Le bateau de vos rêves !

Hello à tous et toutes,

J'ai penser à un petit "Jeu".

Faire une liste de 3 bateaux pour les conditions suivantes (sans limite de budget) :

Mers chaude : Amel 60
Mers froide/glace : Ovni 445
Bateau de rêve ultime : Garcia Exploration 60

L'équipage
12 mai 2020
13 mai 2020
3

perso ces bateaux ce n'est surement pas mes reves m^me sans limitation de budget , va leur taille qu'est-ce que j'en ferai ??? ça serait plutot du cauchemar ...

mon petit reve secret (sans limitation de budget) me faire construire un doris a rames ..à l'ancienne ..river cuivre ..

sinon refaire construire Eloise en bois classique biensur avec plein de vernis

13 mai 2020
3

Amener mon bateau chez Berthon et le faire refaire comme celui là :

16 mai 2020
0

Nicholson 55 Custom EAGER was the first of this exceptional sisterhood to launch and she was originally LUTINE.

She was shipped to the United States for a full restoration with the yacht doctors RUTHERFORDS; at a cost of around £1m.

Now EAGER, very little of LUTINE remains.

She has a new carbon rig with updated sail plan, new rudder, new deck, new deck layout, new superstructure, new engineering, wiring and plumbing, new interior layout, new interior, new electronics – the list is endless.

Bon après tout c’est un petit loto!

16 mai 2020
0

Pour notre bateau, Nicholson 48, de presque 50 ans, qui nous convient par sa douceur de poids lourd, sa carène puissante, son cockpit protégé, lui refaire une jeunesse de ce type là serait un rêve.

13 mai 2020
3

Comme Calypso2, je n'ai pas non plus la folie des grandeurs.

Si j'avais un budget illimité pour l'achat ET les frais d'entretien et tous les coûts annexes, je choisirais un Contessa 32 ou un Hallberg Rassy 31 Monsun – avec peut-être, en plus, un vieux Folkboat en bois, en bel état, pour la balade du dimanche :-)

13 mai 2020
1

Hello,
Tout dépend du nombre de fenêtres,non ?
(Humour on !!!)

13 mai 2020
0

Mers chaude : Goélette Rigoon Schooner 64 de Nigel Irens en plus petit
Mers froide/glace : Bestevaer 53ST
Bateau de rêve ultime : c'est celui que je peux me permettre.

13 mai 2020
2

Perso j'ai des rêves simples.
Je me ferai construire un skrowl 900 par Yann Quenet.
www.boat-et-koad.com[...]50m.php

13 mai 202013 mai 2020
0

@ Juliusse : Il y a des photos, quelque part?

13 mai 202016 juin 2020
0

@ed850, juste des images des plans.
goo.gl[...]DfwM1y6

C'est un gros "Baluchon" de croisière.

0

Pareil ! Je me ferai construire le 9 m ideal ,le sirius 310 en est pas loins

13 mai 2020
0

C'est le vrai prix, ça? www.boat24.com[...]376669/

0

Oui malheureusement !

13 mai 2020
1

Là ça pique pas, ça empale...

13 mai 2020
0

Et encore, là il est en promo...

Le Moko

13 mai 2020
0

Pour le même prix, je préférerais ça www.bandofboats.com[...]t/79202 ;-)

14 oct. 2020
0

çà fait cher le mètre :-(

13 mai 2020
0

Le prix est d'une insolence...

13 mai 2020
1

Un Arpège tout neuf de chez Dufour. Faire du près avec ce bateau était un vrai bonheur. MM

13 mai 2020
0

Hello,

Moi, j'irais pas dans les glaces alors pas de bateau pour ça.

Sinon à budget illimité, je me ferais bien construire un one off de 36/38 pieds un peu comme le mien actuel mais en corrigeant les petits trucs que j'aurais aimé avoir.

Donc, le miens avec
- quille relevable moderne
- un coffre de plus dans le cockpit
- une motorisation électrique moderne
- un rangement spécifique pratique pour l'annexe
- Un jeux de voile de folie qui permet d'avancer avec une brise de demoiselle et de tenir un bon Mistral

Avec un budget illimité ça devrait rentrer à l'aise non ? C'est pas non plus énorme, mais ça suffirait à mon bonheur sur l'eau...

Finalement, en y réfléchissant, ça serait bien, mais, pas indispensable, mon bateau actuel suffit déjà à mon bonheur sur l'eau 😉

13 mai 202016 juin 2020
2

Certainement un plan Gilles Montaubin,voiles sur mâts enrouleurs non haubanés, coque en contreplaqué epoxy.

13 mai 2020
1

Je n'aime pas ce gréement mais quelle jolie carene !

0

Comme toi James.Et dériveur lesté,pas top non plus.Mais il est très beau tout de meme.

14 oct. 2020
0

mais qu'es-ce que vous avez tous avec les cat boat ???
alain

13 mai 2020
0

Un Etap 32i. Tout simplement.

13 mai 202016 juin 2020
1

Pour moi aussi un Sirius 310DS ou un Sirius 40DS.
Même si hors de prix

13 mai 2020
3

Mon rêve inaccessible : un grand bateau peut être plus de 20m, avec du style sur l'eau bien sûr, assez bon marcheur, mais surtout prêt pour toutes les mers, un bateau qui peut embarquer un équipage entre 10 et 20 personnes. La dimension partagée dans une "tribu" marine me fait bien rêver. Le bateau de mes rêves ce n'est pas seulement une coque et des voiles : mais ce serait une aventure humaine et collective qui mêlerait voyage/exploration et une dimension artistique et cuturelle. Le bateau de mes rêves nous permettrait de faire ça de manière durable : donc un bateau robuste, résilient, qu'on répare avec les moyens du bords, avec de l'entraide, un bateau généreux qui prend soin de son équipage.

J'aime bien le concept du baluchon, et tout ce qui est "small is beautiful", et l'esprit en solitaire, etc. Je le comprends, et j'ai pas mal voyagé en solo aussi avec le minimum (pas sur un bateau). Mais la dimension collective me parait aujourd'hui tout aussi intéressante, voire nécessaire. On en parle moins sur le site.

13 mai 202013 mai 2020
3

@tdm, un bateau de 20m ne se répare pas avec les moyens du bord...
Quand aux tribus de navigateurs, elles sont malheureusement bien souvent plus proche du troupeau de gros c..s. il y en a même un qui l'a prouvé récemment sur ce forum.

13 mai 2020
0

Comme J. Wharram sur son Pahi 62 avec ses femmes? oui, c'est pas mal, aussi : fr.wikipedia.org[...]Wharram

13 mai 2020
0

sans limite de budget, Garcia 45 explo et partir à le découverte du monde, particulièrement les zones les plus reculées, mais pas que.....

On a encore le droit de rêver!

13 mai 2020
1

Je ne sais pas si c'est au programme de Sirius mais s'ils pouvaient sortir un 45 pieds... Je le prendrais de suite après avoir gagné au loto.

13 mai 2020
1

Vu le prix des petits, le loto sera t il suffisant? ;-)

0

La même un SIRIUS 45 DS dériveur lesté avec coque en alu strongall (tant qu'à rêver).

Du coup un sur mesure : le système de cockpit/DS un peu hybride et très intéressant de Sirius mais en alu et avec des finitions plus modernes à l'étage + double vitrage.

OU

un AMEL 50 en alu avec son doghouse et sa barre centrale, cockpit central, mais en alu.

0

dans le genre, il y a l'Alubat 58; belle bête.

13 mai 2020
1

Hello,
J'aimerais le même que le mien,mais avec un mètre de plus !!!
C'est ce mètre qui coûte cher...

13 mai 2020
0

Un scow de croisière très rapide de 10.50x4.50 quille relevable et pendulaire.

En quelque sorte celui de Thomas Tison en plus grand
www.voileetmoteur.com[...]t/88359

13 mai 2020
0

sailscow.com[...]ium-37/ tu l'as vu celui là.

13 mai 2020
0

Oui, plutot orienté voyage. Pas assez radical pour être le « bateau de mes rêves »

0

Et même le 42 !!! sailscow.com[...]in9989/
Merci Ptitoine et PV13, je découvre

0

Ah, ça, dans les bateaux modernes, enfin un qui fait envie. C'est rare.😀

13 mai 2020
4

Au vu des réponses, on peux avoir la réflexion suivante.

La plus part ont des rêves assez raisonnable finalement. Aucun de ceux qui ont répondu (sur ce fil comme sur des précédents sur le même sujet) n'ont émis un rêve de méga yacht ostentatoire.

Pourtant, on constate que beaucoup de "vrais riches" qui n'ont pas ou quasi pas, de limite de budget, s'offrent des mega yachts qui ne ressemblent souvent à rien mais qui "en jettent", enfin selon leurs critères pas selon les nôtres.

Que peut ont en déduire ? (raisonnement à deux balles je vous l'accorde)

1/ Que peut être l'argent rends "con/déraisonnable/irréfléchi/autre" ? rayer les mentions inutiles ou en choisir d'autres selon son humeur.

2/ Que peut être (statistiquement) si certains d'entre nous avaient réellement un jour des moyens illimités, ils deviendraient aussi "con/déraisonnable/irréfléchi/autre" ? rayer les mentions inutiles ou en choisir d'autres selon son humeur.

3/ Que finalement il ne vaut peut être mieux pas jouer au loto au risque de gagner et d'être confronté à ce dilemme ?

va savoir ... (c'est quand même plus confortable de ne pas savoir)

😁 😉 ⛵

13 mai 2020
3

Il me semble aussi que les mega yachts que possèdent les mega riches font très souvent du charter pour rentabiliser l'investissement. Si ça se trouve ça leur coûte moins cher à l'année que nos bateaux de propriétaires voire même ça leur rapporte.

13 mai 2020
0

Oui, c'est possible, comme c'est "un autre monde" difficile de savoir, pour nous les gueux 😁 😉

Une fois, sur un quai, j'ai entendu une femme dire à son compagnon, "tu te rends compte, avec son plein d'essence ont peux s'acheter un studio!" ... Elle venait d'assister à la livraison de carburant sur un gros yacht par un camion citerne 👀 ça fait pas rêver 🤔

13 mai 202013 mai 2020
2

biensur les propriétaires des mega yachts ne sont déjà pas forcement des personnes physique mais des investissements qui appartiennent à une entreprise ,un etablissement ou une ou plusieurs personne investissent .
Ensuite ces navires tournent comme un palace , un hotel , c'est de la location pour des evenments ou des balades divers et varié
dans ma boite ont en avait fait plusieurs ,le navire appartenait a une societé on en avait fait un pour Dior ..
le dernier pour un émirat tres connu il était en location dans les revus specialisé dés le lendemain de la livraison . Et le comble 2 ans apres on avait appris que le bateau avait été vendu avec une plus valu de 50% ..forcement puisqu'il appartenait a machin donc...

13 mai 2020
0

tu parle du kogo josé

14 mai 2020
0

non c'est un négociateur d'armes de guerre ,ça doit rapporté et il y a toujours des clients

13 mai 2020
1

Ou encore le très riche qui navigue avec un canot très simple, si si cela existe.

14 oct. 2020
0

c'est quoi un riche??
non parce que les RM ne sont pas si simples que ça. :-)

13 mai 2020
1

Les riches avec leur mega yatch embarquent du personnel naviguant, cuisinier & co. Personnellement j’ai absolument pas envie de ca même si j’en avais les moyens.

Moi, des amis, de la famille et la vie est belle !

13 mai 2020
2

Un Boreal 44 me suffirait...pour n'importe quel programme.

13 mai 202013 mai 2020
4

C'est vrai que c'est un beau bateau. je suis étonne comme chaque pays a ses bateaux types de voyage. Les Français, c'est alu (on ne voit pas un seul navigateur etranger avec ce type de bateau) et cata sous les tropiques, les Hollandais, beaux bateaux aciers, norvégiens en Bavaria, finlandais en halberg Rassy...

13 mai 2020
4

C'est un peu cliché.

13 mai 2020
1

Oui, c'est clair, mais les clichés ont la vie dure, en voyage, je me fait régulièrement aborder par des anglais dans les ports ou au mouillage qui croient qu'avec notre petit et britannique 28 pieds, en couple, nous sommes des glaouches installés en Bretagne...

13 mai 2020
13 oct. 2020
1

Euh...les Boréal s'exportent bien aussi !

13 mai 2020
0

Effectivement j'aime beaucoup aussi.

13 mai 2020
0

Mon rêve avec un gros loto!! Boréal 57/ Amel 64/ ou Swan 48

13 mai 2020
0

Une petite erreur de frappe, boréal 52!

13 mai 2020
0

Mers chaude : Un bateau rapide à grand cockpit.
Mers froide/glace : Un bateau solide, tout confort, timonerie intérieure.
Bateau de rêve ultime : Un mix des 2.
Une belle carène de 10-12m, faible tirant d'eau, avec salon de pont et timonerie intérieur pour quand ça piaule, grand cockpit et plein de hublots ouvrants pour les coins où il fait beau et chaud, 2 belles cabines avec couchettes de mer + 1 couchette de quart en timonerie, manoeuvrable en solo, avec pas trop d'équipements techniques qui tombent en panne.
Idéalement dans un matériau eco-friendly, isolé chaud/froid + chauffage.

13 mai 2020
0

Si je pouvais, racheter mon vieux Tumelaren et le refaire à neuf, ou mieux en faire refaire un en plastique ou une mini série modenrisée pour là monotype. ..
Sinon, j'ai déjà le bateau de mes rêves, faudrait juste l'équiper "luxe" (frigo, pilote, panneaux solaires, gps...clim ?...)
:-)

13 mai 2020
1

C'est marrant je ne crois pas avoir vu de multicoques. Clairement un outil ideal pour surfer dans l'alizé et vivre au soleil pourtant. J'aime les trimarans, moins spacieux mais tellement beaux. On en voit parfois de beaux pour la croisière. Je choisirais ça.

13 mai 202016 juin 2020
1

Si si j'avais posté plus haut mais voici une image

13 mai 2020
0

C'est quoi, un wharram?

13 mai 2020
0

Non Nigel Irens mais très fortement inspiré de Wharram.

13 mai 2020
0

Sans hésiter un Black Pepper code 2 ! Le plus beau bateau du monde,amha...

13 mai 2020
0

Niveau tarif, ça tourne à combien ?

14 mai 2020
1

Pas fan de l'arrière "plat à barbe" si large...plutôt un vilain petit canard de luxe à mon goût....

13 mai 2020
0

pfuuu c"est beau tu a bon gout😉

13 mai 2020
0

Attention, certains ne jouent pas le jeu, radinent à droite à gauche !
et puis y'a pas mal de célibataire, moi j'ai trois autres membres à trimballer, et faut penser aux amis qu'on amène, à supporter les prochains confinement faut pas viser trop petit.

On a dit sans limite de prix

Pour moi ce serait un Sirius 50 DS (qui n'existe pas) construit par Garcia, mais avec deux machines, de la batterie lithium à foison, du panneau solaire, un hydrogénérateur, du poelle à bois, et coque en titane.

Ou un explocat toujours Garcia… mais en titane aussi forcément

13 mai 2020
0

bateau de mes reves bah..enfin..c’est evident non.
le miens ,what else 🙄

13 mai 202016 juin 2020
0

Mers froides / Glaces :

Ghoster (photo 1) Annonce : www.seaindependent.com[...]0m.html
Histoire : www.bentlyman.dk[...]er.html

*Mers chaudes : *

Comme le Newick 50' a été vendu (photo 2) www.seaindependent.com[...]0m.html

je me rabats sur le Newick 45' en Polynésie (photo 3) www.leboncoin.fr[...]65.htm/

*Rêve ultime : * J'hésite entre

  1. Aline (photo 4) www.sandemanyachtcompany.co.uk[...]op-1909
  2. Fiara (photo 5) www.yachtworld.fr[...]243222/
  3. Peter (photo 6) www.yachtworld.fr[...]787894/

Là, je sais pas. Il faut que j'en parle...

14 mai 2020
2

Pour moi un Bordeaux 60

14 mai 2020
0

Mon bateau de rêve, pour les cas 1, 2, et 3, c'est le même :
- celui que je m'amuse à concevoir depuis des années : un sorte de DI metalique (acier+inox ou alu) de 15m avec une immense timonerie tout en longueur qui fait office de carré (comme un cata quoi, mais tout en longueur), avec une isolation tellement épaisse qu'il en serait insubmersible, une vmc double flux pour qu'il fasse bon à toutes les latitudes (bah quoi ? On peut rêver non ?), un grand taud rigide rabattable sur le roof, tout recouvert de panneaux solaires, et un mat bipode tout en carbone et 2 voiles sur enrouleur bômées.

Bon, on va continuer à naviguer pour affiner ce projet, et un jour, si j'ai les sous et la folie, il existera peut-être, tel quel, ou différent.

En tout cas, cela m'amuse de constater, depuis que je le conçoit, que des bateaux de grande série reprennent certain de ces concepts, preuve que je n'étais pas complètement à coté de la plaque.

J'ai dernièrement essayé de m'imaginer le même bateau en plus grand pour servir de charter, mais non. Ca ne marche qu'à cette taille là, plus petit ou plus grand, ca ne marche plus.

0

Bonjour,
Avec un gros gain au loto, le Boréal 47 serait mon bateau....
Mais avec mon budget, mon Oceanis 473 me convient très bien pour mon projet.
Bonne journée,
Patrice

14 mai 2020
0

Mers chaude : Tofinou 10c ou Révolution 29 ou Nouveau Monde (olbia)
Mers froide/glace : Ovni 365 (isolé et chauffé !)
Bateau de rêve ultime : Pen Duick !

14 mai 202016 juin 2020
1

J'ai déjà le bateau idéal pour mes ballades familiales ou solitaires, un cata plan Lerouge de 10 mètres. Éventuellement le même avec une construction plus légère encore pour gagner dans le petit temps, plus quelques petits détails à améliorer.

Mais parfois, j'aime à rêver parfois d'avoir un trimaran d’exception, aux lignes superbes, une finition exemplaire dans les moindres détails avec une vraie belle histoire en plus. Ce qui est fabuleux c'est que ce bateau existe : A Capella.

Mais je suis sûr que je serai incapable d'en prendre soins comme le fait son propriétaire actuel, et son état se dégraderait avec le temps, ce qui serait pire que tout.

14 mai 202016 juin 2020
1

shpountz 38/40 pour le rêve,en goelette aurique, j'aime bien quand ya plus de voiles que de coque,et puis rien que les dessins à la main de Mr Bombinger, pur talent, et l' haliotis pour la raison et la simplicité en solo... il y à toujours assez de place dedans en solo vu qu'on est seul à ranger le bazar...

:haliotis

 Shpountz 38/40

13 oct. 2020
0

Bonjour, c'est pas le schpountz 38.40, c'est le Dream (marqué en grand sur le plan...) et c'est pas Mr Bombigher, c'est M. Bombigher (en français). Mais le bateau est superbe, y'en avait un à vendre 200 000€, il avait été construit sur des plans non payés...

14 mai 2020
0

Désolé pour l'erreur : il fallait lire" Mr Bombigher"

14 mai 2020
0

C'est cool, de chouettes bateaux, mais ce sont des rêves qui deviennent très accessibles...

14 mai 202016 juin 2020
0

Mer chaude un passe partout, pour aller buller dansle pacifique et l'Indien. Pas grand, sécure. J'avais zieuté longtemps ce Contest 34 one off. Tout ce que j'aime, il s'est vendu.
Glace, pas la peine d'inventer.
Valeur sure, simple et parfait, Antarctica.
Et pour le fun, avec un immense taud à l'avant, des planches, des paddles, les amis et famille au mouillage, et mode traversée sensation .
Le cata Ex Orange, réaménagé croisière, actuellement à vendre...

14 mai 202016 juin 2020
0

Pour le troisième j'hesite
encore. Imparable esthétisme et adrénaline .
Ex Jean Stalaven, Joubert/irens.

15 mai 2020
1

je garde notre pogo 30
j ajoute un dehler 41 ds pour le confort en grande croisiere
et un petit transportable qui envoie et prend 55 knts sur l autoroute pour changer de plan d eau, genre seascape 24

15 mai 202016 juin 2020
2

je me laisse aller au gunboat 68 de 2020.

15 mai 2020
0

pour les 3 programmes même si j'ai une préférence pour le froid, un tradewind 35 mais un neuf ! Avec ça, on peut aller partout ou presque.

Un chantier hollandais en fabrique des neufs : tradewindyachts.nl[...]w-tw35/
(375 K € tout de même...). Mais la qualité semble au rdv.

Ils fabriquent maintenant un 44, le tradewind 44 : tradewindyachts.nl[...]d-44-2/
(on ajoute 120 K€ en plus...)

16 mai 2020
0

un Bordeaux 60 Ou un Ovni 450

17 mai 2020
0

Lagoon 620 ou lagoon 630 j'hésite 😏 ou le 67 toujours de chez Lagoon, pour Madame et moi et sans équipage. Bon oui le monsieur il a dit sans limite de budget,et je veux pas d'équipage.
Bon vent à tous

17 mai 202016 juin 2020
1

Mers chaudes Marsaudon TS5
Mers froides Boréal 55
sinon Dragonfly 40

17 mai 2020
0

Tara ca c'est un super canot , il va faloir retirer tout l'équipement scientifique et mettre plein de banettes pour les copains

17 mai 202017 mai 2020
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www.silent-yachts.com[...]lent64/

croisé en Grèce ... mon rêve
avec un beau cerf volant pour le portant

18 mai 2020
0

Je les ai vu recemment.
Soit un cata 45" de lerouge
Soit un pogo 50 que j'avais pris de loin pour un classe 40.

18 mai 2020
0

Pour le chaud un Club Swan 50.
Un Weta 4.4 pour le froid.
Et pour le rêve ultime, celui qu’on peut toucher, je reste sur mon J...mais avec un frigo.

21 mai 202016 juin 2020
0

Pour faire remonter ce fil'qui me plait bien , j'en choisie deux parmi tant...

Magic Carpet : cela fait des années que je le zyeute ; )) Un peu énooorme...surtout à 2, alors monsieur refuse pour pas que je me fasse peur 😂😂

Fantasque: la qualité du plan et de la réalisation sont des délices à l'oeil, et au toucher, c'est magnifique!

13 oct. 2020
0

Un macgregor 26.

13 oct. 2020
0

J'ai déjà le voilier que j'avais imaginé.
Le binz est que pour greer une planche à voile ce n'est pas top.
Un genre freydis avec un filet immense me tenterait bien.
Jamais content...
Je n'ai pas vraiment besoin de posséder .juste le plaisir de voir des voiliers qui me plaisent.
Ça va du vieux gréement aux voiliers de course en passant par les multis.
Je ne fantasme pas sur les voiliers de serie même un Amel dont je ne saurais que faire.
Les trucs en alu renforcés froid. C'est cher , trop cher alors que l'on peut faire des ballades dans les coins gelés pour pas grand chose.
Chaque voilier à un programme .
Ce qui m intéresse c'est d'aller assez loin dans les voyages avec les moyens du bord et non pas avoir le super truc qui reste au port.

14 oct. 2020
0

Pour tous les genres de mers : un cata wharram de 30 ou 31 pieds , mais plus volumineux et habitable dans ses coques que les tiki 30
Ou un monocoque quille semi longue, pte pour passer partout, en alu ou polyester, 8m50 ou pas plus de 9 m . Du genre "petit monde" alu. Ou la meme chose avec un deriveur lesté sans problemes de derive!. Bref, mon "reve" est assez accessible , plus ou moins

14 oct. 2020
0

@Creek; ton rêve est sur le bon coin (petit monde), il y a une annonce !
J'en avais vu un autre il y a deux ans environ.
Leurs propriétaires ont du rêver du "mètre de plus"
;-)

14 oct. 2020
3

J'ai déjà le bateau de mes rêves, si modeste soit-il. Ma relation avec mon canot est fusionnelle.
Donc, en cas de gain au loto, je le referais à neuf.

14 oct. 2020
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J'ai aussi le bateau de mes rêves et je le refais tranquillement sans avoir besoin du loto donc pas de frustration.

14 oct. 2020
0

Moi je refais peu à peu, mais pas forcément le temps (pas encore à la retraite), dans les deux acceptions du mot, car quand la météo est pourrie, pas facile de faire quelque chose.
Mais je suis déjà très très heureux de ce que j'ai, j'en rêvais depuis tellement longtemps.

14 oct. 2020
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A zef, j'avoue que ton type de bateau m'aurait bien plu si j'avais connu son existence avant l'achat de mon centaur... :-)

14 oct. 2020
0

Mocitoo, c'est beaucoup plus lourd donc moins rapide, car l'échantillonnage est surdimensionné (15mm en haut du bordé, énormément plus quand on va vers la quille)...
Moi je connaissais ce modèle quand j'étais ado. Et je recherchais un cockpit central et abrité, maxi 30'. il n'y en a pas des tonnes.
Et j'apprécie que l'abri soit fait par une capote qu'on rabat quand il fait beau, et qu'on ferme complètement au port par mauvais temps.
Je me félicite (ça évite d'attendre..) d'avoir su prendre ma décision à temps avant le Brexit.
Le marché anglais était intéressant, maintenant c'est mort. sauf si un jour ils trouvent un accord, ce en quoi je ne cois pas.
J'en ai passé des soirées à chercher des bateaux dans le style (chez westerly, colvic etc...)

14 oct. 2020
1

La rapidité n'était pas un critère,je voulais juste un voilier pépère qui m’emmène d'un point A à un point B en Bretagne sud, qui échoue facilement et dont l'entretien est à la portée d'une maigre bourse. il finira sa vie avec moi maintenant, après trois semaines d'essai cet été et beaucoup de déboires, j'attaque sa rénovation cet aprem...je suis un heureux retraité depuis mes 52 balais, j'ai le temps et les capacités.
Mais le seadog30 est vraiment un beau bateau :-)

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Enfoiré...bientôt 60 et toujours actif (taux plein à 67 ans snif)

14 oct. 2020
1

Boréal 47.
Ah non, on a dit que l'on rêvait! alors Boréal 55.

Je suis tombé en amour de ce bateau dès ma première visite en salon puis quelques temps après, alors que je filais un coup de main à un couple pour s'amarrer, ils m'ont fait visiter le leur et on a discuter de leur projet a venir.

Dans nos projets et rêves, c'est un bateau qui collerait parfaitement, grand, confort, sécurisant, des volumes qui permettent a chacun d'avoir son espace, rien que le dog house est un espace à lui tout seul, cockpit accueillant sans perdre de vue l'aspect sécurisant, l'isolation, les ouvertures, l'alu, la jupe et ses rangements pensés pour les activités nautiques, bref, j'ai eu l'impression en le visitant la première fois que mon cahier des charge avait bien été respecté et pourtant, je n'ai plus aucun souvenir de mon entretient avec l'archi!

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Je suis passé à Tréguier cet été. Arrivé au ponton au milieu de 9 boréal (on dit boréaux ? ;) Des neufs en finitions de livraison, des plus anciens en révision, et d'autres qui passaient pour dire bonjour... plusieurs niveaux de finitions (pont en teck ou brut) mais sur tous, on peut admirer la qualité des finitions simples solides, jolies et bien pensées. Ils n'ont pas été élus plusieurs fois "bateaux de l'année" pour rien.

14 oct. 2020
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A brûle-pourpoint, je répondrais que j'aime beaucoup les Friendship sloops ...

www.fss.org[...]ook.pdf

Mais je n'ai pas cherché le navire de nos côtes qui lui ressemble ...

14 oct. 2020
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J class ou wally.

14 oct. 2020
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Dicton :
Un bateau c'est comme une femme...faut pas loucher sur les autres 😉

14 oct. 2020
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Un bateau c'est comme un enfant. Le sien c'est toujours le plus beau.

14 oct. 2020
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yann QUENET à mis un projet à la fin de son récit de son tour de l'atlantique, je suis tombé amoureux de ce canot ( c'était avant les drôle de bidule à nez de cochon qui vont vite ).
Avant ça c'était l'HALIOTIS et les SHPOUNTZ 38/ 40 mais là tout y est....

14 oct. 2020
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table à carte et veille sur le moteur et babord, cambuse tribord , accés à la cabine arr lit king size, carré babord coin salon et chaffage reflex tribord, en avant du pied de mat , penderie, wc, sous claire-voie, soute isolée mais accessible par dessus les wc, sous la TAC tirroir atelier, batteries, réservoir GO,

14 oct. 2020
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Et pour finir, Bi dérives" béquillables" , mat sur jumelles pour passer partout, avec bout dehors pour faire la chèvre avec son hale bas,, trinquette bomée, gréement aurique pour la puissance , et le fun, quille longue pour aplatir la mer à la cape, construction CP époxy, moussé dans les fonds par plaques amovibles, et moteur peut étre électrique réversible....
pour aller au chaud, au froid, et au tiède ( comme le robinet du milieu )................

14 oct. 2020
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Pour moi, le bateau de rêve est celui qui apporte le maximum de plaisir avec le minimum de contraintes.

Et comme ces deux paramètres peuvent être fort différents en fonction des individus, ce n'est pas étonnant de trouver des également très différents.

Les gammes etant très
larges pour des programmes variés, chacun trouve réa à sa poulie...

14 oct. 2020
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Chaque bateau pour chaque programme, c'est très vrai, mais alors mieux vaut louer un cannot en fonction de son but et avoir le meilleur pour la route..

14 oct. 2020
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ce lui-ci

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sympa sans mer et pas trop de vent, sinon, ça doit horriblement être humide et chiant pour les quard!

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Oui, le Wally 100 est très joli en vidéo ou sur l'eau de l'extérieur, mais je n'en voudrais vraiment pas !
...Il n'y a même pas de cales pieds pour le barreur !
Quelle pingrerie !
;-)

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Il y a un mois j'ai eu la chance de barrer un Wally 100 (en fait rallongé, un 110), et.... il y a des cales pieds pour le barreur. (Mais pas d'alliance ou bague pour le-dit barreur afin de ne pas rayer la jolie barre á roue en carbone).
(Je ne me suis pas posé la question de savoir si j'en voulais ou pas).

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c'est souvent le soucis dans bien des domaines "esthétique mais pas pratique"...

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Que de beaux voiliers par ici ! :-) Je ne suis vraiment pas insensible au charme des "superyacht" ... Bien au contraire ...

Mais la taille idéale pour ma part se situe aux alentours de 35/40 " :-)

Voila une esquisse de ce que j'aimerais mettre en chantier quand j'aurais un peu plus de temps disponible :-)

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A Cowboy;
Jolie esquisse !

Mais là, la pingrerie va loin, il n'y a ni barre franche ni barre à roue, ni tangon !!!

remarque, si tu le construit en chantier amateur, cela t'épargnera du travail ;-)

C'est une maquette de 35/40cm ou un voilier de 35/40 pieds ?

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Ce sont des esquisses de Charles Bertrand (foxtech) selon mon cahier des charges. 35". C'est une barre franche simple.

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Joli !
Prépares ta tirelire et préviens nous lorsqu'il sera à l'eau !
;-)

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Autant vous l'avouer, même en n'en prenant que deux sur les trois (un pour l'hiver, un pour l'été), je ne suis pas (du tout) certain de disposer du budget.
Dans une autre vie peut-être...
Et puis soyons modestes, un seul bateau suffit; les deux autres seraient superfétatoires.

Mers chaudes:
www.balticyachts.fi[...]custom/
Mers froides:
www.alubat.fr[...]-18-new
Le rêve:
www.fairlieyachts.com[...]rlie-59
ou encore:

A part ça, il y a 6 mois encore, le bateau de mes rêves était le Dehler 34.
Et il le reste.

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@Lacontrie; effectivement, les fairlie yachts sont éblouissants !

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Très beau projet ton bateau Cow Boy.Bon le bois c'est superbe mais cela me ferait un peu peur à l'épreuve du temps.Perso,comme je ne suis pas architecte naval,je rève avec des bateaux que d'autres savent concevoir et fabriquer.Le Sun Fast 3200 me plait bien.et coche toutes les cases.
Performance,confort suffisant,possibilité croisière,régates,faire famille mais aussi solo car pas trop grand.Mais ce n'est pas prévu :)

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Merci Jerom. Le bateau serait en sandwich mousse/verre/epoxy - renforts carbone et le bois apparent stratifié avec un satin de verre et epoxy translucide.
On avait bossé là dessus il y-a quelques années, désormais je trouve qu'il lui manque un DSS foil ... A réfléchir! :-)

On avait collé deux grandes soutes arrière et il est possible de poser l'annexe au dessus.

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Cockpit ouvert,safrans suspendus,lest torpille tu es complètement inconscient......

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très joli,
Mais quelques petits problèmes:
Pas de barre sur ce bateau et vu l'emplacement de rail de grand voile, pas possible d'en avoir une.
les cockpit ouvert permettent un vidange rapide, donc je ne vois pas l’intérêt d'une baignoire en plus.
A+

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eh ben furia.... Avec l'architecte on avait pas pensé à la barre tiens... Ni à l'évacuation du cockpit...

Ou alors on a des solutions techniques abouties et bien ficelées et c'est toi qui n'a pas réfléchi. Ca donne vraiment envie de discuter ce genre d'intervention.

5j5j
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ? Il est vrai que je suis tellement bête, que je ne sais pas qu'il existe des vide vite. Que l'on peut mettre un cardan ou une crémaillère pour le safran.
Et comme je ne te donne pas envie de discuter, je vais arrêter là.
PS : Il y avait bien longtemps que je n'avais pas fait d'intervention sur le forum, je crois que ça va continuer. A+

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furia tu te moques de moi ? Relis un peu ton intervention ... T'es aimable comme une porte de placard et tu voudrais qu'on fasse des ronds de jambe ?

Puis tu persistes et signe: les choix (dont tu ignore tout ) sont mauvais. Bah va t'gratter comme on dit dans mon pays :-)

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Expliques ton avis pv13.Cockpit ouvert mais plateforme arrière plus haute que plancher cockpit d'apres photo.Et meme si c'était dans la continuité au meme niveau,quel est le problème,je ne pige pas.
Ainsi que lest torpille et safrans suspendus il y a des inconvénients aux safrans suspendus c'est clair mais de la à avoir un avis aussi tranché...

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C'était une plaisanterie ,ces trois configurations sont régulièrement critiquées sur ce forum.
Mon bateau est exactement comme ça et ce sont des vrais choix.

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Neanmoins ,un voilier de course s'était fait matraquer le panneau d entrée par une vague dans le pacifique sud.
Ça me semble difficile mais peut être qu'il était à la cape ou en fuite sans assez de vitesse .
Sur un garcia alu , des vagues avaient bien emboutie la plage arrière. Redressé au vérin.
Dégât assez balaizes que j'ai vu.
Donc , comme disait tikipat " la mer peut être cruelle "....

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Ok bien joué je m'étais posé la question de l'ironie mais je pensais finalement que c'était sérieux :)

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PV13, faut bien faire parler ceux qui savent ce qu'est un vrai voilier :-)

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En tout cas joli bateau ,pour quel programme?

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Un 35" pour 4 personnes - grands rangements (grande soute arrière, "local technique" - place pour l'annexe).

qui marche bien auprès mais assez léger pour planer aisément.

avec un travail de fond sur la sécurité :
- cloison étanche soute arrière
- crash box et cloison étanche cabine avant
- descente étanche
- raideur à la toile, faible stabilité négative.

Le tout avec un gréement de figaro 2

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Très proche de mon bateau,je voulais aussi partir d'un gréement existant mais un peu plus grand (38)je n'ai pas trouvé.

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c'est quel plan ton canot PV ? Colle une photo ! :-)

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Budelli 38 11,5X3,9 TE 2,7/1,2 Deplct 4,3T

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Plan Reard evidemment

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C. Normal , c'est moi qui l'ai acheté. ...
Bon il y en avait un autre de dispo
: opium 39 .trop tard .
Ton secret c'est l'arceau de rail de Gv. Je n'ai pas osé aller jusque là. Et je voulais naviguer...

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Chouette bateau ... :-) Pour notre part on navigue sur un bepox, Réard également.

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-> avec garage à annexe mais pas insubmersible: Malango
-> sans garage à annexe mais insubmersible : Pogo

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Le garage à annexe sur un voilier de 9M,c'est vraiment un choix très tranché quand on voit la place que cela prend.Dommage car le Malango est un beau bateau.

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Outremer 4x

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Bien longtemps que je ne rêve plus !

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Mon rêve, c'est mon bateau avec lequel je suis marié depuis 43 ans, parce que "le bonheur c'est désirer ce que l'on possède déjà" X?

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