Le Maxus 24 evo au Nautic 2015

En biquille avec double safran et hors bord centralisé il aurait été parfait !

En biquille ca oui j'avais lu...mais si c'est avec un seul safran comment le hors bord pourra t-il être centralisé...? Ce n'est pas possible ? Avec 2 safrans et un HB centralisé en biquille ce serait vraiment un excellent bateau

Ok alors ce serait une solution intéressante surtout pour le HB centralisé car sinon ce n'est vraiment pas pratique notamment sous l'amure opposée au moteur. Merci de ces précisions

Qui a dit qu'il sortirait en bi-safran ? Pas moi ! :reflechi:
En biquille et safran suspendu sous le bateau… Oui !
Appris par Jean Baptiste Bittard (importateur) lui même !

C'est sûr mais ce sont deux voies différentes : l'Ikone c'est vraiment une certaine avant garde de conception avec ce mat carbone non haubané et puis un déplacement plus léger et pour finir c'est un tout petit chantier qui produit sous un mode artisanal donc le coût est plus élevé. Toutefois je suis persuadé que ce voilier atypique mais qui doit très bien marcher va avoir beaucoup de succès au delà de son prix. Le Maxus c'est un gros chantier polonais qui peut casser les prix ne serait-ce parce que la main d'œuvre est compétente et moins cher qu'en Europe de l'Ouest. Je serais curieux que ces deux bateau soit testé en parallèle. Mais quoi qu'il en soit pour ceux qui patienteront quelques années pour en acheter lorsque l'un et l'autre sortiront en occasion je pense que ce seront deux unités très prometteuses.

Pour les qualité de construction, je ne me fais aucun soucis, c'est du bon. Et pour les performances, a priori, il y a des promesses. entousiaste dans tous les cas;www.petitsvoiliers.com[...]arrive/