liquide de refroidissement:50% eau demineralisée ou du robinet?

Liquide de refroidissement, comme ta voiture, ton camion, ta moto.....
Sur les gros moteurs, on utilise de l'eau déminéralisée + additif

Heu.....oui.....mais dans tous les cas on precise de diluer le glycol a 50%....aussi surprenant que cela paraisse en diluant a 50% c est plus efficace que a 100%
Voulez vous dire que le bidon vendu est DEJA dilué a 50%?
Philou.

Bonjour,
L'eau "distillée" est en fait de l'eau déminéralisée. C'est à dire qu'on a enlevé tous les sels dissous qu'elle contient. Ce sont ces sels qui précipitent avec la température et qu'on retrouve en dépôts dans les tuyauteries (nom générique:calcaire).
l'eau du robinet est très souvent "dure",c'est à dire qu'elle contient beaucoup de sels minéraux dissous. C'est la raison pour laquelle certains installent un adoucisseur d'eau qui va retenir ces sels sur des résines.
Donc à mon sens, éviter de prendre de l'eau du robinet à moins qu'elle n'aie pas trop de dureté (cela arrive dans certaines régions) sauf si l'installation sur laquelle tu vas prendre de l'eau est équipée d'un adoucisseur.

Si t'as acheté du liquide de refroidissement, regarde la composition dessus (le % de glycol en l'occurence). Si t'as acheté du glycol pur, met à moitiee d'eau déminéralisée, ca sera mieux que l'eau du robinet.

JAMAIS (sauf impossibilité absolue) d'eau du robinet dans le circuit de refroidissement d'un moteur.
Les liquides de refroidissement "tout prêts" de chez Sudauto, Feu Rouge etc... conviennent parfaitement.
Ils sont constitués de glycol + eau + agent(s) anti corrosion et n'ont (sauf si c'est explicitement marqué sur l'emballage) pas à être dilués.

Merci pour vos precisions.....
Desolé d avoir fait un doublon de ma question....sur le site...
Au plaisir de vous lire..
Philou