Jongler sur 2 parcs batteries

Bonjour
Voilà, en dehors de la batterie moteur,je tourne actuellement sur 2 batteries qui me servent uniquement pour les appareils,lumieres,ect...
Je sens que je pourrais accumuler plus de courant car avec du soleil les 2 batteries son souvent chargé à fond en milieu de journée.
Et quand il fait mauvais temps, ça commence a être juste le 2eme jours déjà.
Je me suis procuré une 2eme paire de batteries qui elles sont un peu plus grosses, et j'ai dans le bateau, mais pas installé, cette chose qui sépare les batteries ou les accouple le 1,2 ou both.
Voilà, je me demandais par quel moyen je pouvais passer d'un parc à l'autre avec cette chose-là sans abîmé les batteries ou le régulateur.

L'équipage
31 août 2021
01 sept. 2021

Bnjr
Si je comprends bien tu veux pouvoir coupler-découpler deux paires de batteries (identiques par paire ? Et donc montées en parallèle ? ) depuis un chargement+régulateur solaire et/ou éolien vers les Consommations de service....
Mais comment veux-tu gerer ton nouveau coupleur avec ton coupe-circuit général actuel ?

Si mes hypotheses précisées plus haut sont valides, on peut considérer chaque paire de batteries comme une seule (restera à vérifier de temps en temps que chaque batterie d'une paire est au même stade d'usure que l'autre...), deux points à éclaircir me semblent :
- comment garder chargées les deux paires en attente/absence au port ?
(considérer qu'on ne charge qu'une paire...)
- comment garantir que l'inversion de paire de batteries cible de charge ne fasse pas perdre au régulateur sa tension de reference de sortie (12v ou 24v) car il est partout indiqué de toujours avoir branché les batteries avant les PS, et débrancher en ordre inverse ! Or basculer le coupleur de choix de destination du parc à charger va déconnecter la référence batterie de ton regulateur ??? Conséquences ?
je n'ai pas la réponse à cette question et du coup ne sais comment monter mon régulateur en charge : donc j'attends/espère précisions sur ce dernier point


red sky:Il faut brancher la sortie régulateur sur la "chose", sur 1 ou 2.·le 01 sept. 2021 10:49
01 sept. 2021

Jour pair batterie 2, jour impair batterie 1.
Both lors de la recharge.


outremer:Normalement on ne doit accoupler en parallèle que des batteries de caractéristiques identiques, les unes pouvant sinon se décharger dans les autres selon les caractéristiques respectives.Les recharges peuvent se faire par répartiteur galvaniques ou ·le 01 sept. 2021 10:11
Carnalito:Je pense quand il y a une arrivé de jus(charge) et pas une consomation il n'y a pas de probleme a faire ca de temp en temp.Mon alternateur est mort je maintien ma batterie moteur charger en la couplant 1h ou2 a mes batteries de servitude.Mais coupler seulement quand il y a du soleil dans les panneaux.·le 01 sept. 2021 15:10
01 sept. 2021

par quelle loi de l'électricité dans un circuit équilibré 2 batteries en état de même potentielle se vident l'une dans l'autre ?


01 sept. 202101 sept. 2021

Parce qu'elles ne sont au même potentiel (forcé) que lorsqu'elles sont en charge... Après les tensions s'équilibrent... Simple, non ?


01 sept. 2021

Voila comme dit voilic deux paires de batteries qui represente une seul, et l'une plus grosse que l'autre.
Et comme dit redsky jours paire1,impaires2
Mais chargé en mode both non je crois pas le régul de 20A est fait pour chargé 4batteries... et differentes en plus.
Mon souci c'est ça, comme on branche toujours les batteries avant les ps.
Au moment ou je passe d'un parc chargé a l'autre qui a besoin d'etre chargé, es que le régulateur va pas me lacher a la longue...


red sky:Non, pour passer d'une batterie à l'autre, il faut impérativement passer par Both, donc votre régulateur est constamment branché aux batteries.·le 01 sept. 2021 16:16
01 sept. 2021

2 régulateurs et tu bascules entre le panneau solaire et les régulateurs. Chaque régulateur étant toujours relié à un couple de batteries.


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