le moteur ne s'arrête plus......

Bonjour à tous, mon océanis 411 dispose d'un moteur modèle Volvo penta MD 22 L pour l'arrêter je dois tenir la clef de contact en position retour 0, le temps que le moteur s'arrête .
Mais rien ne se passe...... le moteur tourne toujours.......
Il y a bien de l'électricité au niveau de "l'étouffoir électrique" il semble même que celui ci fonctionne car j'entends un petit clic
lorsque le moteur est arrêté ( manuellement pour le coup ) et que j'actionne la clef......
bref je suis perdu..........une idée ??? :-(
Merci ....!!!!!

sea-through

27 avr. 2015

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Bonsoir, c'est soit un pb d’électrovanne de po... dav110427 avr. 2015

merci pour la réponse mais : qu'est ce que tu a... sea-through27 avr. 2015

électrovanne repérée "J" sur la photo dav110416 juin 2020

si c'est cette pompe sur le moteur dav110427 avr. 2015

Salut Sea-Thru ."...dispose d'un moteur modèle... Mamita27 avr. 2015

ça y ressemble grandement ..... le jus arrive b... sea-through27 avr. 2015

oui Mamita, désolé c'est ce que voulais dire , ... sea-through27 avr. 2015

Re, Je serai tenté de te dire que c'est l'ele... Mamita28 avr. 2015

Peut être le contacteur à clé qui débloque, lai... (MOBY)28 avr. 2015

http://www.hisse-et-oh.com/forums/equipements/m... fredau1328 avr. 2015

dav1104

27 avr. 2015

Bonsoir,
c'est soit un pb d’électrovanne de pompe GO ou au niveau du contacteur circuit à clé (neiman).
Essayez de débrancher cette électrovanne GO moteur en route; si elle fonctionne le moteur s’arrêtera (donc pb éventuel du contacteur à clé); si pas d'arrêt, pointeau d électrovanne bloqué.

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sea-through

27 avr. 2015

merci pour la réponse mais : qu'est ce que tu appels l'électrovanne de pompe GO ????
Je ne vois que l'étouffoir manuel, et le petit "étouffoir" électrique commandé par le neiman qui lui, situé au niveau de la pompe d'injection ........

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dav1104

27 avr. 201516 juin 2020

électrovanne repérée "J" sur la photo

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dav1104

27 avr. 2015

si c'est cette pompe sur le moteur

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Mamita

27 avr. 201527 avr. 2015

Salut Sea-Thru
."...dispose d'un moteur modèle Volvo penta MD 22 L pour l'arrêter je dois tenir la clef de contact en position retour 0, le temps que le moteur s'arrête .
Mais rien ne se passe...... le moteur tourne toujours....... "

Ben,non: pour arrêter ton bolide, ta clé doit être sur "S" et non sur "0"!
La position "S" est à droite de la position "0" ; tu la maintiens sur "S" et quand le moteur s’arrête, tu laisse la clé revenir toute seule sur "0"!
Mamita

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sea-through

27 avr. 2015

ça y ressemble grandement ..... le jus arrive bien au bout mais le moteur ne se coupe pas .....
Il semble s'enclencher avec l'action de la clef mais aucun effet sur le moteur ....... une panne de la pièce sans doute ???
qu'est ce que tu en penses ??

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sea-through

27 avr. 2015

oui Mamita, désolé c'est ce que voulais dire , pas 0 mais S

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Mamita

28 avr. 2015

Re,
Je serai tenté de te dire que c'est l'electro-aimant, mais hum, si tu dis que tu "entends " le clic ! Il faut regarder au niveau de cet electro-aimant qui semble avoir déjà fait parler de lui:
www.hisse-et-oh.com[...]-moteur
Mamita

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(MOBY)

28 avr. 2015

Peut être le contacteur à clé qui débloque, laisse passer l'alimentation du solénoide même en position "S".
Gégé

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