Joints étanchéité pour reservoirs eau et gas oil

Joints...
Connais-tu le compribande utilisé dans le batiment pour la pose des fenètres?Pas cher,en rouleau...
Bon,pour la flotte,c'est ok.Vérifier pour le GO.

Gas Oil (bis)
Une autre solution si la planéité des couvercles est assez bonne, c'est le mastic étanchéité spécial carburants (ils en ont deux : un pour gazoil et un pour eau) qu'on trouve chez Norauto et autres accessoiristes automobile.

Nebar
Codé par coloration :
Yellow est le standard si plans de joint bien plans
Green si planéité moyenne
Nota : il existe un Blue spécial pour le sans-plomb.
Les joints Nebar marchent aussi pour l'eau, mais il existe des solutions moins chères (néoprène).

JOINTS
Merci, mais je souhaite pouvoir ouvrir les réservoirs si nécessaire sans avoir besoin de remettre du joint.

JOINTS
A priori, une fois par an pour les réservoirs à eau, pour les nettoyer (je ne sais pas si les joints bleus etc.. sont de type alimentaires).
Sur les resérvoir G.O, si il n'y a pas de problème, une fois fermé je les ouvre mini au bout de 5 ans sauf pollution G.O ou autres

pour les réservoirs à eau
monter une trappe à vis, voire 2 (comme sur les caissons de dériveurs), permet un entretien régulier et un démontage autant de fois que voulu.

Fabricant de liège elastomere
Nous sommes une société située dans le Lot et Garonne fabriquant des des composites liège/ élastomères ou liège/ résines

Ces matériaux se caractérisent par des propriétés (acoustique, thermique, mécanique, étanchéité, souplesse, compressibilité, resilience, durabilité,) qui nous permettent d’être présents dans de nombreux domaines de l’industrie

excellente resistance au gas oil
les joints en Viton
Buna N ou Nitrile
PTFE teflon
voir les correspondances materiaux/produits chimiques

www.techniquesfluides.fr[...]que.pdf

Le Loctite bleu a un avantage, j'en ai à bord ! Mais je retiens les autres pistes si on peut s'en procurer facilement. Je verrai d'abord si mon montage Sika noir pour le cadre et silicone pour la plaque tient (jusqu'ici ça a l'air).
Merci pour vos réponses.

On trouve des plaques de caoutchouc nitrile (environ 60€ pour 1M2) en différentes épaisseurs. Il suffit de les découper à la forme de ta trappe de visite et de faire les trous de vis à l'emporte pièce. Si tu es sur région lyonnaise, j'ai une adresse.

Pour les avoir utilisés professionnellement pendant des années je crois avoir un bon rex.
Le vitton ne s'utilise que pour les liquides qui chauffent à plus de 100° c et c'est trop cher.
Le nitrile c'est ce qu'on utilisait partout aussi bien en joints torique que plat.
Le Neybar c'est le plus facile à mettre en œuvre sur des goujons il suffit de poser sa plaque sur les goujons et un petit coup de maillet en plastique ou même un morceau de bois et un marteau suffisent. On peut même arraser au cutter après serrage ce qui dépasse.
C'est comme le liège et résiste aux hydrocarbures. On l'utilisait beaucoup pour le pyralène. Inconvénient c'est un peu cher et il faut acheter une plaque complète. Léger inconvénient si vous restez des années sans démonter votre plaque ce sera très difficile à décoller le Neybar fait ventouse naturellement.
Pour ceux qui ont des problèmes de planéité ou de porosité de la surface il y a un produit en petit tube c'est le Rodhorsil CAF 4. Ça tient pour tout et ce n'est pas toxique. C'est un genre de mastic comme le Sika donc un petit cordon de quelques millimètres suffit.
Deux adresses de revendeurs que j'ai trouvé au pif sur la toile, les prix me paraissent corrects.

www.topjoint.fr[...]re.html

www.mir35.com[...]-1.html

elastomeres vente par internet au detail

www.solutions-elastomeres.com[...]nc.html

vraiment on a du mal à faire simple ...pour etancher quoi que ce soit et surtout une tape quoi de simple et de plus normal que de mettre un joint???