Laurin-koster 32

Bonjour,
je viens vers vous pour un avis sur le laurin-koster 32, le bateau me plaît, type arrière norvégien, mat traversant, quille moulé sans boulon ( d'après ce que m'a dit le vendeur) ce qui me travaille c'est l'âge du bateau 1968. Que pensez-vous sur le vieillissement de la coque et du pont sur ce type de bateaux, n'y a t'il pas une limite pour les bateaux plastiques de 50 ans, est ce raisonnable d'acheter un bateau de cet âge ?

L'équipage
14 mai 2023
14 mai 2023

Ça dépend du prix ? Et de son état. L'âge ? Osmose ?


thierrylah:Le prix 8000€ négociable, l'âge est de 68, il n'y a pas d'osmose ·le 14 mai 2023 23:18
Trimaran:Pas d'osmose ? Est-ce possible ?·le 15 mai 2023 00:59
Pyjoca:Sur le mien la coque fait 15mm d'épaisseur et aucune trace d'osmose. Mais même si il y en avait je pense que j'aurais encore quelques années devant moi.·le 15 mai 2023 02:39
Trimaran:L'osmose se mesure avec un appareil, pas en regardant des 'traces' éventuelles!·le 15 mai 2023 11:29
14 mai 2023

Bonjour,
Je viens d'acheter un Laurin Koster 31 de 1968 il y a un mois.
Il y a quelques travaux à faire mais rien de structurel ou de trop compliqué.
Les 31 et 32 ne sortent pas du même chantier mais sur le mien( et sur les 32 aussi il me semble) la quille est boulonnée. Mais ce ne sont pas juste des tiges filetées prises dans la fonte, il y a des "jours" dans la quille pour la boulonner, qui ont été rebouché au plomb.

Après pas mal de visites, c'est le voilier qui m'as donné la meilleure impressiont de solidité, rien n'as bougé, ni les cadènes, ni le pont ou quoi que ce soit d'autre.

Par contre, selon l'ancien propriétaire de mon L31, le 32 à été modifié par le chantier sans l'accord de l'architecte. Ils auraient élargi l'avant et l'arrière pour avoir plus de place à l'intérieur et ça le rendrait peu performant, surtout au près.
Mais je pense que c'est surtout parce qu'il avait un 31 et pas un 32 :)

Et au vu des nombreux L31 et L32 qui naviguent encore, dont certain pour de grandes navigations et de toutes les navigations déjà faites je ne m'inquiète pas trop de l'âge du bateau


thierrylah:Merci pour ton retour, j'ai aussi une opportunité pour un L31 de 75. Au niveau navigation quel sont t'es impression, c'est un bateau gitard ? ·le 14 mai 2023 23:16
thierrylah:Sur le site LaurinKoster il semblerait qu'il confirme ce que disait ton ancien propriétairewww.laurinkoster.dk[...]32.html ·le 15 mai 2023 00:13
Pyjoca:La partie sur les modifications est vraie, mes doutes sont plutôt sur le fait qu'elles transforment le L32 en "baignoire" selon l'ancien propriétaire.Pour la gite je ne sais pas, je n'ai pas encore eu l'occasion de naviguer en mer, le bateau est au sec à coté d'un fleuve.Encore une fois selon l'ancien proprio, le comportement en mer est très sain mais je n'en sais pas plus.Le seul point qui m'inquiète un peu sur le mien c'est le pied de mat, en acier, complèment rouillé et qui part en morceaux. Je ne sais pas encore comment le remplacer.·le 15 mai 2023 02:57
Pyjoca:Et un autre point sur les L31, ils sont tous différents au niveau du gréement que ce soit l'emplacement des cadènes, la taille du mat ou le nombre d'étages de BDF donc à voir aussi ce point.·le 15 mai 2023 02:59
Trimaran:Pyjoca, pour ton pied de mat, tu démates, tu prends les côtes, tu vires la ferraille et tu refais en polyester ? Ou époxy.·le 15 mai 2023 11:29
Pyjoca:Les vis qui le fixe sont complètement bloqué et le pied de mat est tellement rouillé que je sais pas vraiment quelle hauteur il fait...Je pensais le démonter et en refaire faire un à l'identique en inox, à voir, ce sera bientot un nouveau sujet·le 15 mai 2023 16:16
Trimaran:Oui, aussi.·le 15 mai 2023 16:59

Phare du monde

  • 4.5 (183)

2022