Kesako ????????

Bonjour à toutes et tous
Je suis à refaire, ou du moins mettre de l'ordre dans le circuit électrique de mon 1GM10 de 2014.
En fond de carter huile, il y a une sonde? transmetteur? (avec 2 fils) connecté à un relais . Sauriez vous m'indiquer ce que c'est, car n'apparaissant pas dans la nomenclature du manuel!
Vous en remerciant par avance,
Gobbi44

L'équipage
07 déc. 2021
07 déc. 2021

Bonjour C'est un capteur de pression d'huile


crescent76:Le relais c'est pour le buzzer Pour la température moteur, on la mesure plutôt au niveau du circuit de refroidissement·le 07 déc. 2021 11:42
crescent76:Mais la dimension du filetage ferait bien penser à un capteur de température·le 07 déc. 2021 11:56
07 déc. 2021

Si c'est "En fond de carter huile" ce ne serait pas une sonde de température, montée à la place du bouchon de vidange ?


crescent76:Oui peut-être un bricolage (je n'arrive pas bien à le situer) car sur les éclatés que j'ai trouvé il a bien un capteur de pression d'huile sur ces moteurs qui ressemble à la photo·le 07 déc. 2021 11:52
07 déc. 2021

Simplement : tu débranches un fil, tu démarres et tu attends de voir quel mano n'indique plus rien.


crescent76:Je crois que ce ne sont que des voyants sur le tableau, et il y a un buzzer·le 07 déc. 2021 12:15
07 déc. 2021

J'ai croisé cette photo. Ça semble correspondre à la photo de Gobbi44 et ça ressemblerait bien à la position du bouchon de vidange huile moteur. Plus qu'à découvrir si sonde de pression ou de température. J'ai plus l'habitude de croiser les capteurs de pression d'huile sur le haut moteur que sur le carter. To be continued...


crescent76:Oui normalement pas loin de la pompe à huile. Sur le schéma électrique il y a une option pour un troisième capteur donc.....·le 07 déc. 2021 12:50
07 déc. 2021

Salut,
Sur la photo de Gobi44, on peut s'apercevoir que cette sonde est montée sur un prolongateur;
Donc, très certainement ce n'est pas d'origine . Si c'est une option, c'est peut etre pour un indicateur manomètre de pression d'huile au tableau de bord ? Ensuite une sonde à 2 fils connecté à un relai: n'est ce pas un moteur bi-polaire?
Mamita


07 déc. 2021

salut
c'est une sonde température huile carter avec relais pour buzzer, je ne sais pas si c'est un emplacement d'origine ou adapté sur des bouchons du carter et à quelle température le buzzer se déclenche mais dans l'absolu ce n'est pas mal d'avoir le mano correspondant au tableau, j'ai installé ce système sur le bouchon de vidange de mon carter et au mano je monte à 90/100°, disons que c'est une surveillance de plus mais à mon avis si ça monte au dessus de 100° il y a d'autre alarmes qui vont se déclencher avant (eau, klixon sur coude échappement) bref ça ne me parait pas être une partie vitale du circuit tableau de bord, si il y est avec les périphériques autant le laisser et si il n'est connecté à rien autant le laisser aussi ça fait bouchon pas la peine de se casser la tête à remettre un bouchon d'origine.


07 déc. 2021

Bonsoir à tous, et merci de vos commentaires, vous êtes très réactifs. En fait je vais le laisser, comme le préconise Quizas, « en l’état «  pour l’instant, d’autant que le moteur est en mode hivernage, rincé et sous antigel. Bonne soirée.
Gobbi


Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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