Ketch: matereau d'artimon pour pavillon national

C'est de la foutaise. Je sais que l'usage en est devenu péniblement habituel, mais le pavillon national se porte:
- au mâtereau du couronnement, ou
- en navigation, si le mâtereau gène le passage de la bôme, à la corne du mat d'artimon.
Les yachties modernes portent le pavillon national sur une sorte de ferraille courbée en haut de l'artimon, mais la plupart le portent aussi, en version mouchoir de poche, dans le pataras.
en gros, tout est permis alors pas de quoi se stresser sur ce sujet là,
non?
ah bon!
:alavotre:

@pythecantropus
"C'est de la foutaise.... en gros, tout est permis alors pas de quoi se stresser sur ce sujet là, "

Je ne me stresse pas du tout. A force de foutre toutes les traditions en l'air, notre société prend l'eau de tous les côtés. Les traditions maritimes ont un charme indéfinissable et je suis loin de penser que "c'est de la foutaise". Il y a trop de gens qui pensent que sur l'eau tout est permis et se comportent sans rien respecter. On ne respecte plus les traditions, puis on ne respecte plus les codes, puis on ne respecte plus les gens...

pour ma part il est sur le tableau

J'ai fait un mâtereau à partir d'un tube d'alu (en fait un vieux bâton de ski...) de 20mm de diamètre environ et d'un mètre de longueur environ, prudemment plié dans ses derniers 40cm supérieurs afin d'obtenir un quart de cercle. Un trou au bout et une petite poulie, deux trous en bas pour la fixation au mât d'artimon et une drisse de pavillon ramenée sur un petit taquet au niveau du vit de mulet. Pas de photo, désolé.

@marindeausaumatre
oui, c'est classe ! mais pas classé. Comment fait-on pour monter le pavillon là-haut ? Ca semble hors d'atteinte... Il faut monter au mât d'artimon ou bien y a t il un dispositif qu'on distingue mal sur la photo ?
Merci.

Les navires de la Royale m'ont toujours répondus, ceux de Douanes et des Affmar poursuivent leur route comme si de rien n'était. Probablement pas concernés par la tradition.

@Faber, je crois que j'ai été mal compris.
Les traditions, je suis le premier a dire que c'est important, c'est pourquoi le pavillon national ne peut être hisse en tete de l'artimon.
Quand on a plus d'un mat, la tète du second mat devient la deuxième place d'honneur, celle ou on met le pavillon de courtoisie, éventuellement la flamme de l'armateur, enfin un tas de choses, mais jamais un pavillon national sauf en tant que partie d'un pavois.
La seule dérive acceptable, quoi que pas trop, serait de hisser le pavillon aux deux tiers de la balancine d'artimon, la ou se trouverait la corne d'une voile aurique.
et quand je demande pourquoi se tracasser, c'est bien sur parce que placer le pavillon la n'est pas acceptable, alors la manière n'est plus trop importante.
voili, voilou

Salut Lord D,
je ne dis pas qu'il se porte en tete du grand mat, je dis en tête d'aucun mat.
la coutume de le porter a l'artimon est moderne et pas plus acceptable qu'au pataras.

Eh bien voilà !
Il n'y a plus qu'à installer le dispositif...
Et tant qu'à faire, choisir une belle dimension bien adaptée pour le pavillon !
Tu nous enverras une photo ?
Bon vent !

Mieux visible ici, mais il faut une corne...

En feuilletant les archives des écoles d’hydrographie du 16° siècle, en particulier celle de Marseille et de La Ciotat, dans un des cours j’ai trouvé (traduction libre et de mémoire) un paragraphe concernant les pavillons.
« Le patron d’une embarcation qui n’a pas de certificat pour naviguer, doit porter son pavillon à l’arrière et à bâbord.
Celui qui a passé l’examen le mettra à tribord.
Le capitaine qui a passé l’examen pour la haute mer le mettra en hauteur et au centre. »
Les navires qui utilisent la corne du mât d’artimon suivent une tradition hanséatique.
Pour mémoire les navires de la « Kriesgmarine ».
Ne pas oublier que tous les navires doivent le salut aux bâtiments de la Marine Nationale.

Pfffff.... c'est beau...