Les espagnols lachent du lest

Un petit google traduction pour ceux qui ne seraient pas fortiches en "Cervantes" !
Vivement la phase 3 !!!

Le gouvernement vient de réglementer la navigation de plaisance en Espagne et n'autorise actuellement que toute personne fédérée à naviguer seul et autorise les propriétaires de bateaux à moteur à venir les visiter pour effectuer des travaux d'entretien. La navigation à moteur est réservée à la phase I.

EL MUNDO a eu accès au document envoyé par le Ministère des transports à l'Association nationale des entreprises nautiques dans lequel il explique en détail à quoi ressemblera la transition de la navigation de plaisance à la soi-disant "nouvelle normalité".

Selon le ministère dirigé par José Luis Ábalos, "dans la phase 0, vous ne pourrez pas naviguer pour les loisirs à moins de le faire de manière sportive et individuelle." Cela signifie qu'il s'agit d'un "sport non professionnel et fédéré, comme une activité physique". "Cela signifie que certains voiliers peuvent être utilisés comme sport", dit-il. Dans cette section, Transport précise qu '"il faut tenir compte du fait que celui qui exerce cette activité doit résider dans la même commune où se trouve le bateau et la navigation est également soumise à des limitations géographiques".

Dans cette même phase O, le gouvernement autorise déjà les propriétaires de bateaux à moteur à se rendre sur leurs bateaux pour effectuer des tâches de "sécurité et d'entretien". "Tant que le bateau se trouve dans la même zone municipale où réside le propriétaire", souligne-t-il. "Une seule personne peut accéder au bateau pour effectuer ces activités et les procédures et protocoles établis dans les marinas seront respectés à tout moment."
La navigation motorisée est réservée à la phase 1. Tant que «la navigation de plaisance est développée en fonction de sa considération de tourisme actif et de nature par des groupes limités» Ou c'est la même chose, aux "activités culturelles et de loisirs".

Le ministère indique que "les limitations personnelles doivent être respectées" à ce stade et que des mesures de désinfection et de renforcement des normes de santé et d'hygiène des navires soient prises "qui, ajoute-t-il," peuvent également être considérées comme des hébergements touristiques ". À son tour, Transport souligne que dans cette section "les limitations géographiques dans les eaux de la province ou de l'île où la navigation est pratiquée régissent également".

La nouveauté de la phase 2 est que "la navigation récréative et sportive dans le cadre de ses activités de tourisme actif et de nature" est autorisée pour "de plus grands groupes de personnes, sans limitation de résider dans la même municipalité, mais oui dans la même province. "
Le gouvernement ajoute que "les propriétaires de bateaux amarrés dans une zone municipale autre que leur résidence, mais dans la même province, pourraient déjà effectuer des visites pour effectuer des contrôles de sécurité et d'entretien". "Comme lors de la phase précédente, la navigation aura également des limites géographiques sans pouvoir effectuer des trajets vers les eaux d'autres provinces ou îles."

Dans cette phase, une nouveauté est également incorporée: "Des pratiques de navigation pourraient déjà être réalisées pour obtenir des titres de loisirs, qui nécessitent l'utilisation de bateaux de plaisance, comme activité de formation (commerce de détail et activités de prestation de services) "

Enfin, dans la phase 3, "les activités nautiques de loisirs seront autorisées, sans autres limitations que celles qui les régissent généralement, telles que celles de nature géographique et l'adoption de mesures sanitaires préventives".

"De cette façon", conclut le ministère d'Ábalos, "la direction générale de la marine marchande considère que la navigation de plaisance ou sportive peut être pratiquée pendant les différentes phases de la transition vers la nouvelle normalité". "Et cela", ajoute-t-il, "aussi bien dans des bateaux ou des bateaux de plaisance qui ont fait l'objet d'une location nautique (contrats qui peuvent être conclus normalement à partir de la phase 1) ou par leurs propres propriétaires."

Bonjour,

Voici de nombreux mois que j'ai cessé de participer aux forums de Hisse et Ho, lassé des lynchages politico-café du commerce et de l'attitude de soi disant modérateurs. Et j'ai aussi autre chose à faire. Mais je tiens en l'occurrence à remercier Penloch pour ce post informatif.
Je suis actuellement amarré à Marina Rubicon à Lanzarote et essaye avec d'autres plaisanciers français qui ont laissé leurs bateaux en Espagne souvent pour de longues durées d'obtenir des informations claires sur ce qui est permis de faire ou de ne pas faire et surtout dans le cas express d'un besoin de maintenance afin de faciliter un transit "sécuritaire"de confinement.(Pourquoi ce qui n'est pas clair en France avec le "pouvoir" actuel le serait-il davantage en Espagne est un autre débat que je me garderai bien d'ouvrir ici!)

A Rubicon, où la houle entre comme jamais depuis la construction de la nouvelle digue à Playa Blanca pour le ferry Armas, ma prise de quai, dixit le marineros, a été arrachée par les mouvements de mon bateau ( 60 tonnes...)amarré pourtant aux petits oignons ( ressorts, rappels etc).Je ne laisse jamais le chargeur branché, mais ayant quitté mon bord quelques jours avant le confinement général et pensant pouvoir le rejoindre après un très bref séjour en France pour des raisons familiales, j'avais laissé mon cable relié au quai.
Moralité, je n'ai plus de triphasé à bord et d'après l'un des marineros - ce sont bien les plus sympathiques dans cette pathétique marina - une alarme bilge pump avant est allumée d'autre part dans la timonerie de mon trawler.

Lorsque je demande à l'administration de cette marina un courrier m'invitant à faire le necéssaire en rejoignant le bateau ne fut-ce que pour 24H, ne fusse que pour informer la Guardia Civil que je ne voyage pas pour la bronzette en ces temps de disette sanitaire, on m'engueule puis on fait fait silence et l'on me propose en gros de faire intervenir le chantier de la marina à bord, ce qui veut dire fracturer des serrures ou casser les vitres des portes étanches de la timonerie!!
Bref, la méthode bien connue de la prise d'otages "touristique". Un peu comme les réservations d'avions annulées en cascade avec création d'avoirs sans fin...C'est pire qu'un bateau dans les sangles à la merci du grutier et du chantier!!!

Appeler le Consulat ou l'Ambassade ne me parait pas souhaitable, ne préferant pas encombrer leurs quelques lignes de téléphones alors qu'ils doivent gérer des urgences de Français malades ou isolés pour ne pas dire abandonnés, à l'étranger.

Je propose donc de créer un groupe informel de plaisanciers français ayant leur bateau actuellement "coincé" en espagne et devant faire face à des réactions souvent hostiles ( cf sur Noonsite le dépit de ce plaisancier anglais vivant sur son bateau à Tazacorte, l'Ile de la Palma).

Chaque pays ayant sa propre bureaucratie et sa nomenclature administrative, cela permet d'y voir plus clair ( exemple le document Canarien de mobilité par exemple), considérant la relative autonomie des régions en Espagne et les particularités insulaires ( Baléares, Canaries)

Cela permettrait de constituer un vade mecum, une sorte d'"ausweiss" comme on dirait dit en 42 dans ma Normandie occupée, que les Français pourraient présenter systématiquement aux douaniers et aux différentes polices espagnoles avec un courrier type de notre Ambassadeur.Les anglais avec leurs clubs ou associations savent faire entendre leur voix quand ils en ont besoin.

Liste des documents ( à compléter ?( pour les bateaux battant pavillon français et /ou résidents français payant un droit de passeport en France sur un bateau battant pavillon étranger

• 1 photocopie passeport et ou CI
• 2 permis de navigation
• 3 acte de francisation ou attestation de DAFN
• 4 licence radio ou autres ( sports, FFV etc)
• 5 attestation d'assurance
• 6 entrée du bateau dans les eaux territoriales espagnoles ( les capitaineries DOIVENT pouvoir fournir le Documento fecha LLegada movimentios de yates nationales y etranjeros national and foreign yacht movement))
• dernière facture de la marina espagnole
• 7 preuve de sortie du territoire espagnol ( voiture, avion, ferry ..) ndlr: je sais c'est censé s'appeler l'Europe...
• 8 declaration responsable de motivo de viaje en el ambito de Canarias ( ou autre Province) a effectos de las restricciones a la movilidad de personas para el control des covid-19. ( pour celles et ceux qui ont un NIE ou sont résidents, cocher la case correspondante)
• 9 courrier type ne la mouillant pas trop de l'Ambassade de France avec un beau tampon et les trois couleurs en haut à gauche du doc genre Trésor Public...

Juliusse:
Vous pouvez envoyer les clés à la marina, c'est plus facile et moins cher

Bonsoir,
Hélas, la poste espagnole n'est pas sûre (comme chez les anglais) : il vaut mieux faire confiance à des sociétés comme Ups; expérience de plaisanciers.

Oui Juliusse tu as sans doute raison mais je note pour fréquenter les marinas espagnoles, en Med, et en Atlantique depuis plus de 30 ans que nos chers amis espagnols ont un peu tendance à nous considérer comme des vaches à lait et ne se montrent pas toujours "open mind" et avec leurs visiteurs étrangers dès qu'il y a un problème.Je veux parler ici des marinas et non bien sûr des locaux qui sont plutôt en temps normal accueillants. Mais justement ces temps ne sont pas ordinaires!
Nous restons des clients et accessoirement si je puis dire des membres de la Communauté européenne pour ne pas dire des "citoyens européens"..

"la vacuité du concept Europe "

Oui, mais quand tu vois une pétition pour le littoral "breton"...
Ah ah !!!

J'en prends bonne note.

Voici un tableau synoptique de ce qu'on aura le droit de faire, et quand.

Je me permets de corriger, il y a eu une erreur qui va être rectifiée demain par la DGMM, en phase 0, il n'y aura pas besoin d'être "fédéré" pour pratiquer une activité nautique, du moment que c'est du sport (voile, kayak, surf...) Et que c'est en solo et aux heures autorisées pour le sport. Et ça peut être fait dès demain.

Merci pour les infos.

Reste à voir si les navigateurs étrangers seront acceptés.
Et si oui quand et où.

Si je comprends bien la phase 3 : tout est ouvert ?

@balder.
Pour l'instant le seul moyen que tu aies de pouvoir rejoindre ton bateau, c'est que tu puisses prouver ne pas avoir de domicile en France et que ton bateau soit ton seul domicile. Difficile si tu es résident français.
Mais a mon avis, le plus dur sera pour toi de pouvoir quitter la France

La dernière contribution de Balder à été supprimée pour des raisons évidentes de non respect.

Nous en profitons pour faire un rappel aux CGU, et à quelques principes.

• Utiliser HEO c'est accepter d'être modérer, avec toutes les erreurs d'appréciation des modérateurs.

• Un utilisateur qui remet en cause un acte de modération, de fait n'accepte pas les CGU et la charte et donc, il ne peut utiliser le site et HEO.

• L'équipage est composé d'humains et non de serpillières sur lesquelles on peux s'essuyer les pieds.

www.hisse-et-oh.com[...]/tos

www.hisse-et-oh.com[...]/charte

Ceci est un rappel et non un début de discussion. Toute tentative de polémique suivant ce message sera effacé sans autre préavis.

Merci de votre compréhension.

Une histoire vécue récemment par une famille canadienne en cata : carrément chassée d'Ibiza, menacée d'emprisonnement, maintenant "réfugiée" en Sardaigne !

www.noonsite.com[...]-spain/

Merci d'avoir complété l'information... je ne les connais pas !
La situation est bien compliquée pour tout le monde.

Bien d'accord d'une façon générale qu'on s'en sort mieux quand on parle la langue.

Juliusse, pourrais-tu nous donner le lien du sujet sur latabernadelpuerto? Je serais curieux de comparer les points de vue.

OK merci

@pat45, c'est 6h-10h le matin. Balade à 2 maxi et à 1km, sport en solo et en restant dans la municipalité (mais sans autre restriction de distance). L'un comme l'autre 1x/j uniquement.
Nous c'était balade aujourd'hui, et demain pour moi c'est vélo et lundi kayak... Le 11 mai on va faire un tour en mer, voir si on peut faire un bar ou 2...😋

Dès à présesent.
Les convoyeurs pro peuvent naviguer et passer la frontière.
Celà ne leur a jamais été interdit.
Tu as 2 solutions. Embaucher un convoyeur chez toi, où un à Empuriabrava.
A mon avis tu ferais mieux d'en trouver un là bas et d'organiser ça. Si tu as des soucis, je connais un pro (broker) à Empuriabrava qui peut t'organiser ça. C'est possible car je sais qu'il a fait convoyer plusieurs bateaux depuis le début de l'état d'urgence et même encore cette semaine ainsi que la semaine prochaine. Il connaît du monde et te trouvera la solution la moins chère, que ce soit par la route ou la mer.

La frontière ne peut être franchie que pour raison professionnelles.
Mais tu peux expédier le matos.
Je vais chercher ses coordonnées, je te ferai passer ça.

Hello,
Un premier voilier est sorti de la marina, ici à Torrevieja, hier soir...le gars devait s'impatienter, car il n'y avait pas un pet de vent.
Mais c'est plutôt bon signe...
Beaucoup de monde dans les rues, dans les créneaux horaires autorisés, finalement peu de gens masqués, la plupart sont des jeunes.
Et il fait une chaleur de plomb...

Autorisation pour le SUP dés dimanche, parfait pour la pétole.

Mon bateau est au Havre, moi à Malaga et mes pièces à Paris, ça va pas être simple d´arriver à la Corogne...

Le paseo le soir, c'est une institution pour toutes les générations en Espagne !

@pat45, en gros c'est ça.
Par contre, pour les sorties en bateau, ce n'est pas encore précisé comment ça va être entre le 11mai et le 25 mai. Car considéré comme du tourisme de plein air, qui peut reprendre à partir du 11 mai, mais sans sortir d'une zone encore non définie... On est en attente de précisions.

@Nostria: si on doit naviguer selon les heures et tranches d’âge ça va être compliqué, ma compagne ayant 20 ans de moins que moi pas question que je la laisse sur le ponton avec les amarres on va me les piquer

Salut, c’est rigolo ces infos qui changent tous les jours, et les heures selon l’age pour aller pisser, en fait ce délire mondialisé va permettre aux forces de l’ordre d’agir encore un peu plus à la tête du client !
Pour la résidence aux Canaries la seule règle à peu près logique est la règle de la permanence si ils prouvent que tu restes physiquement plus de 6 mois et 1 jour aux Canaries ou que tu y exerces une activité pro, la permanence du bateau n’est pas prise en compte, la propriété d’un bien non plus, mais dans l’absolu en 16 ans de Canaries je n’ai rencontré qu’une seule personne qui se soit faite aligner, en fait comme aux Açores c’est plus dur de devenir résident et de bénéficier des avantages de la résidence que de rester non résident

Hello,
Premier jour du déconfinement ici, mais pas de changements manifestes pour le moment...aucun mouvement de bateau à la marina, à part les AR au chantier, réalisés par les employés dudit chantier.
On attend de notre côté la venue d'un électronicien à bord, pour installer un pilote auto, avec un vérin...mais il lui faut l'autorisation de la marina.
Et il fait d'un coup très chaud à nouveau...donc j'imagine qu'on verra encore moins de masques ce soir sur le Paséo!

Juliusse, tu veux dire en phase 0 je suppose

m.facebook.com[...]oto.php

Voilà, finalement c'est bien ce que j'avais eu comme infos dans la semaine, c'est confirmé depuis hier soir, pour les provinces en phase 1 navigation de plaisance autorisée comme activité de tourisme, au niveau provincial et apparemment sans limite d'heures.

Aller en Galice est une chose mais si retour en France penser au risque de quatorzaine.

Merci Juliusse.
Selon l'alinéa 7-2-a), on ne peut sortir en mer que si on est domicilié dans le municipio où se trouve le bateau, donc pour nous c'est mort.
Les autres sont juste autorisés à se rendre seuls sur le bateau.
Merci de me corriger si je me trompe.
Pour les Canaries c'est l'article 3, pas encore décortiqué l'ensemble pour savoir si cette règle s'applique.

Pour les îles, je vais depioter l'article et je ferai un résumé.

Oui mais je n'ai pas de domicile ici à Tenerife, mon domicile est en France. Je suis dans une zone grise de tolérance où on ne m'empêche pas de rester sur mon bateau au port. Donc en cas de contrôle lors d'un rond dans l'eau j'ai un doute.

@dahut, je te conseille d'attendre le mois de juin, on y verra plus clair à ce moment là.
Le Portugal fait pression sur l'Espagne pour ça, il semble que ce devrait être possible vers mi-juin, mais pour l'instant sans garantie. Comme je disais, sans communication officielle ou bulletin de l'état, ce ne sont que des spéculations.
D'ailleurs, ce fil le montre bien.

Pour la Galice, étant déjà sur le nord de l'Espagne, je pourrai m'y rendre dès qu'il sera possible de sortir de la province. Si tout va bien j'y serai donc début juin, prendrai la température, et je ferai un retour ici.
Sachant que les galiciens sont un peu des résistants(ça doit être l'influence des finisteres), la Xunta est dirigée par l'opposition au gouvernement central et fait tout pour aller plus vite. Ils ont déjà autorisé la pêche depuis une semaine, et durant le confinement, ont accueilli les bateaux arrivant dans leurs eaux, leur ont permis soit de relâcher sans sortir du bateau, soit de rester sur place, sans quarantaine mais à condition de respecter les règles locales et d'attendre la fin du confinement sur place. C'est une population avec une culture de la mer et ouverte aux navigateurs.

@pat45, se méfier des marineros, qui ont parfois tendance à se couvrir juste par flemme.
Le boe est clair et net, confirmé par une communication de la guardia civil, Il faut arrêter de chercher le doute là où il n'existe pas.

@matelot, te voilà rassuré 😜

Ben dis donc si ce texte est laissé à l’appréciation des puertos canarios et de la guardia, faut déjà qu’ils sachent lire et compter, vous êtes pas dans la mouise les canarios !
Et pour les navigateurs étranger sur place il faut attendre la phase 12 ?

Doc d'aujourd'hui

Matelot, pour satisfaire ton intellec, un doc qui accessible a tout le monde.

boe.es[...]txt.php

De toute façon c'est bien connu, un demi-marinero, c'est quelqu'un qui ne sait ni lire...

Hello,
Impec, Julien, merci pour ces dernières précisions...on s'en doutait, quelques voiliers et bateaux à moteurs se sont risqués hors de la marina aujourd'hui!
Il nous reste juste à avoir une attestation de confinement de la part de la marina, histoire d'être tranquille...
Et on sera prêts à dégager comme prévu vers d'autres horizons dès qu'on le pourra...

Oui, le monde d'après, c'est pas gagné...
Allez un joli petit cluster à la frontière et nous revoilà parti pour qq semaines si ce n'est qq mois de fermeture des frontières...
Lamentable...

mouais...et ben, la fenêtre de tir risque d'être réduite...

@flora, je pense que quand Pat parle d'autres horizons, il ne parle pas de la France.

Hello,
En fait, on compte plutôt descendre au Portugal, surtout si la situation se tend à nouveau...et mon pote souhaiterait passer le prochain hiver en Algarve.
Quant à une éventuelle escale en bateau France, j'ai eu mon compte lors du dernier hiver passé à La Rochelle...

De notre côté on a pu aller tirer quelques bords aujourd'hui, et surtout, aller boire un coup au bistrot en rentrant...
Retour aux fondamentaux 😜

@scotland, tu nous fous le moral à zéro sur tous les fils et tu vas faire beaucoup plus de victimes que le truc qui fait peur, en fait j’aime bien ce concept de la peur qui donne des ailes, du coup tous ceux qui ont peur vont se jeter de leur balcon pour voir si ils peuvent voler et les plus doués vont se retrouver sur orbite hi hi hi
Et n’oublie pas de nous faire un retour sur la qualité du papier de voiles et voiliers, ça essuie bien ou c’est un peu rêche ?
Scotland Petit scarabée reprends-toi, Les seules infos sérieuses et fiables sur la navigation à voile sont sur hisse-et-ho, banni toutes autres sources.

@Juliusse: j’admire ton décryptage des décrets espagnols et ton appréciation des capacités des marineros et de la guardia, fait gaffe quand même ils ont infiltré latabernadelpuerto !

Je viens de lire sur le site du monde que l'espagne impose une quatorzaine a l'entrée. Suite au comportement des français hier?

Attention toutefois, je viens de lire le BOE, et pour le moment il n'est pas question de tourisme, l'entrée est toujours limitée aux Espagnols, résidents et travailleurs.
Je pense que avant la mi-juin, l'entrée pour tourisme ne sera pas possible.

C'est quand même plus festif en espagnol : mascarilla, desescalada !
;-)

Hello,
Oui, et comment, de toute façon, faire respecter une quatorzaine à une partie de la population, et laisser l'autre libre de sortir?
ça été fait à Taiwan, au tout début de la crise, avec assignation à résidence, et service de courses à domicile...et sous la surveillance étroite des voisins, avec parution devant les médias en cas d'infraction...
Premier restau en terrasse hier pour nous...

Salut à tous.
Entendu ce matin à la radio la ministre du tourisme parler.
Elle assure que le tourisme étranger pourra (normalement) reprendre au plus tard en juillet.
Comme cela dépendra des régions et de leur avancée dans le deconfinement, il y a des endroits qui pourraient reprendre avant.
Je pense entre le 20 juin pour les régions en avance et début juillet pour les derniers.
www.lne.es[...]55.html

Pour ceux qui sont déjà sur place, il est possible que nous puissions changer de province plus tôt que la date initialement prévue du 8 juin.
Je mettrai à jour dès que j'aurai les infos à ce sujet.

C'est rassurant, on peut commencer à y croire ! Existe-t-il une carte avec les régions touchées ? Comme nos département verts et rouges ? C'est plutôt les grandes métropoles qui sont touchées ?

Merci Juliusse !
La suite en MP.
Jeff.

Déjà les Baléares et la Catalogne, c'est pas du tout la même chose
En Catalogne, il y a plusieurs "vitesses". Barcelone ville n'est pas passée en phase 1 et à donc du retard.
Pour les Baléares, c'est différent, certaines îles sont déjà en phase 2, et d'autres en phase 1. De toute façon, l'accès pour les étrangers ne sera pas avant les dates que j'ai donné plus haut.

Merci pour les news, Julien...l'été est arrivé d'un coup, ici en Med...
A suivre donc...

C'est confirmé aujourd'hui par le 1er ministre, le tourisme étranger ouvre en juillet.

www.lne.es[...]83.html

Youppie :)

Uniquement pour ceux qui sont déjà en Espagne et y ont été durant le confinement, il sera certainement possible de circuler entre certaines communautés (si tant est qu'elles soient en phase 3 ou hors de l'état d'alerte), à partir du 8 juin. Ceux venant de l'étranger devront attendre le 1er juillet.

Hola.
Pour ceux qui sont en Espagne, et qui voudraient se déplacer dès que ce sera possible, le mieux sera d'avoir et le papier bleu (celui que donnent les douanes lors d'un contrôle), et une attestation de "confinement" de votre port. Ceci afin de prouver que vous étiez bien en Espagne au début du confinement, et éviter une quarantaine "inopinée".
A minima une attestation du port sera bien.
J'ai eu un douanier que je connais au téléphone hier, il m'a confirmé ces éléments. Inutile de les appeler si vous n'avez pas déjà été contrôlés, ils ne se déplaceront pas durant l'état d'alerte, sauf pour mettre en quarantaine un bateau qui rentre sur le territoire.
J'ai un exemple (celle que m'a fait le port) si certains souhaitent, me demander par mp.

Bonjour juliusse, sais tu si on peut circuler entre les diverses provinces de la Galice à partir de lundi ? (nous sommes dans celle de la corogne et voulons passer dans celle de vigo). Je ne suis pas sur de bien interpréter le boe et la Marina du coin n'est au courant de rien ! Merci

@benji56, pour info, la province de la Corogne descend jusqu'à la rive nord de la ria de Arousa.
Ce qui fait que tu peux déjà descendre jusque là bas (Ribeira, A pobra do caramiñal, Cabo de Cruz, Boiro).

@benji56
Aux dernières nouvelles, pour l'instant la mobilité sera lundi limitée à la province. La Xunta (gvt de Galice) doit demander en fonction de l'évolution des données durant la première semaine de fase 3 l'ouverture des déplacements intracommunautaires, ainsi que certainement avec les Asturies.
Si tu veux des précisions, tu peux me contacter par mp.

Les Canaries sont un cas à part, comme les Baléares.
Aux Canaries vous aurez aussi le plaisir d'inaugurer le tourisme international avec l'arrivée de 6000 allemands à partir du 15 juin 😜😂, en guise de test.

C'est le premier juillet en effet, sauf pour ces 6000 allemands. C'est apparemment un accord entre Espagne et Allemagne pour un "essai"

J'avais oublié les binettes
,😁😁😁

@benji56,
J'ai eu des nouvelles de Sanxenxo encore aujourd'hui. Apparemment, la Xunta de Galicia devrait annoncer soit dans le weekend soit lundi au plus tard que durant la fase 3 il sera possible de circuler entre provinces de Galice. Tu as juste à attendre la confirmation.
Pour les autres qui sont en Espagne, il se pourrait que dans certaines zones, surtout côté Med et centre, les restrictions de déplacement se prolongent passé le 21 juin, au plus tard jusqu'au premier juillet (je pense notamment aux zones qui passent ou restent en fase2 lundi).
Voilà pour les infos du jour.

Une info que je trouve importante a faire circuler auprès de vos connaissances.

J'ai reçu dernièrement des appels de France, de personnes me disant que à partir du 15 juin on pouvait aller à l'étranger et que la circulation intracommunautaire était ouverte. Et que certains journaux disent que l'on peut aller en Espagne à cette date. CE N'EST PAS LE CAS EN ESPAGNE.

donc:
Si vous n'étiez pas en Espagne durant le confinement avec votre bateau, attendez IMPÉRATIVEMENT le mois de juillet pour y aller.
Dans le cas contraire, vous allez vous retrouver en quarantaine 15j dans un port, au tarif haute saison.
Certains ont tenté, ils sont bloqués dans des ports chers et râlent.
De plus, si par exemple vous arrivez entre le 15 et le 30 juin, vous serez bloqués quand même 15j, soit après début juillet, c'est donc contre productif.

Salut virgule ici en ria de muros durant le confinement plusieurs bateau en transit sont passés ils ont pu entrer dans la Marina et en repartir sans problème et étaient juste soumis aux mêmes règles que tout le monde, nous sommes aux mouillage depuis 1 mois du coup je ne sais pas comment ça a changé.

@virgule, je te réponds en mp

Avoir à l'esprit aussi que l'Espagne impose le port du masque même sur l'espace public. Je cite "le port d'un masque de protection est désormais obligatoire dans tous les lieux publics, y compris dans la rue, quand il est impossible de maintenir une distance de sécurité d'au moins deux mètres avec autrui." Et cette mesure n'est pas prête d'être levée. Personnellement, j'envisageais d'attendre début juillet pour me rendre en Galice mais vivre "masqué" en toutes circonstances, dès lors qu'on sort du bateau, ça ne me dit rien. Quitter la France pour rejoindre un pays encore moins libre, non merci.

Hello,
On part demain pour Alicante, on compte mouiller 2 nuits sur place, avec notre pavillon Français au cul, et sans attestation de confinement(la marina nous conseillé de téléphoner et de leur passer les autorités maritimes en cas de problème...)
On va bien voir...

Hello,
Petit retour de notre nav du week end...on a eu affaire à la" Policia Local"car on avait beaché l'annexe à l'extrémité de la plage, dans les algues, sans personne autour.
Mais on a dû traverser cette fameuse zone délimitée par les bouées jaunes..;photo de la carte d'identité du proprio, ainsi que des papiers du bateau, qu'on a dû aller chercher à bord.
Puis finalement rien à la clef...mon pote aura peut-être des news des aff-mar Espagnoles, mais sans grand risque à priori...
Ce qui est interessant, c'est que la police n'en n'avait rien à "battre" qu'on soit arrivés sous pavillon Français, coronavirus ou pas...on ne nous pas demandé de preuves de séjour en Espagne durant le confinement.
Ceci dit, les plages à Alicante étaient bondées, les serviettes les unes sur les autres, pas de masques, pas beaucoup de bikinis complets non plus...ça sent le retour à la normale, ouf!

Hello,

Sommes aux Baleares depuis 1 semaine, sans souci... Pas trop de monde, et pas trop de vent non plus...