La Casamance Quelqu un connait? Mouillage pour hiverner ?

Tu peux toujours faire comme la majorité, mouiller dans le Golfe de Guinée. c'est plein d'héonautes et c'est pas trop loin
:alavotre:

je conseille de bien, bien bien se renseigner directement avec les autorités, le Pays a pas mal de bateaux qui y séjournent en dehors de toute légalité et dont les propriétaires affirment une grande assurance "aucun problème", souvent avec de petits commentaires sur "les débiles qui respectent les règles" ...

D'abord se renseigner sur les règles exactes, après décider par soi-même si suivre la route "légalité 100%" ou bien un pourcentage inférieur.

Quand on y était, un avion de sénégalais clandestins fait partir de Paris en grand fanfare par l'ancien Président français a causé au Sénégal des contrôles à tout va, amendes avec expulsion, bateaux saisis (si si), etc. Pour dire, nous avons été contrôlés trois fois au fin fond des bolons loin de tout village.

Vraiment, bien se renseigner avec les autorités, ou au moins croiser beaucoup beaucoup d'opinions de voileux.

Le dégré de tolérance sur les risques qu'on prend est très personnel.

La règlementation concernant les bateaux de plaisance au Sénégal est simple :
- à l'arrivée, passage aux douanes à Dakar (seul point d'entrée) qui délivrent un passavant valable 1 mois : coût 5000 FCFA.
- avant l'expiration de ce mois, il est possible de déposer une demande d'admission temporaire ; elle est généralement délivrée sous quinzaine, valable 6 mois à compter de sa réception et gratuite.
Ce délai expiré, le bateau doit impérativement quitter les eaux sénégalaises pour une période minimum de 6 mois.

La législation est désormais appliquée avec vigueur et toute infraction constatée est passible d'une amende déterminée selon la valeur du navire (je le sais, j'ai donné...). Il faut noter que les douaniers sénégalais sont formés par des douaniers français...

La vedette des douanes effectue un contrôle en baie de Hann presque chaque semaine en saison (parfois plus si beaucoup de clients à contrôler).
Et il semblerait qu'il y ait de moins en moins de bateaux (tout du moins beaucoup moins qu'avant) en Casamance et dans le Saloum suite aux contrôles effectués dans ces régions.

Par contre, la Gambie ne pose aucun problème de délai pour les bateaux (pourvu que cela dure). Il est juste nécessaire de faire renouveler son visa (1 mois environ 12€ par personne) sans limitation de durée (votre argent est bienvenu...).

Juste pour information : ici ce que l'on appelle l'hivernage va de Juillet à Octobre, soit la saison des pluies.

Jean, à Dakar avant de repartir en Gambie.

Merci à vous deux pour ces infos.... :pouce:

Salut les Skol,
D'accord avec ce que dit pfoumf. Comme d'hab, mon expérience de la zone date un peu, mais ça n'a pas grande importance concernant les conditions climatiques et les mouillages qui ne doivent pas avoir beaucoup changé. J'y étais de Noël 85 à mi-février 86. J'ai donc rencontré des gens qui y avaient passé l'été précédent (l'hivernage). Il semble que le plus gros danger soit sanitaire à la mauvaise saison : palu et choléra, endémique dans le coin. Il ne faut surtout pas boire l'eau des puits.
Nous avions fait le plein d'eau à Dakar (Tahiti plage à l'époque) et mis du Micropur. Pour repartir en vue de la traversée de l'Atlantique, nous avons fait le plein à Ziguinchor + Micropur aussi. Pas de souci.
Pour les mouillages, je me souviens avec plaisir de Karabane, très (trop) fréquenté par les touristes, Ehidj (parfait pour laisser le bateau sous la surveillance du village), d'autres, mais il faudrait que je recherche ou que je vois une carte pour me remémorer les noms...
:-)
Voir aussi cet article :

www.hisse-et-oh.com[...]senegal

Bonjour à tous.
On parle souvent de La Casamance et de La Gambie, mais je n'entends jamais rien sur la Guinée Bissau. Pourquoi ce pays attire-t-il moins les aventuriers plaisanciers ?
Ben.

Un certain nombre de plaisanciers ont subis des attaques en Guinée-Bissau, carrément braqués à la kalach...
L'aventure c'est l'aventure, mais celle-là n'est pas trop tentante.
C'est regrettable, car aux dires de ceux qui ont navigué dans l'archipel des Bijagos et qui n'ont pas rencontré de problème, c'est un très agréable bassin de navigation.

en complément : une ouverture semble se dessiner dans les Bijagos. Un caïd du coin a ouvert un hôtel-restaurant avec un centre de pêche au gros et souhaiterait attirer les voiliers de passage avec des corps morts, sécurité assurée contre les bandits, contre les rackets de la police (caïd...) pour animer le coin. Un navigateur (brésilien donc maitrisant la langue) en revient et va faire un petit topo. A suivre...

Pour ceux que cela intéresse : p3.storage.canalblog.com[...]100.pdf

bonjour tout le monde je suis nouveau
est ce que vous connaissez des mouillages en guinée conakry?
kamsar est un port minéralier .est ce qu'on peut y accéder?

j'oubliais : on peut accéder partout,mais formalités longues ...selon le climat politique du jour

comme je disais kamsar étant un port minéralier je sais pas si il est accessible.
je n'ai pas eu le temps d'y aller en 2006 quand j'était à sanguarédi avec le train qui relie la mine de bauxite au port.

première ville à droite: Elinkine, nous aussi nous avons fait la sortie là