Longueur des haubans

utilisez un mètre - double decamètre

il y en a en metal, en plastique, etc .-)

L'équipage
17 sept. 2003
17 sept. 2003

ou bien
utilisez un mètre - double decamètre

il y en a en metal, en plastique, etc .-)

17 sept. 2003

Les miens sont trop long
Bonjour,

J'ai mesurer les anciens et j'ai commander les même, et bizzarement les galhaubants sont trop long de 12 cm, pas trop grave, il faut les couper et refaire l'une dès extrémité (la moins chère).

Pourtant j'ai refait les mesures deux fois et il y à encore des erreurs.

Un point très important, la référence de la mesure, en général avec le ridoire à demi fermé et au centre de l'axe de fixation. A préciser avec la commande, car c'est l'un des principal risque d'erreur.

Bonne Nav.
Nono

17 sept. 2003

un deca!

J'ai changé les haubans egalement,
Important mesure du "trou du haut" sur le mat au "trou du bas" sur la cadene avec un DECAMETRE RIGIDE en suivant le haubans, ne t'occupes pas de savoir si le ridoir est a moitié serré ou au 3/4 le fabricant calculera en fonction de la lg totale, de la lg des ridoirs, de la lg des tiges filetés, de la lg des ambouts sertis etc...
J'ai pour ma part utilisé une garcette pour mesurer: grosse erreur du a l'elasticité du truc, a+

20 sept. 2003

Le plus simple amha
Voici ma méthode:
J'enlève l'élément du dormant que je veux changer. Evidemmemt s'il y en a plusieurs, je les ote les uns après les autres, ça économise un démâtage.
Puis, je le(s) porte chez le gréeur du coin et lui demande de refaire exactement le(s) même(s), sinon je le(s) lui ramène. Pas d'excuse, il a le(s) modèle(s)!
Naturliche, faut choisir une période de beau temps établi, et remplacer provisoirement chaque élément voyageur par un bout' bien souqué.

28 sept. 2003

interressant
mais celui qui a son mat posé sur le roof ( qui peut etre plus haut que le hauban, ben non seulement il la dans le c.. et en plus il passe pour un c.. aupres du fournisseur, et ca va luis couté au final la peau des c.......

28 sept. 2003

Où est le problème?
Je saisis mal. S'il s'agit des formules géométriques, je suppose qu'il suffit d'ajouter à la hauteur du mât celle du rouf au point de contact, pour que ça marche (en théorie...)
Et s'il s'agit de ma méthode empirique, après avoir assuré le mât avec un ou 2 bouts, amener le modèle au gréeur ne devrait pas poser de problème.

06 oct. 2003

petit prog excell à dispo..
avec un ami prof de méca, nous avons concus ce très modeste petit prog qui m'a permis de réaliser mon gréement alors que je n'avais aucune archive consultable sur lesquelles m'appuyer...contraint de refabriquer un gréément complet,(mais tout neuf!pour un cout 3 fois moindre qu'au pres d'un fabriquant!) ce prog m'a été essentiel...simple, fonctionnel, efficace et gratuit !

21 juil. 2005

calcul des haubans
Bonjour Arno,
Ton programme est-il toujours disponible.
Je change le mat sur un Gouverneur de 1969 et je n'ai pas d'idée sur la méthode pour calculer la longueur des haubans.
Merci de ton aide.

23 juil. 2005

longueur des haubans
merci d avance si tu peux m envoyer ce prog,
je dois refaire tout mon greement

pierr.g

16 fév. 2011

Calcul de la longueur d'un étai
Ce programme Arno, on le trouve où ?

05 jan. 2013

Bonjour ,
J'ai acheté un mât nu que je dois adapter sur mon voilier , ton prog est-il disponible et si oui sais-tu m'env le fichier .
thierry.dumoulin@hotmail.be

Merci à toi.

Thierry.

27 oct. 2021

Bonjour,

Je suis bien intéressé par le petit programme dont tu parles.
Comment faire pour l'obtenir, stp ?
Merci bien.
GD

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (165)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022