Longueur des safrans FIRST 29DL 1986

Il est peut-être nécessaire de mettre des béquilles pour le stabiliser au moment de l'échouage.

Merci pour avoir pris le temps de regarder.

Merci Orion.
Cette photo va me permettre de montrer au chantier ce qu'il faut faire. Elle est conforme au dessin dans le manuel propriétaire qui ne fournit aucune dimension.
Avec la mesure de mes safrans, je devrais pouvoir reporter les dimensions à partir de la photo.
Je vais voir un bateau à sec demain, je pourrai aussi prendre ses mesures.
Heureusement qu'il y a ce forum, Beneteau ne peut pas fournir les cotes.
Un grand merci. A charge de revanche.

Bonsoir,
Je prendrais des mesures dès que j'en aurai la possibilité, fin de mois a priori
Bonne soirée

Bonjour, J'ai un f285 mais le système est le même, je ne peut te donner la dimension des sabots mais je te joint qq photos. Les sabots sont en matériaux plastique (pas en fibre) et rapportés par dessous. ils doivent êtres juste collés àmha. il ne sont la que pour protéger les safrans lors du contact, mais selon moi, pas assez large pour assurer le fait qu'ils ne s'enfoncent pas. D'ailleurs je me pose assez souvent à la palmyre (cf mon avatar), et il faut bien calculer pour éviter que le bateau se couche.
Donc selon moi, quitte à faire faire des sabots, je ferait un genre de "semelle" d'une dizaine de cm de large, je ne pense pas que cela influerait sur le touché de barre.

De mémoire la platine inox ou alu mesurait environ 25 cm de côté un sabot façonné au profil du bas du safran y était soudé,2 bouts agissant comme des haubans permettant de le positionner en l’encastrant sur le bas du safran et de l’y maintenir

J'ai récupéré un sabot d'Oceanis 31DLMalheureusement, il est trop court pour le F29.
Il possède des petites ailettes sur le côté qui élargissent l'appui au sol. En fait le sable est un peu mou en surface au port, le safran pénètre suffisamment pour qu'il puisse y avoir un déséquilibre. Les ailettes vont régler le problème.
Il y a un Oceanis 311 quille à ailette juste derrière moi, les safrans ne sont pas protégés mais les ailettes bloquent suffisamment le bateau.
le sabot de l'Oceanis 31DL va me servir de référence pour un faire fabriquer. J'ai trouvé une société qui peut le faire, je devrai les avoir fin janvier.
Je fournirai les infos lorsque ce sera fait.