Lazy-bag home made

J'ai acheté le tissus, de la sangle, une fermeture éclair, j'ai sorti la machine à coudre de sa boite et voilà le résultat + le nez de lazy-bag :

L'équipage
04 avr. 2019
04 avr. 2019

Bravo! bon boulot... tu vas en avoir des commandes :)

05 avr. 2019

C'est gentil merci, mais je suis en retraite !
Partage de renseignements, oui, mais pas plus...

;-)

04 avr. 201904 avr. 2019

plusieurs choses qui ne sont pas forcement des critiques :
pourquoi le tissus passe sous la bôme ?
pourquoi n'avoir pas mis un fer à repasser à l'intérieur ?
pour moi les lazzy jacks (fausses cargues) sont trop bas
1.5m au dessus des b.d.f éviterait à la gv de basculer par dessus à l'affalage
alain

04 avr. 201904 avr. 2019

Merci Pastis & Manille, tu sais d'ailleurs le nom de ce bateau ? BDS_PASTAGA !!!

Fritz le minou,
- le tissus passe sous la bôme parce que pour les bosses de ris c'était plus pratique. C'est une option, j'aurais pu en prendre une autre...
- qu'est-ce qu un fer à repasser à l'intérieur ?...
- la hauteur des lazzy est commandée par celle des barres de flèche puisqu'on s'appuie sur elles pour ouvrir sur le haut le lazzy, c'est tombé comme c'est tombé... Ma voile tombe bien dedans aux différents essais effectués.

04 avr. 201904 avr. 2019

c'est pour sortir une gv pas chiffonnée :oups: :mdr:
apr contre j'aime bien les cabillots en bois
alain

04 avr. 201904 avr. 2019

OUPS !!!
Désolé, je n'ai pas saisi l'humour...

;-)

Faits mains les cabillauts, comme le reste.

05 avr. 2019

le cabillaut c'est le poisson qui devient morue le plat national portugais
alain

04 avr. 201916 juin 2020

Heureusement que ce ne sont pas des cabillauds, car bonjour l'odeur au soleil qui tape

Bon :acheval: :acheval: :acheval:

05 avr. 2019

mld.specialgastronomie.com[...]NTk2NTI
pour ta gouverne et bon appetit
alain

04 avr. 201904 avr. 2019

Il va falloir que tu révises ton lexique maritime Margotte...

;-)

05 avr. 2019

C'est fait
Cabillot
Cabillaud
Cabillaut ??

06 avr. 2019

et " home made " en français c'est: FAIT MAISON.

C'est plus joli, non ?

05 avr. 2019

Merci Margotte !
Il s'agit bien de "cabillot"...

;-)

06 avr. 201906 avr. 2019

Tu as raison Vendesir2 :pouce:, et je suis un farouche combattant des anglicismes qui ne se justifient pas, mais utilisant l'appellation "lazy-bag" il m'a semblé que le texte qui suivait devait être en rosbif...
Toutefois :reflechi: "indolent-sac ou flemmard-sac fait maison", ça gratte, non ? :non:

:langue2: :langue2: :langue2:

04 avr. 2019

Bonjour,
Moi je dis BRAVO.
Tu as réalisé et conçu seul ton lazy bag et tu pourras l'améliorer si besoin.
Beaucoup de plaisanciers aurait acheté du tout fait sans se poser de questions.
:pouce: :bravo:

Jac

04 avr. 2019

Merci ! ;-)
- Une, je n'ai pas le budget pour acheter du "tout fait",
- Deux, j'ai un grand plaisir à réfléchir sur la conception, puis à voir l'idée se concrétiser sous mes yeux au moment de la réalisation !

04 avr. 2019

Nous sommes dans la même démarche et même quand je peux acheter du "tout fait" je préfère faire moi même et c'est toujours un grand plaisir de concevoir et de réaliser.
J'ai autant de plaisir à bricoler le bateau qu'à naviguer.
Je vais bientôt remettre à l'eau mon petit trimaran fait maison que j'essaye d'améliorer.
www.facebook.com[...]345479/

Jac

04 avr. 2019

Mes amis me demandent si je n'ai pas appris à naviguer uniquement pour pouvoir faire du matelotage et de la bricole...

:reflechi: :coucou:

04 avr. 2019

Bravo pour ta réalisation.
Je suis dans la même démarche pour cette saison...marre de mettre le taud chaque fois.
par contre, je vais faire un "patron"..pour essayer de tomber le plus juste possible une fois le sac refermé. j'en vois qui battent au vent, donc conçus un peu grands. C'est pour moi, une des difficultés!
Les cabillauds en bois tournés me rappelant mon duffle-coat de gamin... :pouce:

04 avr. 201904 avr. 2019

J'ai mis pas mal de temps dans la conception et dans la vérification de mes cotes, mais à un moment je me suis lancé, j'ai avancé par étape me laissant toujours une possibilité de rectification, que j'ai utilisé...
Oui, les cabillauds sont dans cet esprit !

;-)

Au départ je voulais faire façon "manille textile" mais le bout utilisé me faisait des pommes de toulines trop grosses...

05 avr. 2019

Trés belle finition !
Mais… ce qui me gêne un peu, c'est la fermeture éclair qui s'arrête au ras du tissu, côté balancine. J'aurais préféré un dépassement d'une longueur de 20 ou 30 cm, qui aurait permis d'ouvrir le taud sans désengager le curseur, ce qui peut faciliter la vie pour le refermer dans le clapot, mais surtout qui aurait évité les efforts d'arrachage sur le départ de la fermeture éclair.

05 avr. 2019

@ Oncle Ernest
Bonjour,
Pourrait-on avoir quelques détails plus "terre à terre", comme :
- quel tissu et pour quel prix ?
- comment ont été réalisées les coutures (simple machine à coudre ou machine plus élaborée) ?
- quels fournisseurs (tissu, fermeture éclair, ...) ?
Merci d'avance.

05 avr. 2019

Je vais voir si je retrouve les factures, à moins qu'elles ne soient au bateau, il faudra donc attendre que j'y aille, mais tu cherche sur internet tissus étanche pour bâche, traité anti U.V., tu auras plusieurs propositions avec des prix allant du simple au double. Perso j'ai pris un pas cher, avec un grammage certes plus léger que les autres, mais ça suffit largement.
Les coutures sont faites avec du fil un peu plus épais que le classique mais surtout traité anti-U.V., sinon il faut recoudre tous les 2 ans !!! Achat en mercerie.
Quant à la machine à coudre, c'est une TOYOTA Super J34 SUPER JEANS ça performance étant de pouvoir coudre 12 épaisseurs de jeans.

05 avr. 201916 juin 2020

c'est le modèle D4D 120 ou 170CV
si tu veux peaufiner tu peux ajouter un filet dans le fond pour que l'eau s'évacue
en navigation .
voila le mien aussi home made
alain

05 avr. 201905 avr. 2019

De quoi tu parles avec ces références D4D, 120 ou 170CV ?

Beau bateau !!!
La toile étant étanche, à priori pas besoin de filet, mais l'idée est judicieuse...

05 avr. 2019

les voitures sont plus connues que les machines à coudre
il est vrai que peugeot fabriquait de l'outillage à main de très bonne qualité ,
j'ai encore une orbitale qui fonctionne très bien .
alain

05 avr. 201916 juin 2020

J’ai fini et posé le mien hier... en sunbrella avec une Sailrite. Pour l’instant je peux pas dire que ça a été très économique.

Il est un peu trop reculé sur la bôme et la bordure n’ayant pas encore été étarquée la voile est inhabituellement collée au mât.

J’en ai bien ch... mais j’ai beaucoup appris !

05 avr. 201905 avr. 2019

il faut faire une deuxième pièce qui viendra englober le mat
par contre c'est très bien qu'il soit comme ça pour les prises de ris
c'est plus facile .
on peut soit le faire passer dans la ralingue de la bôme avec une gv a bordure libre ou mettre un rail de caravane de chaque coté on peut aussi y fixer deux parties qui se déroulent
pour faire un taud de soleil ou de pluie à poste ou amovibles avec des fermetures éclair
alain

06 avr. 201906 avr. 2019

Belle réalisation, belles couleur, et en plus à l'ancienne, môssieur aime la belle ouvrage ! ;-)
J'avais fait la même chose tant lazy bag que lazy jack (avec un seul "z", un peu comme cabillaud et cabillot mais en anglais...).
J'ai aussi été ennuyé comme le souligne Fritz par le lazy jack à la descente de la GV car j’avais positionné l'ancrage sur les premières barres de flèche, chose que je trouvais logique en regardant les autres voiliers à côté, chose que j'ai rectifié après et ça marchait bien mieux.
Par contre, je n'ai pas utilisé de tissus étanche pour le lazy bag, pour éviter que la voile ne moisisse, alors que j'avais des prix plus qu'intéressant pour du Sunbrella (gratis). J'avais posé des rails de caravane de chaque côté pour pouvoir nettoyer à l'hiver et désarmer totalement et pas de fermeture Eclair (trop chère mais un fort recouvrement des lèvres du lazy bag et des yeux et garcettes pour fermer le tout..

06 avr. 2019

on peut fixer sur l'avant du mat une poulie double à plaquer dans laquelle on fait passer les bosses du lazy et on les fait redescendre sur un taquet ,ce qui permet de les choquer au portant ce qui évite qu'elle raguent sur la voile
quand elles passent devant les barres de flèche on peut installer deux sandows repris sur les extrémités pour les écarter ce qui facilite l'envoi et l'affallage .
alain

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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2022