le branchement de la prise de quai fait disjoncter, où chercher ?

Circuit débranché vérifier les prises de pont et toute les prises en général (ouvrir et verifier) jusqu au disjoncteur différentiel. Puis du différentiel jusqu au tableau 220.
Quand vous dites que vous avez vérifié le câble, celui qui va au ponton ? Coupé et dénudé pour vérifier lame ? Car j'ai eu la même chose en hiver à cause du chauffage le câble avait cramé de l'intérieur, il semblait bien de l'extérieur

Débrancher les deux extrémités de la rallonge et contrôler au méghommêtre sous 500V. l'isolement entre chaque fil afin d'être sûr de la défaillance du câble.Vérifier aussi qu'il n'y ai pas d'humidité dans les prises.

Hello,
En hivernage à Porto, en 2013, au ponton, on a fait sauter le disjoncteur principal de la marina( si, si!)...ma prise avait fondue!Il faut dire qu'on avait un soufflant+ un bain d'huile branchés en permanence dessus... :tesur:

de l'eau, de l'humidité dans l'une des prises à l'extrémité du cable, may be parce que c'est un grand classique...

Hello,

Essentiellement 2 solutions possibles :

• Quelque chose dans ton installation (incluant le cable d'alim) qui met la grouille
• Un truc qui va pas sur le différentiel du ponton, mais c'est assez rare...

Effectivement, la première chose à faire est de tester ta rallonge à l'homme mètre, pardon, à l'home (sweet home) mètre, merdre, non plus... Bon, d'accord à l'Ohm mètre, mais c'est bien parce que c'est toi.

Si ça bipe (et je pense que dans ton cas ça devrait), change tout, effectivement c'est le bon moment pour se faire une belle rallonge en 2,5² avec les prises qui vont bien aux deux bouts.

Si ça bipe pas, c'est plus embêtant. Faut débrancher l'ensemble de tes appareils 220 à bord. Ensuite, voir si ça tient ou pas. Si ça tient, tu testes tes appareils un par un pour voir celui qui fait défaut. Si ça tient toujours pas, c'est que tu as un court jus quelque part.

Bon courage !

Ok Fregoli mais il fait comment pour avoir du 500 V continu??
Il faut un appareil spécial comme le CA 6121 de chez Chauvin Arnoux.
A moins de faire venir un pro Je doute que notre amis en possede un.
Qu'il commence par faire ce qu'a trés bien d'écrit Bugcrusher

En 1er lieu : inverser les polarités et refaire l’essai

j'ai refais l'essai avec une autre rallonge électrique, qui me sert à rallonger celle de base et ça disjoncte pareil, comment contrôler le chargeur de quai ( 220/12 à 2 voies ) ?

Essayes le câble avec un appareil électrique (perceuse, lampe ventilo etc...) si ça marche ça vient du bateau .
Cela m'est arrivé, c'est le chargeur répartiteur de quai qui est mort.

J'avais acheté un cable tout neuf chez un Ship, j'ai fait sauté tous les disjoncteurs du quai, puis du port.
Après plusieurs recherches, c'était sur la prise jaune du câble neuf côté bateau (aux normes US je pense) dont le fil de masse était connecté à la place de la phase.
J'ai fait le test en direct avec une ampoule simple, cela marchait, avec une perceuse aussi, mais connecté au bateau cela faisait boum de suite à cause du chauffage de l'eau , sans disjoncteur d'ailleurs.

Ces câbles avec ces prises vient des USA. Où sont faites en Chine par des entreprises US. Ces câbles arrivent en Europe en passant par Singapour et Londres.

Perso, j'ai eu le cas une fois... J'ai tout testé, remplacé, sauf ce qui clochait : à l'intérieur même de la prise de quai (que je n'avais pas soupçonnée du tout), les fils étaient dénudés à l'angle qu'ils font juste après leur fixation... Usure du temps ou corrosion.
C'était d'autant plus embêtant que ça faisait sauter tout le ponton, et que seul le "havenmeester" pouvait le rebrancher...

Oui mais je pencherai plutôt pour les fils de la prise de quai essaye de l’ouvrir mais il te faut un voltmètre pour mesurer

il faudrait commencer par tout débrancher et tout éteindre : chauffe eau , chargeur , et toutes les prises de courant ...
si ca disjoncte cela peut être un peu d'humidité sur une connexion entre coque et habillage , un séchage et ventilation peu résoudre le problème (cela m'est arrivé il y a un mois) ...ensuite si cela ne disjoncte pas (apres avoir vérifier le câble d'alim entre quai et bateau) on rebranche 1 par 1 pour vérifier celui qui pose pb.
pascal

je me souviens d'avoir rangé provisoirement des vêtements mouillés sous la table à carte là ou il y a le chargeur de quai, je retourne au bateau la semaine prochaine , j'espère que tout sera rentré dans l'ordre, merci à tous ceux qui m'ont donné des pistes.

évidement tu as laissé ta rallonge enroulée …

et le petit bonhomme d'ampère est passé par là …

souvent il suffit d'inverser la phase et le neutre si c'est le différentiel qui saute .
alain

Polmar si tu parle AC j'aimerais beaucoup que tu développe :-)

Le chauffe eau, si il en a un est un suspect habituel. La résistance se trouve généralement dans l’eau et la moindre dégradation peut faire un court jus et faire disjoncter.

Un petit tournevis testeur de phase rend bien des services ... plutôt que de tester des branchements au hasard.