literie en hiver

La réponse est dans votre question ! Je retire toute la literie que je transporte à mon domicile pour le laver , repasser , plier , prête à repartir à bord pour la prochaine saison !

Bonsoir. Ben, j'fais rien. J'ai encore tout d'origine(37 ans)et je n'ai fait que recouvrir mes coussins pour être plus jolis à mes yeux sauf le poste AV, mes taies d'oreiller datent de mon ancien bateau ainsi que mon duvet(faudra que je le change) sinon, rien sauf que le bateau est sec, en Manche itou et c'est plutôt la poussière qui domine.

Après lavage/séchage, je mets (enfin, l'Amirauté met....) tout ça sous vide et c'est nickel-chrome au printemps. Stockage dans le canot tout l'hiver....

Des sacs plastiques avec systus de fermeture étanche et une prise pour brancher un aspirateur; tu diminues le volume par 3 ou 4; sacs 60x60x60 cm achetés il y a quelques années au Carrefour du coin. Oreillers, couettes, torchons, serviettes ....tout le tissu "bateau" y passe , sauf les matelas. Hyper pratique.
Voili voilou.

PS : les cristaux de déshydratant sont recyclables :
de rose saturé, ils redeviennent bleu, après un petit tour à feux doux, dans une casserole...

OK, je suis au Havre , Honfleur etc..... même en entrebâillant les hublots, et laissant les portes intérieures ouvertes, + 4 aérateurs de roof ouverts, j'ai toujours des traces de moisissure sur le tissus ( tres difficile a retirer ) et sur la peinture et vernis intérieurs ( facile a retirer a l'éponge mais du boulot) .... j'ai un bateau en bois , qui favorise la condensation ( j'en suis persuadé)....je vais installer des déshumidificateurs statiques, mais je pense que cela ne réglera pas le pb, il faudrait un vrai courant d'air ! j'avais installé un petit ventilo alimenté par panneau solaire , résultat moyen l'hiver en Normandie...... nuages ...si si .....LECELTE

ventiler ,ventiler et encore ventiler surtout sans chauffer
c'est le point de rosée qui fout la merde ....
alain

Ne pas oublier de vérifier qu'il n'y ai pas d'eau sous les planchers, ou pire encore, dans les contres moulages...

Un taux d'hivernage est étonnant d'efficacité contre l'humidité....

je sais, il y en a qui vont hurler, raccordement à la borne de quai/220V = risques d'incendie + pas écolo, mais... déshumidificateur électrique dans le bateau en hiver, sur temporisateur pour ne pas qu'il fonctionne tout le temps, et petit chauffage céramique pour maintenir une température >/= à 15°C, en dessous la condensation ne se fait pas sur la plaque. Moyennant quoi tout le bateau est sec , je préserve les boiseries, et la literie aussi. Bon, mais je suis en Med dans un port bien abrité, je suis pas sûr qu'en Manche et dans un port exposé ça marche aussi bien.?

Déshumidificateur à effet Peltier. Une plaque métallique refroidit sur laquelle l'air condense, l'eau recueillie finit ensuite dans un réservoir incorporé (avec arrêt auto pour éviter que ça déborde), qu'il faut évidemment vider, sauf bricolage pour que ça parte dans l'évier. La contrainte : le 220V, et maintenir une température supérieure à 15° dans le bateau, sinon la condensation ne se fait pas. suivant la puissance et le débit en L/jour, on en trouve entre 70 et 300 € ttc. J'en ai vu un avec chauffage incorporé, ça évite l'achat d'un chauffage séparé. Perso je mets un petit minuteur mécanique pour ne pas que ça tourne 24h/24.

Après les avoir soigneusement faites sécher alors, parce que sinon c'est pire que le mal !?

touta fait, ranger les couettes et couvertures avec une housse sous vide est très pratique
lemeilleuravis.net[...]s-vide/

LA solution : naviguer régulièrement !
ça aère le bateau et ça suffit à éviter la stagnation de l'humidité.
En Bretagne nord on peut naviguer de janvier à décembre... Bien sur il y a des jours où il vaut mieux rester à la maison ou aller au cinéma, mais on peut toujours trouver un créneau pour aller tirer quelques bords.

Et mettre les matelas en cathédrale quand on ne s'en sert pas...

déshumidificateur ... on va passer sur l'aspect écolo et surtout le risque pour les voisins en cas d'incendie hein...

le GROS problème est que le taux d'humidité dans l'air doit être normal, ni trop (car moisissure!) ni trop peu, car après il y a d'autres problèmes, c'est les boiseries qui vont se dégrader fortement, se déformer... et dans le cas d'un bateau en bois c'est "gênant"

Le plus simple, économique et safe c'est les absorbeurs d'humidité rubson, les panneaux avec un ventilo solaires, en soufflages et un en extraction, toutes les portes ouvertes, et retirer tous les textiles, les mettre dans un sac sous vide avec un coup d'aspirateur. matelas et coussins sur la tranche. évidement il faut que les fonds soit au minimum sec.
passage une fois tous les 3 ou 4 semaines pour changer les absorbeurs, vérifier l'amarrage et les parebat, éventuellement vider les fonds.

pour les moisissure, une fois qu'elles sont là, elle reviennent si la surface n'as pas été nettoyée à la javelle, même avec très peu d'humidité. un coup de chiffon bien imbibé d'alcool ensuite permet de virer l'odeur de javelle et finir la désinfection.