L'avenir du Navtex?

"Le NAVDAT est un système français de diffusion d’informations nautiques en numérique que l’Organisation maritime internationale (OMI) a décidé d’intégrer dans le SMDSM. Le NAVDAT fonctionne en MF et en HF. Il remplacera à terme le NAVTEX, système équivalent en analogique qui existe depuis plus de 30 ans, fiable mais à la capacité limité. Il est nécessaire de prévoir, dans le SMDSM modernisé, des moyens améliorés de réception des renseignements sur la sécurité maritime (RSM) en HF, qui sont plus faciles à utiliser à bord, offrant ainsi aux entités à terre un choix de mode de diffusion des RSM plus souple. En conséquence, les futurs récepteurs devraient être des récepteurs mixtes NAVTEX/NAVDAT capables de recevoir des messages sur les fréquences 490, 500 et 518 kHz ainsi que sur toutes les fréquences de la gamme des ondes décamétriques qui ont été désignées pour les RSM. Il faudra également envisager d'utiliser le VDES dans les éventuels futurs mécanismes de diffusion de RSM."

Texte complet planstrategique.anfr.fr[...]/

L'équipage
12 avr. 2021

Bonjour... Je remonte ce post qui pour beaucoup de personne semble sortir du passé vu les autres moyens de réception meteo.. Payant du reste
Donc ma question car en fouillant je n'ai pas trouver de réponse très précise...
Quand est il réellement des émissions Navtex pour les années à venir ou de son remplacant Navdat?
Est il donc judicieux toujours de penser à ce système Si on est concerné par les zones de navigation... Si on souhaite un système autonome.. Et si on ne veut pas utiliser les systèmes satellite ?
Donc merci si des personnes ont des infos précises sur l'avenir du système
Jean


Bonjour
Merci de remonter ce fil.
A notre niveau on constate que lorsqu'un émetteur Navtex est en panne, il n'est pas réparé.

Pour le NAVDAT les normes sont encore en développement. Dernières infos datent de 2023.

www.google.com[...]/url

nautelnav.com[...]

Approuvé en juin 2024 par l'IMO
www.imo.org[...]on.aspx

Pour la suite il ne faut pas être pressé
La poursuite des travaux sur la mise en œuvre du NAVDAT continuera d'être examinée lors des prochaines sessions du Sous-comité NCSR

Rien n'a filtré de leur réunion en décembre 2024, sauf:
Les résolutions susmentionnées seront soumises à l'approbation du MSC 109, en vue de leur adoption par la 34ème session de l'Assemblée de l'OMI en 2025.


gorlann29:L' émetteur de Corsen fonctionnait en septembre/octobre dernier.·le 30 mars 09:03
Pripas:Celui de La Garde aussi, il a été réparé, semble-t-il.·le 01 avr. 04:35

Bonjour... OK donc on ne sait pas encore l'avenir du système...
Autre question technique....
Dans l'hypothèse d'une mise en œuvre Navdat un récepteur navtex actuel recevra t'il l'information ou faudra t'il un autre support de réception ? Merci.. Jean


Re... J'ai lu le dernier renvoi de Courtox de juin 24...je ne suis pas assez calé en technique pure... D'où ma question juste au dessus
Jean


Les fréquences d'émissions ne sont pas les mêmes. On passe d'une transmission analogique a du numérique
Tout le matériel NAVTEX sera donc accepté au musée maritime
De nouveaux équipements vont naître. Connectés au réseau du bateau pour un affichage sur les cartes vectorielles des dernières infos sur la zone de navigation.
Donc application de cartographie a modifier pour recevoir ces signaux et les décoder pour affichage.
Il ne devrait pas y avoir de licence d'usage de cette technologie car elle fait partie du SMDSM ou en anglais GMDSS : Global Maritime Distress and Safety System


edbum:Bonjour et merci pour cette réponse précise..... Jean ·le 30 mars 19:39
BenjiC34:Je crois qu'il y a deja une solution au usa dans ce sens couplé aux traceurs : fr-fish307.glopalstore.com[...]f-mfds/ ·le 31 mars 16:51

Étant donné qu'il a fallu cinq ans et plus pour réparer l’émetteur Navtex de La Garde, je pense qu'il faudra encore un certain temps pour déployer le Navdat, et encore un autre pour que les fabricants, généralement en Asie, mettent sur le marché des récepteurs à un prix abordable. Perso, j'attendrai un peu pour envoyer mon Navtex à la casse ou au musée.


Phare du monde

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2022