouverte à l'instant, date sur batteries "2008, replace 2014", le test avec ces batteries ne signale rien d'anormal, beeep flash et led verte comme juste après l'achat; on est presque dix ans après la date de péremption. AMHA ces test vérifient simplement la circuiterie mais ne disent rien sur la capacité résiduelle de la batterie. Un truc vieux de 10-15 ans amha va envoyer au mieux quelques messages (et encore, il faut acquerir la position gps avant) puis c'est mort.

Le test ne donne pas l’état de la batterie, juste le bon fonctionnement des circuits, il y a bien évidemment une bonne marge de sécurité, l’inconvénient des piles au lithium est de s’écrouler brutalement.
Le fabricant de la piles à sa propre date de péremption inscrite directement sur la pile, le fabricant de la balise choisi généralement une marge supplémentaire, les progrès sur les piles ont permit des intervalles beaucoup plus importants on est passé de trois à cinq ans pour les Epirb.

Si la révision coute le prix de la balise, le faire soi même se tente

C'est quand même des économies de bout de chandelle