Le voilier transportable, entre mythe et réalité

Trés juste
Cet article est très bien documenté ,le bateau (tel qui soit ) est un compromis

Le bateau idéal de l'un est sans doute désastreux pour l'autre

Le seul point que l'on peut rajouter est la situation géographique comment faire du bateau quand pour X raisons nous habitons en région montagneuse donc éloigné du bord de mer

Si un lac est à proximité c'est un bateau transportable qui permettra de naviguer de 2 manières differentes : en lac bien sûr et au bord de la mer
Notre Etap 23 nous permet de naviguer de Paques à octobre ce qui n'est pas si mal
Ou le bas blesse , c'est du côté économique ; ne pas croire que naviguer de cette façon n'est pas sans coût, les 2 configurations sont opposées et le matériel embarqué étant différent pour un temps d'utilisation très court ( 3 à 4 sem par an ) pour les vélos , l'annexe , le moteur d'annexe , le frigo ,etc
Mais le gros avantage reste le changement de bassin de navigation ; sud de la france , bretagne nord , Angleterre , Bretagne sud , Danemark , et bien sur lac (avec attache à Vouglans , lac de 30Km de long )

Le choix s'est porté sur l'Etap 23 pour une question de stabilité avec une quille à bulbe de 550Kg et la facilité de matage avec mon épouse et parfois même seul , le poids tracté (2300kg) est suffisant pour que nous ne nous positions pas la question : Est-ce que l'année prochaine nous ne prendrions pas un bateau plus grand ?

Salut

Marc

Et NON
Plus difficile à transporter ; pas de quille rétractable , plus difficile à mater
mais il est vrai intérieur très séduisant

Salut

Marc

Un véritable choix !
Sacré Francesco, toujours aussi passionné !

Le transportable, c'est surtout un choix. Inutile d'envisager un tour du monde sur ce type de voilier, mais le transportable a de sérieux atouts.

Personnellement, je possède un transportable :

www.nauticaltrek.com[...]61.html

mais navigue parfois sur des hauturiers avec des amis. C'est tout-à-fait complémentaire et on a du plaisir sur l'un comme sur l'autre.

on y voit ca aussi
no comment :-(

la croisière de Roger
Très sympa ton récit de croisière.
Ca m'a rappelé de bon moments dans 5,5m :-)

... je vois que tu fais allusion toi aussi au biloup couché sur la chaussée ... bien triste en effet.

Ca me rapelle ce que m'avait dit un marin bien avant que je ne navigue. A l'époque je faisais de la montagne et lui pose la question : "c'est pas dangereux la voile"... "le plus dangereux c'est d'arriver jusqu'au port, une fois dans le bateau ya plus de ganger!"... à méditer

Edel 4
15 ans de bonheur avec un Edel 4 Quillard.
Le transport routier un peu impressionant car 1.40m de TE et donc une hauteur hors tout sur remorque de 3.50m, assis au volant on ne voit rien dans les retros (tout est au dessus de la voiture).
J'ai navigué sur lac et en mer sur ce bateau trés habitable compte tenu de sa taille, chapeau l'architecte...