La plaisance au féminin

AMHA, les femmes n'ont pas à chercher leur place marine. On connait tous nombre de navigatrices à la hauteur, sans parler des pro.
Coté professionnel, on en voit de plus en plus piloter des navires de promenade (Capitaine 200 et plus) comme pour les bus et tramways. Pour la mécanique, je pense qu'elles font face au meme préjugé que dans la mécanique aviation, poids lourds et auto/moto. Mais qu'elles savent s'imposer.
Nous les sous-estimez pas.

Je voulais juste informer les gens qui peuvent s'intéresser à la formation des métiers de la plaisance ou rencontrer des navigatrices ou voir le film Flo.
Les gens pas intéressés peuvent proposer plutôt que commenter gratuitement.
Merci

Pourquoi est il controversé ?

Controversé par la famille de Florence, sa fille essentiellement. On en a déjà parlé ici :

www.hisse-et-oh.com[...]le-film

Trop loin, sinon je serais venue 🙂

Ah oui je serai venue aussi... bonne idée 👍 par hasard ya t il moyen de suivre l'événement de loin? (Conferences en videos, compte rendus.. ) merci !!

Salut en aparté,
Je n'ai pas tout lu mais le titre m'Interpelle,
"la Plaisance au Féminin"
déjà que j'ai du mal à mettre une majuscule à Dieu ...
à la limite je veux bien majusculer les deux
mais je me refuse de les dissocier

C'est fait, merci au modérateur de service.

Avec plaisir, on trouvera un moyen pour se "repérer" ?

Hello, il faudra que tu viennes par chez moi ; sauf obligation, plus de voyage en avion pour moi !

Coucou Flora,
pas d'horaires sur ce document, ça viendra plus tard je pense ?

Bonjour,
Je dois être un précurseur: cela fait 25 an sans que je navigue avec mon épouse.
Il est rarissime qu’elle ne soit pas à bord quand je navigue.
Bon, après, elle cuisine bien: c’est peut-être une des raisons (humour)
Bonne journée,
Patrice

Tout à fait d'accord c'est même super débile... Y'a pas de plaisance au féminin ni au masculin... Chez moi zéro problème pourquoi chercher à trouver des différences.. Les femmes sont égales aux hommes et inversement... Pas de quoi en faire une conférence ou un film ou un débat... Du temps de perdu tout cela....

Excellent ! je le connais pas celui-là, il date de quand ?

Si la météo le permet je viendrais avec mon boat , en plus l'adresse " Rue des Trimarans " 😉

La plaisance au féminin, ben quoi, rien que de plus normal, les femmes sont de plus en plus présentes dans tous les secteurs d'activité.
Il y a actuellement aux USA une femme qui est patronne de la navy, elles sont également présentes dans la course au large, on a des femmes soldats, y compris dans des unités combattantes, on a aussi des femmes pilotes de chasse, il me semble même qu'on a des femmes commandantes de navires de guerre, on en voit aussi de plus en plus dans les métiers du bâtiment, on a aussi depuis assez peu de temps des femmes chef d'orchestre, domaine jusque là réservé aux hommes, on a, ou on va avoir, des femmes cosmonautes, bref elles sont maintenant présentes partout, et c'est très bien. Cela dit, je ne les pares pas de toutes les qualités, car elles ont, peu ou prou, les mêmes travers que leur collègues masculin.

Et si... dans les sous-marins aussi ! discrètement... disent-ils !!!

La féminisation de l’équipage des sous-marins : la France demeurait incontestablement à la traîne sur le sujet. Le pays précurseur ? La Norvège qui en 1995, est la première marine au monde à propulser une femme commandant de sous-marins. En 2010, l’US Navy ouvre l’embarquement de ses sous-marins aux femmes officiers américaines. Elle est suivie quatre ans plus tard par la Royal Navy qui autorise les sous-marinières britanniques à effectuer une patrouille.

www.ouest-france.fr[...]6662bee

@ BWV988
Des femmes cosmonautes, il y en a depuis longtemps ! ;-)
Mais une seule Française pour le moment, Claudie Haigneré.

fr.wikipedia.org[...]onautes

Une petite jeune qui promet et fait la une de Tip&Shaft : Amélie Grassi, elle a de qui tenir !

mailchi.mp[...]-grassi

Il est prévu d'aborder la voile-compétition au féminin parmi tous les autres aspects de l'activité "plaisance", voir le programme.

Juste une petite info en passant à propos du courage de certaines femmes, voir en replay sur france2 ce documentaire passionnant (diffusé le 19/09) intitulé "Pussy Riot, rage against Poutine", le culot de ces filles, qu'elles ont payées au prix fort, est bluffant...
Bon, c'est juste une info hein, et non une volonté de polluer ce fil sur la plaisance et les femmes.

J'ai parcouru tout le fil, combien de femmes sont intervenues?
Durant ma balade je n'ai rencontré que 2 femmes en bateaux, enfin avec leur bateau, une à Fatu Iva avec sa fille qui sont reparties le lendemain après avoir bu l'apéro le soir et une autre avec laquelle je suis toujours en contacte, "Bato Tiaré" rencontrée à Iva Oa où elle avait profité de ma détaxe pour faire le plein, sinon pas d'autres, mais bon, en couples bien entendu. La plaisance et un mélange de femmes et d'homme, mais ça reste souvent l'homme qui est en avant, bien ou mal, j'en sais rien, je fais juste un constat, quand on pense bateau, on voit plus facilement l'homme que la femme même si Florence Arthaud, Isabelle Autissier, Marie-Amélie Lenaerts , Héléne Mc Arthur et beaucoup d'autres ont montré qu'elles étaient bien là maintenant.

Tu sais Flora, le "bato Tiaré" pseudo de Facebook, c'est avec elle que j'ai rencontré Stéphane, que tu connais, il était son équipier durant sa Transpac, on avait passé un bel après midi à "Tawata" sur Shazzan.
Sinon, c'est bien connu, les femmes sont plus timides en général, même s'il faut se méfier, ça ne veut pas dire indécise ou sans avis, bien au contraire...

Je confirme les propos de rascal3. Les femmes qui naviguent en solo (comme moi) ou en tant que chef de bord sont très rares. Personnellement, c'est simple, je n'en connais pas / je n'en croise pas dans ma zone de nav... (ou alors elles se cachent bien)

Les femmes dans la plaisance sont souvent de simples passagères, au mieux des équipières. Alors qu'elles sont nombreuses dans les écoles de voile. Les grands noms féminins de la course au large sont l'arbre qui cache la forêt...

Se demander pourquoi mériterait un fil à part.

Sans esprit polémique,la réalité est pour moi que les filles aiment moins la voile que les mecs c'est tout.Car rien ne les empeche d'embarquer comme équipières ou d'acheter un bateau.
Mais c'est vrai qu'il y a davantage de filles régatières,bien qu'elles restent minoritaires, que proprios de bateaux.
En voile légère compétition il y a des filles parmi les jeunes.

Et moi j'en connais qui continuent de naviguer bien que leur mari ne s'intéresse pas à la voile et pas mal d'épouses qui suivent leur mari avec bonheur et plaisir !

Se méfier des généralités, quand même !

Gudulus, j'ai, trait pour trait, ce problème avec celle qui partage ma vie (et réciproquement).
Les vagues, elles s'en fout, mais elle a tendance à verdir à la gite.

A mon grand désespoir : j'ai beau lui expliquer qu'il est plus qu'exceptionnel qu'un monocoque se retrouve sur le toit (et a fortiori le notre), rien n'y fait.
Et j'aimerais bien qu'elle touche du doigt le fait que, comme tu le dis, dès que la grand voile lache l'affaire, tout redevient à peu près plat.

A mon très grand désespoir, elle ne touche à l'écoute de grand voile que lorsque je lui en intime l'ordre. Les écoutes de génois, elle veut bien, mais l'écoute de grand voile reste pour elle une bête étrange et sauvage dont il faut absolument se méfier, surtout s'il n'y a pas calme plat (ça laisse peu de marge...).

Alors, c'est moi qui règle la grand voile, et qui me fais engueuler quand le vent monte. Ceci dit, c'est un progrès : il y a peu, elle ne disait rien et attrapait le mal de mer. Là, mainteant, ça veut dire qu'elle maîtrise un peu mieux la chose. Elle m'a même dit à la fin de l'été que je le faisais exprès pour aller plus vite (et la taquiner). Je lui ai expliqué que ça n'était pas parce qu'on gitait qu'on allait plus vite, à un certain point, ça devient même contre-productif, mais je crois qu'elle ne m'a pas vraiment cru, il va falloir que je remette l'ouvrage sur le métier.

Pourtant, qu'est-ce que j'aimerais qu'elle prenne elle aussi du plaisir à prendre ou lacher les 20 ou 50 cm de bout qui font que le bateau glisse bien sur l'eau !

Pour le coup, avec les carènes récentes, c'est de moins en moins exceptionnel de voir un monocoque sur le toit...

Je suis sur que juliusse pense au Pogo 850 retrouvé à l'envers il y a quelques années.
Pogo 850 qui n'est déjà plus si récent mais bateau très large et plat (cockpit/roof peun haut).
On ne voit pas ce que tu as comme voilier juliusse mais je mettrai mes 2 mains à couper que tu préfères les vieilles carenes bien étroites.

un voilier qui tient debout sans béquilles!

Tout à fait, ça me rappelle un fil très très ancien, du temps où j'avais essayé de créer un héoclub de nanas ici même... je sais pas si tu te souviens ? fiasco total, je m'étais même fait virer provisoirement...

Pas polémique, mais les généralités "les femmes aiment", "les hommes aiment" : vous y croyez vraiment ?? Je n'ai eu jamais la prétention de représenter la "gente féminine", non pas pas parce que je suis "cheffe de bord" mais parce que je suis moi tout court. Et comme tout un chacun ( chacune), j'espère qu'on est un peu complexe que cela, et qu'on a un peu de mal à se définir en 2 mots, 2 vérités, 2 banalités ...

En même temps, pendant une saison, ma fille Lauren était la patronne à bord, et elle s'est très bien démerdé, jamais eu un coup de téléphone pour me demander un conseil, comme quoi, les femmes sont l'égale de l'homme dans bien des domaines...

Pas toutes Laks, et pour la solitude, ma douce je ne dois pas beaucoup plus lui manquer que l'inverse d'ailleurs.
En fait pour moi bien entendu, ou plutôt pour nous, c'est comme les transats, heureux de la quitter et heureux de la retrouver, entre les deux je m'emmerde...

Tu as raison Jef, mais ce n'est qu'une grande minorité, même au soleil, ma Gazelle, c'était aux Antilles.
Mais attention, c'est dommage, mais c'est la réalité tout bêtement je crois. 😋

Chez moi, le Patron a toujours été la Patronne et ça m'a toujours convenu 😇

... mais elle ne ressent pas le besoin de venir en parler ici.
Merci pour elle, je suppose qu'elle sait que tu l'as en grande estime, au moins à bord ! ;-)

Tu vois Matsyl, ma douce à moi, elle fait les quarts, s'il y a un problème elle m'appelle, par-contre m'aide à changer de bord, rentre dans les passes et c'est tout mais quand c'est le bordel, à chaque fois qu'elle me rejoint, elle ne le supporte pas, du coup elle range et moi je cherche, c'est un des rares reproche sincère que je lui fais...
D'ailleurs c'était à un tel point que lorsque j'ai passé un an avec ma Gazelle, quand sa mère arrivait, ma Lolo, me disait toujours, " ça y est papa, maman arrive, c'est mort"....elle était championne pour le bordel aussi, elle avait 27 ans", mais à trois on a toujours fait la paire et chacun est compétant dans ce qu'il fait, donc, complémentaire et ça c'est bien l'essentiel en ce qui me concerne....

La mienne elle s'ennuie quand on reste trop longtemps en mer mais ça ne pose aucun problème, elle a ses trucs à faire et elle me rejoint pour les petites étapes. Elle est assez hyperactive, pour elle le bateau, c'est un truc de contemplatifs (lire glandeurs entre les lignes :-)). J'assume d'être un poil sous-actif et de, dès lors, n'avoir pas trop de problèmes à faire de très longues étapes assis sur mes fesses en contemplant la mer.

Oui c'est assez fréquent comme cas de figure, un jours on découvrira le gène "longues étapes" et on le rencontrera problablement plus fréquement chez les hommes.
Ma compagne me dit souvent que le temps est le bien le plus précieux qu'on a. Je ne sais pas si c'est l'histoire de l'horloge biologique mais je rencontre plus de femmes que d'hommes qui ont ce sens aigu du temps qui passe et qu'il faut l'utiliser de la manière la plus éfficace possible. Mon impression est que les hommes sont souvent moins "stressés" de ce point de vue, je peux consacrer des quantités de temps absurdes à des projets passablement futiles, ma compagne jamais. Une heure c'est une heure.

La plaisance au féminin? Franchement c'est une erreur de mettre en parallèle ou en comparaison ou en compétition la femme et l'homme sauf à suivre comme un mouton un phénomène très à la mode dans notre société moderne!
Toutes les entreprises font appel aux femmes depuis longtemps!
Physiquement et physiologiquement nous avons des différences il faut les accepter.
A mon bord il y a bien longtemps que je ne fais plus de différences et chacun participe suivant sa volonté, sa possibilité, son envie...
Je préférerai qu'on parle de la place du handicap à bord !!!

Il me semble que les arguments de ldc123 sont frappés au coin du bon sens !

"Je préférerai qu'on parle de la place du handicap à bord !!! "

/JOKE MISOGYNE ON

ah, ce n'est pas le sujet ?

/JOKE OFF

Bin Jidewe, ceux qui ont la même passion si ça se trouve 😋

Je prendrai mon pavillon H&O... ;-)

Ah oui, j'adore !

On parle d'elles sur le dernier "Bateaux" : 2 filles sur un Sangria qui font le tour de la Méditerranée.

www.bateaux.com[...]zeworld

A la base, on voulait seulement faire rigoler ! Mais petit à petit, il y a eu des sujets sur la voile et aussi des sujets qui nous concernent, notamment sur la question du genre. On est 2 filles à bord, ce qui n'est pas si commun et on reçoit beaucoup d'a priori à ce sujet. On a un peu halluciné sur tous les clichés de la femme en bateau. Les gens s'enferment dans un rôle très genré, un peu comme dans le milieu de la moto ! Mais finalement, on pense que c'est sociétal et que sur le bateau, c'est révélateur et bien accentué. Du coup, on trouve ça important qu'il y ait plus de témoignages de femmes navigatrices sur la place publique.
_
...
_On aimerait aussi faire des expositions dans les ports où l'on passe, cela pourrait être rigolo ! Les gens pourraient venir boire un coup et voir les dessins. L'idée serait de recréer un peu de convivialité dans les ports, et de faire un bateau salle d'exposition, par exemple en dépliant les dessins sur les filières de Sweety !

Magnifique, je vous embrasse !

Ce n'est pas de la plaisance, mais c'est féminin et sur les flots, en bleu et gris.
www.meretmarine.com[...]mousses

Une vraie aventurière celle-là, elle est repartie au printemps dernier, à 80 ans, pour un nouveau TDM, mais avec escales cette fois !

Jeanne Socrates la britannique, avec son beau NEREIDA, un Najad 380 super bien équipé.
C'est une pro de la radio, elle trafique avec le monde entier quand elle est en route.

Et elle s'est mise à la video, avec sa propre chaîne Youtube !

“I want to go on Australia (where she spent 25 months circumnavigating the country by campervan during the COVID-19 pandemic), I want to get to New Caledonia on the way, as it is definitely a place to go cruising in. At the moment, my plan stops in Australia and then we will see. It should take me a couple of years.”

"Je veux aller en Australie (où elle a passé 25 mois à faire le tour du pays en camping-car pendant la pandémie de COVID-19), je veux aller en Nouvelle-Calédonie en chemin, car c'est vraiment un endroit où l'on peut faire de la croisière. Pour l'instant, mon plan s'arrête en Australie et nous verrons ensuite. Cela devrait me prendre quelques années".

www.pbo.co.uk[...]n-76026

Rappel pour les intéressés :
Il faut prendre son billet pour le film FLO à l'avance, tarif 6 € / personne.

www.helloasso.com[...]feminin

Elle fait pas trop envie celle que tu décris là... ;-)
Pas sûre que ça existe encore ce spécimen !

Ya la version aussi "ma femme n'avait jamais fait de voile, du coup j'étais obligé de prendre un cataman pour éviter que ça gite et d'avoir tout le confort comme à la maison (ajoutez ici : machine a laver, sèche linge, machine à glaçon, etc)
🙄 elle a bon dos !

Il’est plus facile pour une femme,passionnee par la voile,de rencontrer un doudou navigateur que l’inverse…
Apres une traversee ,compliquee ou pas ,combien de femme sont parties en courant( sur le ponton direction l’aéwoport)..
Pas evident donc d’etre en couple,en harmonie avec cette activité et son/ sa moitié.

Ma première réponse était décalée... mais ton post n'est pas clair !

Le but de cet événement à Balaruc n'est pas de pointer les oppositions, mais simplement de témoigner du vécu des femmes dans la voile aujourd'hui...

Ce que tu dis fait plaisir en tout cas !

Je suis d'accord avec toi Mitch.
J'aime la parole des anciens 🤣

A lady c,
Je n’ai absolument rien compris..

UP

A noter, en ce moment un article sur le site de V&V. Il faut dire que le bateau, avec des hommes seuls dans un espace limité voir privatif de liberté, en navigation est pain béni pour tout prédateur sexuel.

Un autre article sur V&V plus positif...

on nous fait souvent des remarques sur le fait qu’on ne voyage qu’entre femmes, mais on ne questionne jamais les équipages d’hommes qui sont pourtant légion. »

voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]570e544

Obligée de parler d'elle, c'est aussi une histoire de voile :

Prix Nobel de la Paix 2023

Narges Mohammadi pour son combat contre l'oppression des femmes en Iran et en faveur des droits humains et de la liberté pour tous. Le régime l'a arrêtée 13 fois et condamnée à un total de 31 ans de prison et 154 coups de fouet. Elle est toujours en prison.

En équipage, une ou des femmes à bord permet souvent de "civiliser" l'homo erectus 🙏 (même si cette espèce est officiellement disparue)

Parlons météo... pour remonter le fil !
A un peu plus d'une semaine de l'événement, on nous promet un bon coup d'Est... qui se calmerait le dimanche ? A suivre...

Et le film FLO en avant-première

up

Je rappelle le programme détaillé :

Samedi 21 octobre 23 au Piano-Tiroir

10H : Ouverture au public
Accueil, Informations, Echanges :
Lycée de la Mer
ASBB Voile et Centre Nautique Manuréva
Cap au Large
VogAvecMoi

14H00 : Table Ronde "Les métiers de la plaisance au féminin"

En partenariat avec le Lycée de la Mer Paul Bousquet à Sète, une présentation des nombreux métiers de la plaisance, de la chargée d'accueil à terre à la capitaine de yacht
Les métiers, les formations, les évolutions de carrières, ...

16H30 : Table Ronde "La voile au féminin"

En partenariat avec la Ligue de Voile Occitanie et le Comité Départemental de Voile de l'Hérault,
Du loisir à la course au large, de l'amatrice à la pro, des femmes skippeuses sur tous les plans d'eau !

*20h30: Projection en avant-première du film FLO, *
un film biographique consacré à la navigatrice Florence Arthaud, réalisé par Géraldine Danon et qui sortira en novembre 2023.

Le dimanche sera consacré à la navigation sur l'étang de Thau.

10h00-16h00 Grand embarquement, toutes sur l’eau (sur insription) :

2 sessions de navigations 10h30-12h30 ; 14h00-16h00 “femmes à la barre” multisupport :

Habitables ( 2 x 2H), dériveurs, planches à voile, paddle, kite, rame,

17h00 Clôture

Le féminin au plus haut de l'aventure maritime:
voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]e11eb47

Pas impossible qu'elle se lance un jour dans le Vendée Globe... elle aimerait bien commencer par faire un tour sur un IMOCA ! Mais elle se laisse le temps de digérer son aventure GGR.
Cette interview a été réalisée à distance, le mois dernier, elle était chez elle en Afrique du Sud.

En effet... L'avis d'Isabelle Joschke est édifiant.
Pour ceux qui n'ont pas le courage de tout lire, un extrait :

_L'Imoca, la puissante association des marins sur monocoque, dont Kevin Escoffier était le vice-président, a traîné des pieds avant d'effacer le nom du skippeur, en juillet, selon Isabelle Joschke. "Je suis allée les voir mi-juin, après la révélation de l'affaire. J'ai demandé qu'on discute de son cas, raconte à franceinfo la navigatrice, en lice chez les Imoca dans la Transat Jacques-Vabre. Je n'ai pas vraiment senti les autres à l'aise pour en parler. Et finalement, je suis repartie avec un : 'Laissons la justice faire son travail'. Peinée. Choquée." _

"L'omerta dont on parle dans la tribune, j'en suis témoin."
Isabelle Joschke, skippeuse
à franceinfo

_Lors de l'assemblée générale de l'association, mi-octobre, Damien Seguin a officiellement remplacé Kevin Escoffier au sein du conseil d'administration de la classe Imoca. Surtout, "il a été décidé qu'on allait mettre à jour notre règlement intérieur, avance Antoine Mermod, son président. Jusque-là, nos textes évoquaient juste des mauvaises conduites. On va donc repréciser beaucoup plus les cas qui peuvent poser problème. On doit montrer l'exemple, on ne peut accepter ce type de comportements." Le nouveau règlement devrait être validé d'ici la fin de l'année. _

_Avant le départ, les organisateurs de la Transat Jacques-Vabre ont aussi envoyé un e-mail à tous les concurrents. En pièce jointe, un document de deux pages rappelle la procédure à suivre pour signaler des faits de violences, notamment sexuelles. Une première en 16 éditions. _

Kevin Escoffier, qui aurait dû prendre le départ de la course, a décidé de faire appel de ses 18 mois de suspension infligés par la commission de discipline de la Fédération française de voile. Selon nos informations, la FFV va aussi contester cette sanction : elle l'estime pas assez sévère.

C'est facile de distordre ses propos...
Pas envie de polémiquer, il suffit de lire ce qu'elle a réellement dit.

Je ne suis pas ta "chère Flora", nous ne nous connaissons pas.

Isabelle Joschke a dit :

"Je suis allée les voir mi-juin, après la révélation de l'affaire. J'ai demandé qu'on discute de son cas, raconte à franceinfo la navigatrice, en lice chez les Imoca dans la Transat Jacques-Vabre. Je n'ai pas vraiment senti les autres à l'aise pour en parler.

"Et finalement, je suis repartie avec un : 'Laissons la justice faire son travail'."

Peinée, choquée.

Les phrases sont dans cet ordre-là.

ça change tout si tu lui fais dire :

peinée et choquée à l'idée de "laisser la justice faire son travail"...

Voilà, c'est cela DISTORDRE un propos.

Tu as compris ?

Il y a un point entre les deux.
Moi je comprends qu'elle est peinée et choquée par rapport à la réponse apportée à sa demande en général.
Cela ne concerne pas que le fait de laisser la justice faire son travail.
C'est en cela que je trouve que Jef270 a distordu ses propos... il faudrait lui demander à elle !

;-)

C'est une technique de polémique fréquente... ;-)

J'ai eu la chance de découvrir (via Canal+ je n'ai pas d'action) un documentaire sur Tracy Edwards devenue skipper du premier équipage entièrement féminin à participer à la course autour du monde de Whitbread en 1989.

Clairement en résonnance avec ce qui a été proposé par l'ASBB Voile et sûrement à mille lieux (nautiques) du film Flo (que je n'ai pas vu).

Le fil initial sur ce documentaire :

C’est génial qu’un sujet sur les femmes et le bateaux derape sur un court de compréhension de la langue française..non pas parceque c’est un sujet spécial sur les femmes et le nautisme ( ne me faites pas dire ce que je n’ai pas dit)
Mais parcequ’on est sur heo..
🗣️mais puisque j’te dis qu’y a un point..pffff

C'est tout à fait comprehensible qu'un débat sur (la place) des femmes dérape sur la langue française, qui est bien malmenée par l'écriture inclusive 😡.

Je suis surpris qu'on soit consterné en lisant que quelqu'un puisse être choqué par quelque chose indépendamment du fait que ce soit du ressort de la justice.
Il y a plein de choses, me semble-t-il, qui sont choquantes, et qui ne tombent pas toujours sous le coup de la loi. Le machisme ambiant en fait partie, et il y en a d'autres : le saccage de la planète en vue du profit à court terme, par exemple, se fait souvent légalement.
Donc oui, bien sûr qu'on peut être peiné et choqué de se voir renvoyer à attendre le fait que "la justice fasse son travail" (ce qui permet d'évacuer la question), alors que d'autres réactions seraient peut-être bienvenues...

Hello, je partage le site d'une photographe qui a retracé le parcours de vie de femmes marins (plaisanciers, scientifiques, un peu de tout)
Bonne lecture !

mathildepilon.com[...]/