Lazzy jacks/bag et taud de mouillage

Salut à tous,

J'ai une Gv equipée de lazzy jacks et d'un lazzy bag. Sympa mais pose problème pour mettre le taud de mouillage.

Du coup, j'installe en général le taud dessous la bome. Pas terrible car même en montant un peu celle-ci, ça reste un peu bas...

Avez vous d'autres solutions ? J'avais pensé couper en deux le taud et le fixer à demeure, en deux parties, sur la bome, un peu comme pour les caravanes, avec un système de ferlage pour les deux 1/2 parties...

Amicalement,
JF

L'équipage
01 juin 2009
01 juin 2009

tres simple
hello,
j'ai egalement ce pb.
il se resoud tres simplement en ouvrant une fente sur un des coté du taud au droit de chaque lazzy zt de la balancine si y en a une. pour ne pas avour de soucis d'etanchéité, il sufft ensuite de coudre une bande de tissu de la couleur du taud d'un coté de la fente et de poser un velcro de l'autre cot pour relier les deux coté de la fente.
n'importe quel voilier fera cela tres bien su tu n'a pas l'âme couturiere.
amicalement
jpierre

01 juin 2009

des profilés alu en forme de gorge pour ralingue
que l'on rivete sur chaque coté de la bôme, tout le long et qui permettent d'installer rapidement et de façon esthétique et solide deux demis-tauds.

Cela se voit fréquemment sur les catas de charter par exemple.

Le seul inconvénient est que si vous avez des bosses de ris du type qui entourent la bôme, les profilés seront écrasés à ces endroits si vous ne les interrompez pas sciemment au moment de la pose.

01 juin 2009

Deux idées
Merci pour les deux idées. J'y avais pensé mais crains :
- qu'ouvrir sur une telle longueur le taud allait trop l'affaiblir. Le Velcro suffit à conserver une solidité suffisante ?
- pour la bome, cette solution "profilé" me semble très bien. Je ne l'avais jamais vue et je me demandais si il y avait des inconvénients cachés. Style trop de poids dans la bome, la toile qui se défait en nav... Mais il est peut-etre plus raisonnable d'enlever la toile en nav.

amicalement,
JF

01 juin 2009

Même Pb, autre idée.
Bonjour,
J'ai le même pb sur un Sunlight 31.

Ce que je pensais faire c'est avoir un tau en 2 parties, une pour chaque bord.
Disons 2 pièces presque rectangulaires, avec un œillet à chaque extrémité de la longueur qui longue la bome.
A l'avant, l'œillet sera directement crocheté dans le croc de prise de ris.
A l'arrière, une petite sangle réglable passera dans l'oeillet et sera frappée à l'extrémité de la bome coté point d'écoute avec un crochet.
Le tout en tension pour raidir la toile le long de la bome.

J'avais pensé aussi à poper des pressions ou des 1/4 de tour le long de la bome, mais je n'ai pas envie de la percer.

Pour les fixer le long de

01 juin 2009

Idée stupide ?
Ne suffirait il pas de rabbatre les lazy jack le long de la bome ?

01 juin 2009

Pas stupide du tout
Hello,

Exactement la même config, lazy, jack et bag et je n'ai rien changé du tout.

Le taud viens par dessus les lazy jack qui se rabattent le long de la bome, soit, juste par élasticité, quand je suis fainéant, ou alors quand je veux faire 'bien' et si le taud doit rester longtemps, je les relâches en pied de mat pour éviter de tirer dessus.

A+,

02 juin 2009

Bien sûr,
comme Nolan et Now, je détends les lazy jacks et les ramène au mât, et je mets le taud par dessus ! Très simple !

02 juin 2009

Sauf si les lazy-jacks
servent de balancine...

02 juin 2009

si captainHervé est par là
il pourra te parler de son système breveté Antilles ;-)
effectivement (et là je passe outre le brevet) deux profilés alu rivetés, un demi taud de chaque côté, que l'on roule en nav… et déroule au mouillage… c'est impeccable et toujours à poste !

02 juin 2009

sauf si les lazy jack servent de balancine ??
dans ce cas utiliser la drisse de G.V qui fait alors une t.bonne balancine!
Si arr de la bome ne permet pas au taud de couvrir la partie arr du cockpit,découper une fente qui va permettre au taud d'aller plus en arr....jusqu'à toucher le (les )pataras auquel on le fixe.la fente de passage se fermera si l'on le souhaite au velcro....

02 juin 2009

la fermeture eclair
on peut coudre sur l'easy-bag de chaque coté une fermeture eclair sur laquelle vient se fixer le demi taud et on peut meme lui donner de la pente
ce qui permet d'en faire un receuilleur d'eau de pluie avec une petite goutiere de chaque cote .
c'st une idée comme ça
alain :-)

03 juin 2009

des fois, le simple se perd...
je n'en reviens pas de n'avoir pas pense a detendre les lazzy... D'autant plus bete que j'ai une balancine !
Je crois que ca va me simplifier la vie...

Qq a dit "lazzy elastiques". Ca tient, un sandow, pour une GV moyenne ? (30 / 35 m2)
amities
JF

Phare de St Tropez - 27 mai 2019

Phare du monde

  • 4.5 (184)

Phare de St Tropez - 27 mai 2019

2022