Lattes pour GV Fullbatten First 25

Bonjour,

J'ai enfin commandé une nouvelle GV pour mon first 25 mais il ne me fourni par les lattes, je connais juste les dimensions du protecteur de gousset (LargeurMaxi: 40MM, www.bainbridge.fr[...]mm.html ).

J'ai commencé à regarder sur bainbrigde.fr mais mais je m'y perd un peu (profilée, non profilée etc), quelqu'un aurait-il un lien vers des lattes compatibles sachant que ma chute fait 2.70m ?

J'habite à Mayotte, est-il envisageable de "rouler les lattes" afin de les ramener en bagage lors d'un voyage en métropole ?

Loïc

L'équipage
#First#Voyages
cledencleden
13 déc. 2016
tang-nardtang-nard
13 déc. 2016

C'est simple, il faut mettre les lattes qui ont été prévues par le designer de la voile, aussi bien en terme de dimensions (pour les boitier de latte) que de rigidité (pour la forme de la voile).

Pour le transport pas possible de les rouler.

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fritz the catfritz the cat
13 déc. 2016

bjr,
es-ce des lattes plates ou des joncs ?
si c'est de lattes plates on peut les rouler .
un petite astuce; sur un tiers de la longueur ,les ponçer pour diminuer l'épaisseur d'une manière dégressive ce qui les rendra plus souples du coté du mat ,la voile aura un meilleur profil ..
avec les joncs c'est plus difficile de les rendre côniques mais pour le transport on peut les couper et faire des manchons avec du tube alu
avec une petit coup de tour à chaque extrèmité
alain

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matelot@17523matelot@17523
13 déc. 2016

Sur toutes les gv lattées que j'ai eues, les lattes fournies étaient à épaisseur variable.

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tang-nardtang-nard
13 déc. 2016

Si les lattes profilées sont un avantages pour la bonne position du creux, il faut que la voile soit dessiné pour.
Mettre des lattes profilées sur une voile taillée pour des lattes au profil constant et le creux sera trop prononcé sur l'avant.

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CetJcLCetJcL
13 déc. 2016

Bonjour,
Tous les avis précédents sont bon, il me semble impossible de rouler des lattes en fibre de verre dans une optique de transport mais pourquoi pas en les mettant dans un tube PVC. Par contre tu as ceci: www.rbsbattens.com[...]attens/ .
Jean-Charles

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(MOBY)(MOBY)
13 déc. 2016

Peut être hs mais je ne comprends pas un voilier qui fait une voile lattée sans fournir les lattes? C'est peut être courant je n'ai fait refaire que le génois pour l'instant.

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tang-nardtang-nard
13 déc. 2016

Cleden explique qu'il habite à Mayote, et les frais d'envoi d'un Gv avec ou sans latte n'a rien à voir.
Reste à savoir si il est facile de trouver les bonnes lattes à Moyotte.

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cledencleden
14 déc. 2016

Merci pour vos réponses.

En fait, étant donné que je pourrais "m'assoir" sur le SAV, j'ai tenté une commande à Hong Kong mais ils ne fournissent pas les lattes.

J'ai demandé plus d'infos au vendeurs, étant donné qu'il s'agit d'une voile "basique", je pense que les lattes seront plates et à épaisseur constante, j'attend la confirmation.

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GRIBOU246GRIBOU246
14 déc. 2016

Le problème pour le transport, c'est que la plus grande fera env 2,5 m de long. Pas pratique par la poste.
JJ

Répondre
(MOBY)(MOBY)
15 déc. 2016

Il y a un AD à Madagascar, peut être qu'un transport par caboteur ne serait pas trop excessif? A condition qu'il ait ce que tu cherches!

POLYMA
Anosizato Est (route Digue) Face Castello Motel
Lot IV W3 Ter
BP 5279 Antananarivo 101

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fritz the catfritz the cat
15 déc. 2016

fabriquer des lattes sur du lamifié ciré en polyester avec de l'unidirectionnel c'est facile comme tout ,du tissus d'arrachage pour la finition une découpe précise à la dimension voulue ,ponçage et peinture p.u ,on peut les faire en dégressif si on le désire ,c'est 2h de travail
alain

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cledencleden
15 déc. 2016

Réponse du Sail designer: "We suggest 30mm wide and 5mm thick flat battens. Constant thickness".

J'étais Tana cet hiver austral pour le boulot puis à Nosy be avec le bateau mais je ne cherchais encore de lattes à ce moment là :D

L'idée de fabriquer mes lattes me séduisait mais je viens de trouver sur le site vmgsoromap 6m de lattes expédiée en France métropolitaine pour 76€. Reste à savoir le surcout pour une expédition à Mayotte et si les 6m suffisent mais je vais, apriori, choisir cette option.

Je leur ai téléphoné et ils enroulent les lattes pour le transport.

Merci encore pour vos réponses.

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#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
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