LETTRAGE POUR L'IMMATRICULATION VOILIER ARRIERE ET PROUE REGLEMENTAIRE

Sur ce site d'enchère EB.. prospère un vendeur qui propose en livraison gratuite la vente des mentions devant figurer sur un voilier (nom et port d'attache).
L’arrêté de référence fixe des dimensions minima qui sont loin d'être atteintes par le produit livré
Se faire rembourser lorsque l'on met le vendeur face a ses responsabilité = silence radio = obligation de passer par le site de paiement électronique PPL qui après étude du dossier et devant la mauvaise foi du vendeur rembourse
Voilà
:pecheur:

Bonjour Flipper56. Au 01/01/2012, il y aura bien une nouvelle obligation concernant l'affichage des marques d'identification qui s'appliquera à tous les navires existants:
www.legifrance.gouv.fr[...]exte.do

De toutes façons, là comme dans beaucoup d'autres domaines, il n'y a que les cons qui se font avoir.
Quand je commande un lettrage pour mon bateau, c'est :
- tel nom de bateau
- tel type de police
- hauteur du lettrage x cm, largeur x cm ou proportionnelle à la hauteur, idem pour l'épaisseur du trait.
- telle qualité de vynil avec garantie de minimum 5 à 7 ans.
... et surtout aucun achat par internet.
Je commande, je vois, je ..."touche", je "palpe" ;-) ;-) et si ça me convient, je paie

@Pircarre

Salut Pierre, pourquoi une "paire" de noms ?

Yves

Si vous avez la chance d'être en Bretagne Sud, vous allez à Arzal, chez CGMeca, ils vous font ça sur mesure devant vous et vous repartez avec (et c'est pas cher !)
Pas d'action chez eux, juste un client satisfait ! :pouce:

Je suis d'accord avec Flaneur

Moi zaussi. Je viens de commander une paire de noms pour mon nouveau bateau. :heu:

A la lecture du paragraphe 4.1, je comprends qu'il sera nécessaire de marquer le N° d'immat en caractères de 1 cm de haut et de 1 mm d'épaisseur. Idem annexe. C'est ça ?

hum
quelqu'un poste le texte de loi et personne le lit... :litjournal:

Donc :
l'Article 6 semble clair.
"Marques d'identification externes des voiliers.
Jusqu'à 7 mètres, les voiliers ne sont pas astreints au port de marques d'identification externes.
Au-delà de 7 mètres, tout voilier porte, comme marques d'identification externes, son nom et le nom ou les initiales du service d'immatriculation visibles à la poupe.
Le type des caractères est libre.
Les caractères composant les marques d'identification externes respectent les dimensions minimales suivantes :
6.1. Pour les navires d'une longueur comprise entre 7 mètres et 12 mètres inclus :
? la hauteur est de 4 centimètres et la largeur réservée à chaque caractère est de 1,5 centimètre."
etc...

Alors : quelle taille fait ton bateau et as-tu transmis cette information à l'ebayeur?

Après, si tu n'as pas fourni ces informations, je ne vois pas en quoi l'éxecutant doit être en "face de ses responsabilités" (Il n'existe pas d'agrément Mar-mar pour ce type d'activité que je sache, donc...).

Tu as raison sur l’aspect un peu limite du prestataire. Mais l’idée de renvoyer « aux responsabilités de l’autre » est un peu systématique (globalement). C’est une mode anglo-saxonne qui amène généralement une assignation pour des trucs qui n’en valent pas la peine. PP a fait le fusible, mais bon… Après, serai-je allé sur ebay pour ce genre de prestation ? je ne crois pas, ne serait-ce que pour vérifier le résultat ou la qualité de l’adhésif.

Bonsoir,

Non PP ne fait pas fusible, en l’occurrence pour le cas présent, il prends sur le compte du vendeur pour créditer le compte de l'acheteur.
C'est au contraire une "justice" expéditive sans frais - délais - ou acte dispendieux.
C'est la raison pour laquelle il m'arrive de commander via EB en réglant via PP, je sais que si le vendeur est de mauvaise foi ou si la qualité n'est pas celle annoncée, je serais remboursé sans problème
à bientôt