logiciel de navigation

Je recommande Maxsea, mais si tu n'as pas encore de Pc avec antenne, prends donc une tablette Ipad avec Gps incorporé.

RV

Si tu es en méditerranée, je peux éventuellement te faire un copie d'un ancien MaxSea mais qui fonctionne très bien
Mon boat est aussi en méditeranée (La Mede) et je pense aussi faire le tour cette année si cela se passe comme je l'espère

bonjour,
il faut arrêter de culpabiliser ou de se voiler la face avec des max sea piratés, arrêtez de vous donner bonne conscience en parlant de piratage au sujet de max sea. Avant d'utiliser open cpn combien d'entre nous ont utilisés max sea piraté.

MaxSea semble la référence dans le payant (cher mais complet). OpenCpn est la référence dans le gratuit et très simple à prendre en main... Quant à l'ipad, si je l'utilise et le préconise pour tout un tas d'usage, je ne le considèrerai que comme une solution alternative et/ou portable à la navigation... Pour le prix d'un maxSea, je pense que tu peux t'equiper d'un iPad avec Navionics plus diverses babioles logiciel et installer OpenCpn sur un pc pour préparer tes nav. D'où es tu ?

si tu viens jusque port camargue, je peux t'installer open cpn, les cartes cm93 en attendant que tu les achètes sur e bay et les grib

Je ne vois pas ton annonce ? Il faut que je regarde car j'aimerai voir la différence entre sea Pro et Max Sea. De plus il me faut la carte Mediterranée

Si openCpn ne te tente pas, je te proposerais scanNav comme logiciel payant. Le support est extraordinaire.

Si tu dois partir de zéro, je te conseille de prendre la solution la plus simple à installer, à maintenir et à utiliser.

J'ai été Maxsea pendant des années avec toutes les antennes possible, de l'USB à la bluetooth, et suis maintenant passé à l'Ipad. Même les plus grands du nautisme y sont passé, et prétendre que c'est une solution de secours ou de 2ème choix est à mon avis une profonde erreur de jugement.

Quand on l'a utilisé, on ne peut plus revenir en arrière. Il faut utiliser InavX, va voir le blog de Francis Fustier, tu auras tous les détails.

Plus tous les fichiers météo avec Weather 4D et les gribs et tout le tutti quanti que tu peux désirer.

Et il y a plein de fils sur le sujet.

RV :pouce:

Il me semble utile de rectifier.
Maxsea vient de me faire migrer, à la fois de version et d'environnement, sans que cela me coûte un rond. Et en matière de cartes verrouillées, que peut-on dire des CM 93 V3 ? Verrouillées ou pas ?
Quant au prix, il est vrai que si on utilise des cartes "tombées du camion", OpenCpn marque un point. pour comparer, il faut être honnête et se mettre soit dans un environnement "pirate", et dans ce cas MS est bien placé, soit dans un evironnement "officiel", et il faut alors ajouter à la gratuité d'OpenCpn, un coût plus qu'apréciable pour les cartes.
Après ceci, on peut aimer ou pas. Je préfère l'interface Maxsea, plus riche et plus intuitive. Mais c'est affaire de goût. Il est vrai qu'OpenCpn propose des fonctions qui n'existent que payantes dans MS, qui lui même propose des options qu'OpenCpon n'a pas. Affaire de goût...

C'est sur que les portables c'est pas tellement pratique. J'en ai un avec Maxsea sous une banquette.
Maintenant, j'utilise un car pc (4 processeurs et 64 bits) acheté 300$ aux states, il laisse la table à carte car il est dessous. L'écran me sert aussi de télé. Le tout pour une consommation de 2 Ah.
Car Pc = pc pour voiture. Donc pas de transfo, supporte les variations de tensions et les chocs.
Dessus il y a OpenCpn qui offre tout ce qu'il faut pour la navigation avec la facilité en pls.
Manque l'option routage que j'avais sur Maxsea mais il parait qu'ils vont la mettre bientot.

Pour le routage vous avez qtVlm, gratuit et open-source aussi. Initialement prevu pour les courses virtuelles, il peut maintenant etre utilise en mode reel, connecte (ou pas) a un gps. Comme d'habitude avec les routeurs, la partie la plus delicate est de trouver ou de construire une bonne polaire...

Je pense pour ma part qu'il faudrait faire une enquête sérieuse sur la précision des GPS à deux balles qui sont incorporés aux tablettes, en comparaison d'un vrai logiciel GPS contenu dans Maxsea ou OpenCPN sur PC (c'est à dire captant 12 satellites + sat diffférentiel)

et plus encore en comparaison des "vrais" système de nav incorporés aux lecteurs de carte dédiés (Raymarine, Simrad, etc...)

Des infos glanées ça et là m'incitent à penser qu'on pourrait avoir des surprises.

Il suffit de se placer dans un port, à un endroit connu et non discutable, de faire fonctionner le GPS, et de comparer la localisation théorique du boat.

@ Daniel louis.

Ayant tjs un GPS fixe à bord avec une antenne extérieure,
une antenne Haicom SIRF II ou Bluetooth capte plus de satellites et bcp plus rapidement.

Quant à l'Ipad, c'est de même niveau de réactivité et de précision que la souris et il n'y a plus de pb de port com qui se perde ou qu'on n'arrive pas à configurer, sans compter l'autonomie d'une dizaine d'heures.

Pour un budget de 1.000 Euros, on a la totale, l'Ipad, les logiciels, les cartes et une coque étanche et antichoc tout en un.

RV

le problème des comparatifs c'est leur impartialité. Difficile de garantir une vraie objectivité.
Quant aux différents participants aux forums, nous avons tendance à privilégier le matos que nous utilisons.
Perso j'ai :
1 - Maxsea Easy : très bien mais les problèmes évoqués précédemment sont fondés pour les coûts et la subordination.
2 - Opencpn : bien mais le gros problème c'est la carto quoiqu'en dise certains. Faire des cartes avec transparence à partir de Google
ne me semble pas pertinent pour naviguer en sécurité.
La qualité des CM92 n'est pas au top par rapport aux CM93 cryptées bien sûr.
Ces logiciels tournent sur PC durcis (Durabook ou Panasonic Tougtbook CF18)
Le CF18 est mis sous la capote en navigation.
Le Durabook a fait un vol plané de la table à carte sous la cuisinière soit un bond d'environ 2,50 m avec arrêt violent sans dommage. Je l'utilise tous les jours sans aucun problème.
3 - Navionics en backup sur Samsung Galaxy

Et je peux aussi utiliser un Ipad 3G en écran déporté avec TeamViewer à partir de l'un des 2 PC cités.

Tout ce matos fonctionne correctement et n'ai pas vraiment d'avis négatif concernant l'un d'eux, il faut les utiliser avec les outils logiciels qui vont bien et pour les services attendus et ayant conscience qu'ils ont tous des avantages et des manques.

désolé Goud mais ce genre de réponse c'est du grand n'importe quoi.
CM93 à 60 € ce n'est vraiment pas sérieux (voire affirmation irresponsable car les vraies CM93 sont cryptées) quant à Navionics, ça fonctionne très bien sur Galaxy SII au délà des pontons.
Sur le ponton ça ne sert à rien puisque l'on n'y navigue pas et en principe on sait où l'on est.

Copie à revoir.
:mdr: :mdr:

De forte chance que ce soit un CD gravé par des petits malins à partir de cartes piratées et vendu sur Ebay ou autre à des naifs...
Il ne peut pas y avoir de CM93 légales (sauf un collector, un CD original du milieu des années 90)

J'ai une installation avec un PC à bord. C'est un PC semi-industriel, sans ventilo, alimenté en 12V et fixé dans le tableau électrique. C'était sur le bateau quand je l'ai acheté (il y a 4 ans) et le tout fonctionne depuis maintenant au moins 6 ou 7 saisons.
Un écran plat fixé sur la table à carte, un petit clavier qui ne sert que rarement,rangé dans la table à carte. Après 4 saisons d'usage, c'est vraiment satisfaisant et pas fragile.
Le PC est raccordé sur le GPS du bord et à la centrale de nav via convertisseur NMEA/RS232.
C'est le coté installation "fixe" qui rend le tout "fiable", je ne démonte jamais rien et je n'installe jamais d'autre logiciel sur ce PC. Juste une clé 3G pour charger la météo.
Je pense qu'une solution à base d'un portable sera certainement plus fragile.
Alain

Je te remercie et passerai certainement te voir milieu de semaine prochaine si t'es là. Chacun défend son matos et il est difficile de se faire une idée pour un matériel fiable et simple. Je veux pas me casser la tête et connais mes limites en informatique !!

Personne n'a utilisé SEA PRO ?

Pour les courants voir le fil
<>

Perso, j'en reviens.

J'ai commencé avec un pc portable et le truc intégré Navicartes. J'ai trouvé ça génial, puis amusant, puis inutile. Ca me bouffait les batteries, ca manquait de fiabilité (perte du port com, plantage, mise en veille au mauvais moment...). Finalement, il est resté à la maison.

L'année dernière, j'ai reçu un ipad. Alors vas y pour la solution Inavx et la carto associée. Tu en prends pour une centaine d'euros, et tu n'as qu'un trais de cote. Impossible de savoir si tu arrives sur une falaise ou une plage, si c'est des rochers ou du sable. Bilan, cela ne me sert à rien dans les endroits que je connais parce que je vois bien ou je suis, et cela ne me sert à rien dans les endroits que je ne connais pas parce que l'on n'y apprend rien.

Au final, maintenant, je regarde Google Earth pour préparer mes croisières, j'enregistre les vues d'écrans qui peuvent m'aider et basta.

Pourtant, j'aime généralement bien les écrans, mais bon, là, je ne vois pas bien l'apport.

Si, une fois de temps en temps, pour prendre un mouillage dans la nuit noire, ça aide.

Mais tu y arrives sans beaucoup plus te compliquer avec un point GPS, un cap à suivre et un sondeur pour voir la remontée du fond et choisir le moment de lacher la pioche.

Le seul avantage réel de ces trucs, c'est de pouvoir réduire la taille de la table à carte.

Sur le bateau, j'ai déja disponible toutes les infos de la centrale et toutes celles du GPS.

Cela fait assez de choses à surveiller et à analyser pour moi.

Jacques

Alors pour préparer mes croisières, je

J'ai un lecteur 5" pour le cockpit. C'est indispensable pour naviguer sans souci. On sait toujours où on est. Si c'était à refaire, je le prendrais en 7".
J'ai un PC portable pour préparer la nav, la météo, pour la vie courante. C'est un bon secours de nav. J'ai acheté Maxsea 12.6 et je suis passé comme beaucoup à OpenCPN, plus intelligent et gratuit!
J'ai quelques cartes papier pour le fun mais j'envisage aussi d'acheter un Ipad le jour où j'y verrai une carto marine digne de ce nom.

Et puis l etancheité et surtout la mobilité des pc....

Je suis enthousiasmé par l'iPad avec iNavX et Weather 4D (il faut prendre la version pro pour exporter les gribs dans iNavX) : c'est vraiment super et ça peut s'interfacer par wifi ou Bluetooth avec le réseau NMEA, supprimant tous les problèmes de ports et de connectique (l'USB est une catastrophe sur un bateau).
Mais je reste quand même un peu frustré :
- iNavX malgré ses qualités n'arrive pas, et de loin, au niveau de ScanNav que j'utilise depuis des années.
- en grande traversée se pose le problème de la réception météo, pour moi c'est par Iridium. Certes il y a un kit data adapté (merci Francis Fustier) mais seulement avec les derniers modèles d'Iridium, et les coûts des périphériques sans fil finissent par enfler. De plus si on se lance dans les équivalents de Skyfile sur l'iPad ça devient assez compliqué.
- sur le PC de bord que j'ai jusqu'ici j'ai installé des foules de programmes et de documents (pilot charts, marées, météo, photos, etc.) alors que sur l'iPad on est complètement prisonnier du système Apple et pas question de transférer tout ça de façon simple.
Vu la réactivité d'Apple il va y avoir des évolutions. La faible consommation et la stabilité sont aussi des arguments de poids...