la cuisinière du bord

Vaste sujet...
qui dépend avant tout de la taille du bateau...

• Le bois : j'ai connu un vieux gréement qui avait une cuisinière à feu continu comme à la campagne... très joli, près d'une tonne et stocker du bois sur un voilier...
• L'électricité n'est dangereuse que si c'est mal installé, mais ça suppose un groupe électrogène.
• le pétrole ou l'alcool à brûler, en effet cela ne sent pas très bon, mais le pétrole chauffe très bien.
• Reste le gaz, pas plus dangereux que les autres modes si installé dans les règles de l'art

Pour le prix du gaz, c'est sûr que c'est cher si on fonctionne avec des bouteilles de trois kg dont le contenu est aussi cher que celui d'une bouteille de treize kg !

Ou alors brûler du gaz dans une eno avec un four qui chauffe autant dehors que dedans faute d'isolation...

Mais il faut savoir si l'on souhaite juste réchauffer une boîte de cassoulet et faire un café le matin, ou vraiment faire la cuisine "comme à la maison", ce n'est pas le même équipement. ;-)

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L'odeur du pétrole...
Il y a certes la qualité de celui-ci, mais il y a surtout l'habitude... qui fait qu'on ne le sent plus au bout d'un moment, c'est dans la nature humaine ! ;-)

Mon boulot me fait aller d'un bateau à l'autre à longueur d'année, comme je suis fumeur je n'ai pas l'odorat particulièrement fin mais je n'ai pas besoin de descendre dans le bateau pour savoir qu'il est équipé dune cuisinière à pétrole ou à alcool : je le sens depuis le cockpit !

Ceci dit, je pense que le pétrole chauffe en effet mieux que le gaz.

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Les règles de l'art pour une instal de Gaz dans bateau alu ...
... qu'est ce que c'est ?
Les bouteilles sont dans un coffre extérieur, ventillé avec ouverture en point bas (le gaz étant plsu lourd que l'air ...).
Et pour la tuyauterie ??? Cuivre ou autre (que je ne connaitrais pas) ? Si cuivre, commen gérer les passages de cloisons sans contact entre alu et cuivre ...
Peut-on imaginer le tuyau cuivre dans gaine aneléé électrique ... comme dans les planchers de villas pour les tuyaux de chauffage ??? ... mais attention à la décomposition du cuivre en Cu2+ gris-vert ...
Je me pose la question de la nature des tuyauteries gaz ... sans réponse !

la conso du petrole ou alcool?
ça consomme combien? combien de temps pour faire chauffer 2l d'eau?
existe-il des systemes mixtes petrole/alcool?

Ma préférée,
celle que j'ai depuis quelques années vraiment tout inox, avec des brûleurs en fonte de 316 garantis à vie se trouvent ici : www.maxcoindustries.com[...]ts.html

La force 10 est certes mieux qu'une eno, mais utilisable uniquement sur un cata ou à quai...

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Ce n'est pas si loin que ça :
les avions vont jusque là-bas ! ;-) J'ai ainsi acheté des outils en Chine, reçus en huit jours...

Il y avait un revendeur en Californie chez qui j'avais acheté la mienne, le colis a transité par la Belgique ! (une semaine par DHL) La distance parcourue Californie -&gt Belgique -&gt Martinique doit être proche de Australie -&gt France... :-D

Le plus simple : leur demander une cotation transport compris rendu chez toi... tu verras bien !

Le modèle que j'ai prit est la "Cutter", deux feux, four et grill, à l'époque 1500 $ rendue chez moi et dédouanée, mais j'ai vu que les prix ont augmentés... :-(

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bien sûr,
la bouteille et le détendeur à l'exterieur.
mais on ne peut pas empêcher que du gaz s'échappe
des brûleurs lors de la mise en route...
n'est-ce pas?
donc ,un caisson étanche avec retour à la mer et vanne de purge sous la cuisinière.
prendre soin de bien cloisonner la cuisinière pour diriger les pertes de gaz vers la purge.
good idea ,non?

vive la mondialisation !
Euh... et pour les voiles ? :tesur:

Burps, pardon... :jelaferme:

Précision Tilikum
Bonjour,

tu peux préciser pourquoi tu indiques que la force 10 n'est utilisable qu'à quai ?
Ca m'intéresse, elle était prévue dans un futur équipement.

F.

et le BBQ
charbon de bois et hop....parfait pour les poissons...

et si c'est humide, j'ai la solution :-D :-D :-D :-D

Et les canalisations gaz ...
en Cuivre ? ... même sur bteau alu ? ... comment gérer proprement les passes cloisons ?

Je ne connais pas ce CUIVRE GAINE ...
... est-ce habituel dans le bâtiment ?
Connaitrais-tu des fournisseurs ?

Wallas
L'idéal a mon avis : les cuisinières Wallas à pétrole ou gazole, allumage auto électrique et sortie d'échappement sur le pont. Par contre chères...

pour le passage des cloisons

du tube cuivre , tu peux enfiler au prealable sur le tube cuivre un tube en plastique genre gaine 'electrique par exemple pour eviter qu'il y ait contact entre l'alu et le cuivre.

josé

Cuivre gainé
très courant en matériel frigorifique, surtout pour la climatisation.

C'est en effet une bonne idée ! :-)

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BOLIDEN
BILDEN - CUIVRE & ZINC le plus gros fabricant de tube de cuivre au monde.

Chez nous, disponible dans tous les bricos.

c/c :
La température de l'air dans un bateau est extrêmement variable, dépend bien sûr du climat, mais également de la conception du bateau.

Si l'on observe les voiliers, surtout anciens, on peut voir plusieurs manches à air sur le pont, généralement installées sur des boîtes dorade, sensées séparer l'air et l'eau ...

Sur beaucoup de voiliers modernes, en particuliers les catamarans, très à la mode, ces appendices semblent êtres considérés comme disgracieux, ou gênants pour le passage des écoutes, et n'existent plus. Il a même été dit que la sécurité l'interdit, au cas où le bateau se trouverais sur le dos...

Il n'y a plus qu'une multitude de panneaux ouvrants, il est vrai très efficaces par beau temps avec un peu de vent, mais obligatoirement fermés à la moindre pluie, ou lorsque le bateau est inoccupé, ou hiverné.

Avec d'immenses baies vitrées permettant une vue magnifique de l'environnement, et la fabrication de non moins magnifiques catalogues pour vendre ces bateaux, on obtient en climat tropical de superbes étuves capables de faire mûrir une tonne de bananes vertes en quelques heures... à moins que ce ne soit l'équipage !

Je suis mauvaise langue ? Vous avez raison : l'acquisition d'un puissant groupe électrogène pour alimenter une centrale de climatisation permettra de jouir d'une température agréable, quelles que soient les conditions météo...

Pour en revenir aux indispensables manches à air, il ne suffit pas d'en posséder, mais de savoir les utiliser : on peut observer que la plupart des gens orientent les manches à air face au vent, ce qui ne permet de faire circuler de l'air... que par fort vent.

Petit rappel : l'air chaud tend à monter, les manches à air sont généralement installées sur les points hauts, et le bateau nez au vent, la descente est une zone de dépression.

Avec peu de vent, (quatre vingt dix pour cent du temps) l'air chaud tend à sortir du bateau par les points hauts, et le peu de vent l'empêche de sortir ! Bateau chaud et humide garanti !

Si les manches à air tournent le dos au vent, qu'il soit nul, faible, ou fort, l'air chaud pourra s'évacuer, l'air frais arrivant par la descente. On n'a certes plus la sensation de courant d'air (possible uniquement par fort vent), mais le bateau restera frais et sec, même fermé plusieurs mois. Voilà enfin l'explication des aérateurs dans les panneaux des descentes... surtout s'il existe des manches à air.

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manches à air
ouverts dans le bon sens (dépression)

BEN MOI ...
...j'ai une "ENO" deux feux sans four qui neuve,mais mise en route aprés la fin de la garantie,n'a JAMAIS s'allumer le gros brûleur!...
Probléme de thermo couple???comment réparer ou régler ce bidule?
Merci à cestuilà qui me donnera la solution.

cuisine
Bon OK seadog , je t' ai un peu bousculé sur l' aspect de ton Ketch acier , mais bon , là je vais être serieux .
Tout d' abord , sans groupe electrogène , pas d' electricité !
La logique dans un bateau de plaisance , c' est le gaz .
Mais voilà , tu as des goûts bien definis et , après t' avoir lu , je crois bien que c' est le petrol qui' il te faut .
Vu le look de ton bateau , le petrole sera parfait !
Du toute façon , en mathematique , - + - = +
En mettant une cuisinière à petrole dans ton bateau , tu lui donneras un cachet très interressant .
Quand au performance , tout se vaut , il faut juste y mettre le prix de la qualité .
Par contre , gaz ou petrole , ce qu' il faut , c' est une bonne aeration !
Evite le bois , il faut le couper , et le stocker !!!
Tu sais , je suis sur qu' il sera beau ce bateau !!!
:-D

oui
excuses !

le temps de chauffe et la consommation de combustible,
le gaz,le petrole,l'alcool et le bois ont des propriétés calorifiques differentes, non?
je m'intéroge mais il semblerait que l'eau boue plus vite avec le gaz. en ce qui concerne le petrole et l'alcool, qu'en est-il de la consommation?

Certes une bonne idée,
mais qui ne permet de manger chaud que s'il ne pleut pas ! ;-)

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oui mais....
ça semble être excellent pour les périodes de froid car ça doit sérieusement chauffer! mais j'ai peur que par temps chaud le bateau ne devienne une étuve....en tout cas,quitte à installer un systeme de chauffage ,c'est certain que c'est un systeme mixte comme ça qu'il faut. mais c'est pas donné quand même...

En climat tropical,
les gens hésitent à utiliser leur fours, mais il y a une parade :

J'ai au dessus de la gazinière une vraie hotte qui débouche sur le pont avec une manche à air, et j'ai en plus un extracteur électrique à deux vitesses.

En plus de la chaleur, ça permet d'évacuer les odeurs de cuisine...

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