Livre: Tour de la péninsule ibérique sur un Tonic 23. Santander-Santander par le Canal de Midi

Et pas beaucoup de Jeanneau SO 24.1, le mien basé à Roses- Sta Margarida (costa brava ) mais c'est le même style de bateau que le T23.
Je vais regarder ton blog Corto Maltes.

Bonjour.

Je suis Alvaro, la personne qui cite CWB. Propriétaire d'un Tonic 23, je n'ai pas fait le tour de la planète!. Oui, quelques longues traversées, comme le tour de la péninsule ibérique, voyages en Bretagne, à l'île d'Elbe, en Italie, et cet été la chose la plus difficile: le tour de France montant la côte Atlantique, descendant les rivières et les canaux vers la Méditerranée et en passant par Paris. Vous pouvez voir mon parcour sur mon blog, et bien qu'il soit en espagnol profiter avec les "dibufirmas" des villes français pour lesquelles nous avons passé. C'est le nom des villes sous forme de voiliers. Par exemple, mon passage à Paris avec le bateau dématé:

cortomaltes2012.blogspot.com[...]is.html

Cordialement.

Et l'itineraire du tour de l'Espagne

Merci juliusse. Quel est le nom de votre bateau ?

Je viens de commencer le livre, je viens de passer une heure dedans.

Bien écrit, sans fanfaronnades, instructif, amusant. J'aime bien cette idée de circumnavigation de l'Espagne et du Portugal. J'espère que j'y découvrirai de l'émotion. C'est en tout cas bien parti!

J'y retourne.

Voir mon profil, dans bateau, photos et détails.
C'est un Vulcain V de Caroff, son nom: La Miséricorde

Micmarin, je vous remercie pour vos paroles. Comme cadeau voici la "Dibufirma" de votre compagnon d’aventures, le Vulcain V « LA MISÉRICORDE » :

celà fait penser à Bastien qui avec son First 18 a fait une boucle similaire!

merci pour ce lien! (au passage, un tonic 23, c'est plutôt 7m que 6m)

Merci juliusse. J’ai vu votre blog et je l’ai trouvé très intéressant. Je joins le dibufirma de votre bateau, le Brin de Folie « VIKING III » :

Bonjour marins.

Dans notre tour de la France, après d’autres incidents, qui comprenaient nos problèmes avec les exercices de tir de l’armée Français et les difficultés de l’estuaire de la Garonne, nous sommes arrivés à Rochefort. Il était un arsenal militaire et se trouve à l’intérieur d’une rivière protégé par nombreux forts à l’embouchure.

Pour être si loin de la mer les tarifs sont moins chers et nombreux voiliers sont amarrées là bas pour passer l’hiver, et puis certains d'entre eux sont délabrés et abandonnés.

Nous avons dîné dans un restaurant du port, où il a fallu deux heures pour nous servir. Devant nous une couple mature habitait dans l’un de ces bateaux délabrés que j’ai mentionné. Ils avaient une fille d’une dizaine d’années. Évidemment ils se sont installés dans cette ruine, essayant de la restaurer, mais probablement ils ne repartiraient jamais. Quelle honte ceux rêves tronqués !.

Voici la Dibufirma de Rochefort.

Merci bien!! :bravo:

Chers amis :

L’édition espagnole de « L’aventure du Corto Maltés (Le tour de la péninsule ibérique sur un voilier de six mètres) » est en papier, et je fais le dévouement avec une « dibufirma » (« signature dessinée ») du bateau qui l’achète. L’édition française n’est qu’électronique, donc si quelqu'un qui l’achète veut la « signature dessinée » de son bateau peut me la demander dans ce forum. J’ai seulement besoin du modèle du bateau et de son nom.

À titre d’exemple, voici la « signature dessinée » du voilier LM27 du nom « Freeblue ».

Un salut.

Je vous remercie pour vos paroles, Regza59. Voici la « signature dessinée » de votre Dufour 24 « CEPHIR ».

Signature dessinée du Dufour 4800 "ALIFAX":

mon voisin de ponton a Redon a fait ce périple là en solitaire sur un bateau le grand frère du love love (je ne sais lus le nom). Il en était enchanté de son périple le seul problème est qu'il était seul et pas facile les canaux du sud en solitaire !

Bonjour.
En Théorie, on doit être deux, un sur le bateau et un qui prend les amarres et commande l'écluse, mais on ne navigue pas en Théorie.-)
JC