lisbonne - st malot... la suite...

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Fin de l'été

Je pense que l'été se termine et le petit train des dépressions va reprendre sa route.

Pour le moteur aucune idée

Pour la nav : c'est pas le pire des moyens mais prends toi plusieurs points pour te permettre des options differentes ou un cheminement plus précis.

Et essaye de suivre ta nav sur la carte avec la régle Cras en te servant de ton évolution sur le GPS comme ça tu pourra commencer à assimiler le princie etsurtout la flêche dans la direction désirée

Juste un petit avis, franchement perso et sans trop d'expérience: tant que tu es loin des cailloux tu risque moins qu' en approche du littoral.

Bonne route et restez prudents.

Athos / Raoul / F31

Bulletin émis le jeudi 09 septembre 2004 à 04h18

1/ Situation générale le jeudi 09 septembre 2004 à 00h UTC et évolution:
Dépression orageuse 1016 hPa au nord-ouest de l'Espagne se décale vers le nord-ouest, prévu 1012 hPa à 180 milles au sud-ouest de l'Irlande la nuit prochaine. Anticyclone 1035 hPa sur le Danemark se décale vers la Pologne en s'affaiblissant.

2/ Prévisions par zones valables jusqu'au vendredi 10 septembre à 06h UTC:

FINISTERRE
Sud à Sud-ouest 2 à 4, localement Ouest sur le nord-est, virant Sud-ouest 3 à 4 cet après-midi, et fraîchissant 4 à 5 sur le nord ce soir. Mer peu agitée à agitée. Averses localement orageuses avec rafales.

Bravo
Pour le golfe de Gascogne surveille bien la météo
ça peut devenir "craignos". et n'oublie pas tu n'as pas d'échapatoire.

Sinon je te joins une petite image qui doit te dire quelque chose.

Et bonne traversée.

Si tu fais une pose en Bretagne sud contacte moi je suis à Lorient

merci les gars...
c est sympa... et daniel, je ne pense pas m arreter a lorient ! merci quand meme...la photo j en sort il y a cinq minutes, assis au centre a mater les filles !

Encore moi
Tout à fait d'accord avec ce que t'a dit JCB.

quand tu arruveras eb Bretage si tu en es équipé veille le canal 16 en VHF les aves de mauvais temps y sont diffusés?

Dabs le golfe navigue au dela du plateau continental (fonds &gt à 400 m).

Comme je suis un accro encore une image qui doit te ravir

Sois prudent !
Traverser le GG c'est pas tout, il faut prevoir ou tu vas rentrer à l'arrivée ou du moins envisager les options et si comme tu le dis ton experience est un peu limitée, j'espère quand même que c'est de la modestie.
Tu dis que tu ne veux pas aller a Lorient soit !mais regarde quand meme si tu sais rentrer dans un port maniable a ton arrivée si elle est plutot rocknRoll parce que entre Armen et Concarneau il n'y a pas beaucoup de coins faciles par temps musclé.
Même Lorient !
Bonne route.

sincerement
sincerement tu m'inquietes car si ton experience est si mince que tu le dis je ne peux que te dissuader d'entreprendre une traversée comme celle-ci maintenant et sans quelqu'un pour vous aider.
Si comme tu le dis, tu penses atterrir a Ouessant en venant de La Corogne, pour moi cela ressemble à un canular car tu cumulerais tous les points négatifs : trafic intense, forts courants, pas d'abri en arrivant par l'ouest, entrée de Manche avec risques vent courants dus aux renverses et avec ton moteur douteux arriver au vent des emmerdes...S'il te plaît, ne fais pas ça.
Si vraiment tu t'entêtes penses aussi que tu arriveras dans une zone à trés forte fréquentation de casquettes et que si tu es en débacle elles éplucheront sans tendresse ton livre de bord et ton inventaire sécurité...Mais ça c'est le risque le moins "risqué".
Je suis moins pinçant que "vieux crabe" mais moi, tout comme lui, je n'aimerai pas que tu les nourrisses... les vieux crabes.
Amicalement et prends bien soin de toi et de tes équipiers.

As-tu
une carte Scilly-Lands End ?
Au cas où...

PS : pourquoi prendre le "t" à Ouessant et le verser à St Malo ??

RIP
meme dans le golfe de gascogne la mer c'est ça aussi:

alors ecoute le vieux crabe et n'y va pas.

ecoute l'IFREMER aussi:

A l'Ifremer, on a constaté qu'un certain nombre de facteurs pouvaient jouer un rôle. Mais ils ne sont pas forcément tous présents en même temps. On peut citer pêle-mêle une mer plus cambrée que la normale, un vent plus fort que d'habitude par rapport à l'état de la mer et, peut-être, la fusion de deux tempêtes. Comme dans le cas de l'Andrea Gail, ce chalutier américain disparu corps et biens aux Etats-Unis en 1991 et immortalisé dans le film En pleine tempête, sorti à l'automne 2001. Une vague née de la fusion d'un ouragan tropical et d'une tempête descendue du Nord avait également brisé les vitres de la passerelle du paquebot Queen Elizabeth II situées à 27 mètres au-dessus de la ligne de flottaison.

Un paramètre semble récurrent : beaucoup de ces vagues scélérates ont été observées par 150 à 200 mètres de fond, quand le plancher océanique commence à remonter. C'est par exemple le cas dans le golfe de Gascogne, si redouté des marins. De plus, ces vagues ont souvent surgi au moment où le vent d'une tempête commence à faiblir. «C'est souvent en fin de coup de vent, quand le vent bascule du nord-ouest au sud-ouest, qu'on observe les plus grosses vagues dans les mers du Sud, explique la navigatrice Isabelle Autissier, victime d'un naufrage en 1994 au large de la Nouvelle-Zélande pendant la course Around Alone. Ce sont des vagues pyramidales.» Des monstres qui se forment par la rencontre de vagues venues de plusieurs directions. Le voilier de la navigatrice aurait heurté une vague de 35 mètres. «Pour Gerry [Rouf], c'est fort possible. Mais dans mon cas, franchement, je n'en sais rien, il faisait nuit et il est déjà difficile d'apprécier la hauteur d'une grosse vague en plein jour.».

www.ifremer.fr[...]000.htm

temps semaine prochaine
origine meteo consult affiché à la capitainerie du Kernevel

lundi grand frais
mardu coup de vent
mercredi grand frais

valable pour ouest Bretagne

Je sais que MC est souvent un peu pessimiste mais qyand mêle PRUDENCE

Bon courage
Bombard a traversé l'Atlantique sur un petit pneumatique sans rien à manger et à boire, il ne savait pas faire de navigation en partant, il connaissait à peine la mer, et il est toujours en vie, Tabarly très bon marin a fini à l'eau, alors soit prudent, et surtout, ne part pas si la météo n'est pas bonne. Tiens nous au courant dès ton arrivé.

chouette ça va secouer !!!
je pars une semaine en bretagne sud et mer d'iroise à partir de demain!!! Si la meteo que t'annonce se confirme, ça va decoiffer !!! TRop cool !!

c est decidé...
Ze reste ! on verra l ete prochain, j apprend l espagnol et vie a bord en plein centre ville !
pleine d energie la corogne !!!
viva españa !