La renovation d'un Fruit de mer

Petite video (5 minutes) résumant quatre ans de chantier :

Bateau fabriqué "coque nue" en 1983, mis à l'eau en 1987. Nous l'achetons 50 000€ à son second propriétaire en 2012, puis l'équipons pour le voyage. 2014-2016, grand tour de l'atlantique via notamment le Sénégal et le Brésil. Au retour, vu la quantité de choses à refaire nous décidons de nous lancer dans une restauration complète.

2017, début du chantier. Les quatre ans sont à relativiser : le bateau étant relativement éloigné de notre habitation, nous n'y travaillons pas à temps plein. On a aussi fait deux-trois escapades estivales... Au final, j'estime y avoir travaillé à temps plein un an et demi.

Coût estimé : 30 000€, en faisant tout moi-même hormis le sablage, et certaines soudures (sous la flottaison notamment) qui ont été faites par mon frère (meilleur soudeur). On a gardé tout ce qu'on pouvait, et apporté quelques modifications mineures à l'aménagement : certains fonds étaient inaccessibles, ce n'est plus le cas. On a aussi modifié le "débarras" bâbord arrière, le transformant en couchette.

À l'heure actuelle le bateau est naviguant (on est déjà sorti avec), mais il manque encore le guindeau, une casquette de roof (elle est chez le sableur), certains instruments ne fonctionnent plus (les fluxgates n'ont apparemment pas supporté le démontage), et j'ai un peu de finitions a faire.

Mais on a un bateau pour ainsi dire neuf, et on repart avec en 2024.

Pour plus de détails, voir notre blog : galopinavoiles.wordpress.com[...]/