Kelt 620, GV sur coulisseaux et rail rapporté ...

ou c'est bien ça, mais comme je sors souvent en solo, j'aimerais pouvoir utiliser ma gv à coulisseaux. c'est plus confortable tant pour envoyer que pour affaler.
donc si quelqu'un à un tuyau, sans changer le mat... ou le bateau...

a peu près rien n'y fait.
Ceux sont des petits coulisseaux qui doivent faire 6à 8 mm dès qu'ils rencontrent un rivet ils se mettent en travers. que ce soit à la montée ou à la descente. et dans ce dernier cas, ça peut être assez "chaud" quand le vent est monté

Christophe, le titre du fil ne pourrait-il pas être changé pour être plus explicite, genre "rail de ralingue rapporté sur mat et coulisseaux" pour obtenir de plus nombreux retours d'expérience ?

"Ceux sont des petits coulisseaux qui doivent faire 6à 8 mm dès qu'ils rencontrent un rivet ils se mettent en travers."

C'est peut être simplement un problème de longueur de coulisseau? Un coulisseau assez long (45-50mm)et bien arrondi aux extrémités a moins de chance de se mettre en travers ou de coincer sur un rivet.

bonjour, merci à tous des tuyau, je vais voir si je peux changer les rivets pour des fraisés, je ne connais pas, et monter des coulisseaux plus longs. ça je connaissais mais je n'y avais pas pensé

Alors... As-tu enfin testé ta GV avec des coulisseaux plus longs ? Ça m’intéresse !

J'ai fouillé dans ce site au-dessus et je n'ai rien lu sur des problèmes de GV à coulisseaux. J'ai même trouvé une photo : www.first18.org[...]ile.php

Sur le catalogue Baindbridge, www.bainbridgeint.fr[...]010.pdf il y a du choix.

Mon rail fait 10mm max de diamètre (passage : 5mm), j'ai testé un coulisseau Baindbridge ref A017 (c'est marqué dessus) il se glisse dans l'engoujure sans problème (est-il usé ?).
Est-ce que le B036 en inox de 8,6mm mais plus long serait adapté ? Et le A032 encore plus long qui correspond au conseil de Milo ?

Un coup de fil à une voilerie Phocéenne ;-) : Le gars a confirmé que c'est un rail dédié à la ralingue, pour autant l'emploi de coulisseaux ne devrait pas poser de problèmes mais d'une taille inférieure donc 8mm pour un rail de 10mm.

D'autre part il conseille les manilles plutôt que la sangle, ça tiendrait mieux le coulisseau dans la bonne position pour éviter les rivets. Je n'y connais strictement rien mais ça ne m'empêche pas de trouver ça bizarre ! :lavache: :tesur:
C'est par contre compréhensible s'il y a 2 manilles et œillets par coulisseaux...