Le 110 volt à bord d'un voilier

Merci, bonne réponse, pour la section du fil je pensais l'inverse! Bref le matériel utilisable en 110 soit il faut le changer soit le faire convertir en 220, bonne journée JP

oui Bien sur il existe des convertisseur 220 en 110
voici un exemple
www.amazon.fr[...]=sr_1_8

Eh bien merci à tous, j'avais un doute et le voile est tombé,je cherchais le plus simple et sans risque potentiel pour les appareils, bonne journée jp

Merci pour cette précision, JP

J'ai observé que les chargeurs 220 V de matériel électronique (téléphones, tablettes, PC...) fonctionnent très bien en 110 V ; peut-être le temps de charge est-il plus long, je n'ai pas chronométré et ça n'a pas l'air significatif. En serait-il de même avec un coupe-amarres du type ci-dessous, ou avec un petit fer à souder ? Si quelqu'un a essayé, merci du retour d'expérience.

Bonjour,
Je possède un Oceanis 473 américain.
J’ai installé un gros transformateur à poste. Rien changé à l’équipement électrique. Les appareils fonctionnent donc en 50 hertz. En 6 ans, aucun problème.
En parallèle, j’ai monté un réseau d’une dizaine de prises en 220 volts. Avec fusibles et 30 mA bien sûr. À bord, j’ai donc dû 12, 110 et 220. Tout ce petit monde cohabite sans souci.
Seul inconvénient : je dois tirer 2 lignes dans les ports.
Bonne soirée,
Patrice

Merci de ces réponses mais ce n'est pas ma question. Je n'ai pas l'intention d'installer un second réseau en 220 V, j'aimerais juste savoir si mon coupe-amarres et 2 ou 3 bricoles du même genre peuvent marcher sur le 110 V, en attendant de tester moi-même sur place.

Bonjour Aquilon,
Tes petits appareils type coupe bouts et fer à souder fonctionneront à la moitié de leur puissance.
Un petit convertisseur 12/220 devrait solutionner ton problème.
J’en ai un de 150 watts à bord qui me sert pour ces fonctions occasionnelles quand je suis au mouillage.
Bonne bricole,
Patrice

Pourquoi un convertisseur?
Un simple transfo 110/ 220v fera l'affaire.

Le Moko

Dans mon cas, ce sera au mouillage quasi-exclusivement. Un transfo simple obligerait à passer d'abord par le convertisseur 12/110, d'où une perte supplémentaire à chaque étage. Pour une puissance correcte d'environ 300 W, la différence de prix est peu significative.

faut faire un bilan des appareils du bord

et suivant la future zone de nav si sur la zone 50 hertz il faut mieux changer
plus simple a maintenir

captjpp

OK, donc un petit convertisseur 12/220 pour ces usages occasionnels. Comme je resterai en zone 110 V, et rarement au port, je n'aurai pas besoin de plus a priori. Merci de vos avis.

Pareil que beaucoup ici, un convertisseur 350w 12/220 impec pour le coupe bout, le fer à souder, recharger l'ordinateur, la perceuse, l'antimoustique etc

Pour les plus anciens, la tension du secteur quand j'étais plus jeune était de 110V. quand on est passés en 220, l'EDF nous avait donné des petits transfos.
Il est vrai que dans le temps il y avait peu d'appareils.
AMHA ce qui consomme le plus c'est le chauffe eau et le chargeur de batterie.
Suivant leur état, on peut soit mettre un transfo, soit changer l'appareil pour un neuf en 240V. Sans oublier comme il a été dit plus haut le différentiel 30mA.
Pour le chauffe-eau il est peut-être possible de ne changer que la résistance.