Leds qui chauffent

ces deux-là sont des 12 volts purs mais ils sont alimentés en plus de 12 volts, donc ils dissipent.

alors que les 2 autres ont une plage de fonctionnement plus importante ?

C'est a cause de l'alim en 12V de ta batterie.
Certaines LED tolèrent bien le 12V continu, d'autres auraient besoin d'une alim qui va limiter le courant et les garder froide. En induisant des pertes of course.

C'est pour ça que les LED marchent mieux en maison qu'en bateau, il y a une alim dédiée qui va transformer et limiter le courant juste avant d'arriver sur tes lampes. Et elles resteront froides.

Je dirais donc qu'il faut essayer de faire gaffe a quelle marque va avoir des LED qui chauffent plus que d'autres, et essayer de pas les prendre. Car une LED qui chauffe va avoir une durée de vie plus courte et consommer plus de courant évidemment.

En matière de semi conducteur le phénomène d'emballement thermique qui leur est propre entraine quand il est enclenché (le plus souvent par surintensité) une destruction ultra rapide plus rapide que celle d'un fusible rapide.
Il faut donc impérativement respecter les caractéristiques publiées pour chaque élément.

Lisant ici qu'il y aurait des problèmes liés à la tension d'alimentation, j'ai creusé un peu.
En fait, il existe deux systèmes :
- l'un "économique" qui consiste à bêtement monter les led en série pour s'adapter, quitte à mettre une résistance dans le circuit, aux 13.8 volts standards, mais si la tension fluctue ca ne s'allume plus ou ca chauffe et grille. Autre inconvénient, si une led grille les autres ne sont plus alimentées et donc plus rien ne fonctionne.
- l'autre "dans les règles de l'art" les led étant alimentées en parallèle via un régulateur de tension en entrée. Une led peut griller, ca n'empêchera pas les autres de fonctionner.

Ayant vérifié sur mon installation, les plafonniers qui ne chauffent pas ont des régulateurs de tension en entrée. Ceux qui tiédissent, sont en simple montage série. L'inconvénient de la led est qu'elle s'allume ou pas, donc si la tension chute un peu elles s'éteignent. Pour palier à ca je crois comprendre que les fabricants font un montage sur un seuil de tension de 10 à 11 volts et non 13.8, ce qui est probablement à l'origine de la légère surchauffe avec des batteries en bon état de charge.